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匯眾蓄電池廠家直銷(xiāo)
匯眾蓄電池性能監(jiān)測(cè)的重要性：
防范勝于救災(zāi)，盡早發(fā)存蓄電池存在隱患，將斷電災(zāi)害消除在未發(fā)生時(shí)，要比制定應(yīng)急方案更為有效。INNET BCSU-240C系列是一款功能 面、操作簡(jiǎn)易的蓄電池監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。其主要功能有：實(shí)時(shí)顯示電池的總電壓、總電流、每節(jié)電池的電壓、 溫度、較高4節(jié)單體電壓、較低4節(jié)單體電池、電池的工作狀態(tài)等信息;多種異常報(bào)警功能：總電壓異常、電流異常、溫度異常、單體電壓異常、內(nèi)阻異常、模塊通訊異常、浮充電壓異常等報(bào)警;自動(dòng)識(shí)別電池組的工作狀態(tài)，顯示電池處于：浮充、放電、均充等狀態(tài);充放電過(guò)程數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄功能：能自動(dòng)記錄8次10小時(shí)以上的電池充放電數(shù)據(jù);內(nèi)阻測(cè)試及數(shù)據(jù)記錄：只要電池處于放電狀態(tài)，立即測(cè)試每節(jié)電池的內(nèi)阻數(shù)據(jù);記錄并存儲(chǔ)蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的異常事件上，能查詢(xún)30次歷史報(bào)警和實(shí)時(shí)報(bào)警功能;實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)落后電池，提前預(yù)報(bào)蓄電池失效趨勢(shì)等
匯眾蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
匯眾蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線(xiàn)，要先拔下負(fù)極線(xiàn)，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線(xiàn)接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車(chē)輛求助，用其它車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。檢查電池的正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象，可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線(xiàn)連接處。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方，防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。
匯眾蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
在蓄電池使用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會(huì)縮短電池使用壽命。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較；而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過(guò)高；在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電，甚至造成舊蓄電池反極。因此對(duì)蓄電池決不能新、舊混用。另外，不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用，因?yàn)閮煞N電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時(shí)，往往會(huì)使電荷容量小的蓄電池過(guò)量充電或放電，縮短其使用壽命。
匯眾蓄電池放電技術(shù)特性：
額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下，以10小時(shí)率電流放電，應(yīng)該放出***低限度的電量(Ah)。
a、放電率。放電率是針對(duì)蓄電池放電電流大小，分為時(shí)間率和電流率。放電時(shí)間率指在一定放電條件下，放電至放電終了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)，放電時(shí)間率有20，10，5，3，1，0.5小時(shí)率及分鐘率，分別表示為：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr等。b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的***低電壓稱(chēng)為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(shí)（25℃）終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而定。通常，為使電池安全運(yùn)行，小于10Hr的小電流放電，終止電壓取值稍高，大于10Hr的大電流放電，終止電壓取值稍低。在通信電源系統(tǒng)中，蓄電池放電的終止電壓，由通信設(shè)備對(duì)基礎(chǔ)電壓要求而定。放電電流率是為了比較標(biāo)稱(chēng)容量不同的蓄電池放電電流大小而設(shè)的，通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn)，用I10表示，3小時(shí)率及1小時(shí)率放電電流則分別以I3、I1表示。c、額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下，以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時(shí)率額定容量用C10表示。10小時(shí)率的電流值為C10/10。
匯眾蓄電池正確的使用方法：
請(qǐng)勿自行拆修分解或改造，否則電池內(nèi)部的硫酸，鉛將對(duì)人和環(huán)境造成傷害。
切勿將電池或電池組的正負(fù)極短路，否則會(huì)造成電擊，火災(zāi)或故障。
請(qǐng)牢固地連接好端子螺栓部分，如有松動(dòng)則會(huì)成為火災(zāi)的原因。
請(qǐng)勿使其沾染油，水或其它化學(xué)，否則成為電擊、火災(zāi)、以及故障等原因。
安裝連接時(shí)務(wù)必切斷主電源，帶電安裝會(huì)出現(xiàn)電擊的危險(xiǎn)。
請(qǐng)勿連接到額定電源以外的電源上，否則會(huì)成為火災(zāi)以及故障的原因。請(qǐng)勿將電池直接當(dāng)做交流電源來(lái)使用，否則將會(huì)成為火災(zāi)故障、損壞的原因。（要把電池作為交流供電，必須通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)備如UPS）勿將電池靠近火源、熱源或投入火中，以免引起爆炸。
匯眾蓄電池性能的維護(hù)工作：
不知道各位對(duì)于匯眾蓄電池的日常維護(hù)工作有怎樣的理解呢，只有做好這方面的工作才能夠保證其他工作能夠順利的進(jìn)行，因此我們需要做到哪些事情，下面就讓我們一起過(guò)來(lái)看看具體有哪些事項(xiàng)值得關(guān)注的。在對(duì)匯眾蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)的時(shí)候要按照規(guī)定進(jìn)行充放電工作，并且認(rèn)真的記錄下每項(xiàng)數(shù)據(jù)，其中最重要的就是要細(xì)心的對(duì)它們進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)了故障要及時(shí)的解決，就算是很小的問(wèn)題都不能夠忽略。要經(jīng)常保持匯眾蓄電池表面的清潔，如果有灰塵的話(huà)要及時(shí)的擦拭干凈，這方面也是有要求的千萬(wàn)要注意點(diǎn)，要是不認(rèn)真對(duì)待這份工作的話(huà)，很可能就會(huì)對(duì)工人們的人身安全造成一定的影響。自從用了除氧器之后空氣中的污染就得到了改善，希望可以繼續(xù)保持下去在不久的將來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展
匯眾蓄電池浮充時(shí)的注意事項(xiàng)：
我們都知道蓄電池對(duì)于我們的生活或是工作都是很重要的，這是由于匯眾蓄電池買(mǎi)的使用才會(huì)為我們帶來(lái)很大的便利，節(jié)省我們的時(shí)間。也讓我們的生活更加的方便。浮充電流對(duì)蓄電池的影響是需要把握的，由于匯眾蓄電池分被用來(lái)分解水。這樣，不同的板柵材料，不同的制造工藝，其浮充電流當(dāng)然也有所不同。浮充電流越小，則亦意味著對(duì)板柵的腐蝕電流和用于水損耗的電流也越小。 浮充電流If的值應(yīng)滿(mǎn)足補(bǔ)償電池的自放電電流Is和氧復(fù)合電流Ir。因此： If≥Is+Ir
閥控密封式鉛酸電池其自放電率是很小的，所以相應(yīng)浮充電流值也很低。匯眾電池標(biāo)準(zhǔn)在80%額定容量下其一晝夜自放電率不大于0.2%，即使按1%計(jì)算，則蓄電池的自放電電流在規(guī)定溫度下(20℃或25℃)，Is=(C10/24)×(1/100) =0.00042C10A，按單位安時(shí)計(jì)算Is=0.42mA/Ah。再考慮到氧循環(huán)復(fù)合的需要，浮充電流取If=1mA/Ah已能滿(mǎn)足要求。
匯眾蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng)：
串并聯(lián)接線(xiàn)的電池串，可以開(kāi)發(fā)不尋常的毛病形式之間的相互作用的多個(gè)串并聯(lián)。在一個(gè)字符串中有缺點(diǎn)的電池可以發(fā)生晦氣影響其他字符串的操作和洽/新電池的壽數(shù)。這些疑問(wèn)也適用于其他系列串并聯(lián)運(yùn)用的情況下，不僅僅在UPS體系，并且在電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)用。思考串并聯(lián)電池組織與全部好的細(xì)胞，成為短路或死：失利的細(xì)胞會(huì)下降整個(gè)系列的字符串，它是在***電壓。匯眾蓄電池多千瓦的大，便利電池銀行商業(yè)UPS體系可以阻隔和檢查單個(gè)細(xì)胞內(nèi)任聯(lián)合電池單元組成的電池串，（如12伏鉛酸電池）或獨(dú)自的化學(xué)電池有線(xiàn)串聯(lián)。別離單個(gè)細(xì)胞，并裝置一個(gè)跳線(xiàn)替代它答應(yīng)一個(gè)電池放電測(cè)驗(yàn)，一起堅(jiān)持充電的電池串的其余部分，可提供維護(hù)。別的，也可以測(cè)量電池串中的單個(gè)細(xì)胞的電特性，運(yùn)用中心傳感器導(dǎo)線(xiàn)被裝置在每一個(gè)細(xì)胞與細(xì)胞之間的交界處，監(jiān)測(cè)單個(gè)地和團(tuán)體。也可以是有線(xiàn)的電池串作為串并聯(lián)，例如，兩組的20個(gè)細(xì)胞。在這種情況下，它也是必要監(jiān)控平行弦之間的電流活動(dòng)，電流可循環(huán)串之間的平衡的影響弱細(xì)胞，死細(xì)胞具有高的電阻，或短路細(xì)胞。例如，能排出更強(qiáng)壯的字符串經(jīng)過(guò)較弱的字符串，直到電壓不平衡扳平，這有必要思考到各個(gè)小區(qū)間的測(cè)量在每個(gè)字符串。
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