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 我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車(chē)，采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，常規(guī)高空作業(yè)車(chē)僅兩只舉升油缸，雙舉升液壓油缸在升降、旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不發(fā)抖、不搖晃，穩(wěn)定性、安全性更好。
★ 高空作業(yè)車(chē)采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過(guò)位。
★ 隨車(chē)安裝四個(gè)液壓支腿，以保證整車(chē)在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。
★ 高空作業(yè)車(chē)均可上下操作，360度全方位旋轉(zhuǎn)，安裝手油門(mén)。選裝吊鉤，吊鉤吊1-1.5噸。
★ 對(duì)高空作業(yè)車(chē)有特殊要求的用戶(hù)請(qǐng)致電江南專(zhuān)用汽車(chē)公司，我們可為用戶(hù)定單設(shè)計(jì)、改裝。可加裝電控系統(tǒng)。
★ 由于產(chǎn)品的不斷改進(jìn)，實(shí)際提供的產(chǎn)品可能與樣本有所不同，應(yīng)以供貨合同和技術(shù)文件為準(zhǔn)。

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業(yè)務(wù)QQ975861615魏女士

液壓式底盤(pán)
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

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高空作業(yè)車(chē)按照結(jié)構(gòu)的類(lèi)型可以分為伸縮臂式（代號(hào)S）、折疊臂式（代號(hào)Z）、混合臂式（代號(hào)H）、垂直升降式（代號(hào)C）。另外還有自行式、剪叉式等。此外，也可以分為套缸式高空作業(yè)車(chē)，鋁合金式高空作業(yè)車(chē)。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車(chē)。