NPP蓄電池參數(shù)
NPP蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn)：
一、低溫放性能好，由于采用納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽高結(jié)晶聚合物電解質(zhì)，大幅度降低了內(nèi)電阻，提高了電性能，比鉛酸電池放電平臺(tái)寬度大出1/3以上。一般來說，鉛酸電池在0攝氏度以下，容量的釋放都將明顯受到影響，而鉛晶電池在-25℃的情況下，仍然能釋放額定容量的80%以上；二、深放電性能極強(qiáng)，阻止極板支晶短路，可以放到0伏，重新充放恢可復(fù)額定容量。所有這些優(yōu)越特性大大推動(dòng)除電動(dòng)車、太陽能的光伏產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三、大功率放電性能更佳，特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全面考慮了電位分布的影響因素，結(jié)合板柵制造工藝和模設(shè)計(jì)技術(shù)使之***優(yōu)化，使電壓降損失***小，大大的改善電池大功率輸出的能力。四、循環(huán)耐久能力更強(qiáng)，鉛晶電源的壽命明顯長(zhǎng)于普通鉛酸電池，已有的檢測(cè)報(bào)告已達(dá)到1600次，經(jīng)過對(duì)鉛晶電池極板配方的改進(jìn)，循環(huán)壽命可達(dá)到1700次以上。
NPP蓄電池性能的優(yōu)越性：
1）電池內(nèi)部氣體產(chǎn)生的原因：：電池在過充電時(shí)電池分解水，正極產(chǎn)生O2，負(fù)極產(chǎn)生H2
正極板柵腐蝕的同時(shí)產(chǎn)生H2：電池自放電時(shí)正極產(chǎn)生O2，負(fù)極產(chǎn)生H2
2）氧復(fù)合原理（氧循環(huán)原理）：電池在充電過程中，正極除了有PbSO4轉(zhuǎn)變?yōu)镻bO2以外，還有氧析出反應(yīng)，特別是電池的充電后期，當(dāng)電池容量達(dá)到80%時(shí)，氧的析出反應(yīng)更為劇烈，兩極的氣體析出反應(yīng)如下：（+）2H2O → O2 + 4H+ + 4e ?0?2 ?0?2 ?0?2 ?0?2 ?0?2(--) 2H+ + 2e → H2對(duì)于浮充使用的VRLA電池，即使是浮充電流很小，但在長(zhǎng)期浮充狀態(tài)下，除浮充電流一部分用于電池自放電生成的PbSO4轉(zhuǎn)為正負(fù)極活性物資以外，不避免的，浮充電流另一部分則用于水的電解，使正極析出氧氣，負(fù)極析出。氧和的產(chǎn)生使電池內(nèi)部失水，電解液密度發(fā)生變化，也使電池難以密封。從鉛酸蓄電池誕生以來，人們都一直在尋求電池的密封，以此減少對(duì)電池的維護(hù)。VRLA電池的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了電池的密封，電池密封的關(guān)鍵技術(shù)是氧在電池內(nèi)部的再復(fù)合實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán)，以及采用AGM隔板吸收電解液，使電池內(nèi)部沒有流動(dòng)的電解液，氧的復(fù)合原理
NPP蓄電池性能的維護(hù)保養(yǎng)：
在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：1.保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì) 壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。2.定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。
NPP蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn)：
1.NPP電池循環(huán)性能優(yōu)良，80%DOD深度放電≥600次。：太陽能光伏電系統(tǒng)用蓄電池，白天被太陽能充電，晚上則給負(fù)載供電(放電)，基本上是一天一次充放電循環(huán)，因此要求電池循環(huán)性能優(yōu)良。該型電池采用了獨(dú)特的板柵合金和高密度鉛膏配方，極大地改善了充放電循環(huán)性能(循環(huán)次數(shù)提高約40%)。2.NPP電池充電接受能力優(yōu)越，在深放電或過放電后恢復(fù)性能好;光伏電系統(tǒng)中蓄電池的充電電流遠(yuǎn)小于其所需正常充電電流，尤其是連續(xù)的陰雨天日照少時(shí)會(huì)造成蓄電池充電不足，電池經(jīng)常處于欠充狀態(tài)或發(fā)生過放電，要求電池充電接受能力優(yōu)越，在深放電或過放電后恢復(fù)性能好。該型電池采用了獨(dú)特的板柵合金和電解液配方，使充電接受能力顯著改善。3.NPP蓄電池具有優(yōu)越的耐高溫特性和良好的低溫性能。太陽能光伏電系統(tǒng)用蓄電池，大部分安裝在戶外，暑熱冬冷，環(huán)境溫度變化大(-40-55℃)，因此要求電池具有優(yōu)越的耐高低溫特性。通過在板柵，活性物質(zhì)以及電解液中引入特殊添加劑，使電池耐高低溫特性明顯提高。4.NPP電池具有密封免維護(hù)特性。該型電池通常處于無人職守狀態(tài)，要求具有免維護(hù)和環(huán)保特性，因此采用了閥控式密封技術(shù)，同時(shí)設(shè)計(jì)了獨(dú)特的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，安全環(huán)保。
NPP蓄電池性能的影響因素：
1)放電率對(duì)電池容量的影響：鉛蓄電池容量隨放電倍率的增大而降低,也就是說放電電流越大,計(jì)算出電池的容量就越小.比如一只10Ah的電池,用5A放電可以放2小時(shí),即5×2=10 ; 那么用10A放電只能放出47.4分鐘的電,合0.79小時(shí).其容量?jī)H為10×0.79=7.9安時(shí).所以對(duì)于給定電池在不同時(shí)率下放電,將有不同的容量.我們?cè)谡劦饺萘繒r(shí)必須知道放電的時(shí)率或倍率.簡(jiǎn)單的講就是用多大的電流放電。2) 溫度對(duì)電池容量的影響：溫度對(duì)鉛酸蓄電池的容量影響較大,一般隨溫度降底,容量的下降,容量與溫度的關(guān)系如:t1= Ct2/1+k(t1-t2 ).t1t2分別是電解液的溫度,k為容量的溫度系數(shù),Ct1溫度為t1時(shí)容量(Ah),Ct2是溫度為t2時(shí)的容量(Ah)在蓄電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)中,一般要規(guī)定一個(gè)溫度為額定標(biāo)準(zhǔn)溫度,如規(guī)定t1為實(shí)際溫度,t2為標(biāo)準(zhǔn)溫度,(一般為25攝氏度) 負(fù)極板受低溫的影響要比正極板敏感.當(dāng)電解液溫度降低時(shí),電解液粘度增大,離子受到較大的阻力,擴(kuò)散能力下降,電解液電阻也增大,使電化學(xué)反應(yīng)阻力增加,一部分硫酸鉛不能正常轉(zhuǎn)化.充電接受能力下降,結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降.
NPP蓄電池反極的危害：
安裝NPP蓄電池時(shí)正負(fù)極安裝錯(cuò)了有什么危害，一般當(dāng)你購買了NPP牌的蓄電池如果安裝量大我們會(huì)有專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝，那么當(dāng)你自己安裝的時(shí)候一定要看好說明書后在進(jìn)行安裝，主要的情況是正負(fù)極一地要仔細(xì)的看好，由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意極性，會(huì)使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致電池報(bào)廢。因此，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反。
NPP蓄電池串聯(lián)時(shí)的注意事項(xiàng)：
科士達(dá)蓄電池上架前要進(jìn)行物理檢查，并測(cè)量開路電壓，以免返工;連接線的一端與電池相連時(shí)，另一端應(yīng)進(jìn)行絕緣保護(hù)或握在手心，防止搭到不該搭的地方，造成打火;連接線的一端已接好，另一端再連接時(shí)應(yīng)輕輕點(diǎn)一下要連接的極柱，即使連錯(cuò)了也只是在極柱上和連線上打一點(diǎn)火而已，不至于釀成大禍;或測(cè)量要連接的兩點(diǎn)的壓差，為零則可以連接;兩人同時(shí)連接時(shí)，對(duì)應(yīng)的UPS蓄電池組應(yīng)無連接或電位關(guān)系。
科士達(dá)蓄電池因?yàn)閮扇藶橥娢?或隨時(shí)變成同電位，如同時(shí)接觸電池架)，各自連接的電池如存在電位差，則電池和二人形成回路，可能發(fā)生電擊事故;電池組串聯(lián)完畢后，UPS蓄電池組的總正和總負(fù)之間電壓比較高，在向MCCB(電池開關(guān))連接時(shí)，每根線都應(yīng)先連到MCCB，再連到對(duì)應(yīng)的電池端;或在電池組中留一斷點(diǎn)，完成MCCB與UPS蓄電池組的連接后再連接斷點(diǎn);對(duì)于多組并聯(lián)的電池組，應(yīng)每一組都留斷頭，并在MCCB端連接后分別用萬用表檢測(cè)極性再將斷頭連接.
NPP蓄電池廣泛的應(yīng)用范圍；
1.應(yīng)用在不間斷電源系統(tǒng)中：臺(tái)達(dá)電池應(yīng)用在不間斷電源系統(tǒng)中，具有市電中斷后的后備供電作用，在市電中斷時(shí)，逆變器將蓄電池的肓流儲(chǔ)能通過逆變電路轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟娸敵?以保證交流電源的不間斷供給，另外，一般在“在線式”不間斷電源系統(tǒng)中，當(dāng)市電正常時(shí)，由整流器與蓓電池并聯(lián)后作為不間斷電源逆變器的輸入電源，這樣極大地提高了不間斷電源系統(tǒng)交流輸出的穩(wěn)定性和供電質(zhì)量，一般應(yīng)用于中小容a不間斷電源的蓄電池后備供電時(shí)間較短，通常在15-30min左右，那么如何延長(zhǎng)UPS電源的使用時(shí)間，需參考德國(guó)陽光UPS電源電池維護(hù)技巧。
2.應(yīng)用在油機(jī)發(fā)電機(jī)等系統(tǒng)中：臺(tái)達(dá)蓄電池還應(yīng)用在油機(jī)發(fā)電機(jī)、交流配電控制等系統(tǒng)中，用作相應(yīng)系統(tǒng)的啟動(dòng)電源或驅(qū)動(dòng)電源，在中、小型柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中。均采用莆電池作啟動(dòng)電源，由于油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間很短，一般在4Os左右，因此要求使用具有高速率大電流放電的移動(dòng)型蓄電池，電壓有丨2V、24V等。在交流配電控制系統(tǒng)中，應(yīng)用的蓄電池電壓可達(dá)110V或更高。蓄電池放電電壓又稱為蓄電他的工作電壓或負(fù)荷電壓，是指蓄電池在放電時(shí)其兩端的電壓，放電終止電壓是蓄電池放電時(shí)電壓下降到不能再繼續(xù)放電的 低工作電壓，一般規(guī)定固定型免維護(hù)蓄電池10小時(shí)率放電時(shí)單體蓄電池放電的終止電壓為1.8v(相對(duì)于單體2V蓄電池)。
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