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科士達(dá)UPS電源M20KVA型號(hào)分析
科士達(dá)UPS電源M20KVA型號(hào)分析 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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北京鑫源宏宇科技有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:代理商 公司類型:其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):電源管理 主要客戶:國(guó)內(nèi)
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詳細(xì)介紹

科士達(dá)UPS電源M20KVA型號(hào)分析

銷售電話:13716679560   張潔

由于鉛酸蓄電池的綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)目前是其他類型電池?zé)o法比擬的,公司短期內(nèi)不會(huì)考慮鋰電池替代鉛酸蓄電池作為公司UPS配套電池。
    下面我們對(duì)鋰電池于鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)做一下比較:
鋰離子電池 VS  鉛酸蓄電池 
1.可充電電池(堿性蓄電池——鉛酸蓄電池) 
2.循環(huán)使用壽命(1200~2000次 ——500~900次) 
3.比能量(150W·h/kg——40W·h/kg) 
4.充電時(shí)間( 2~4h——快充3~6h(快速充電技術(shù)也尚未成熟) 慢充在8h以上) 
5.充放電電能效率(鋰離子電池充放電電能轉(zhuǎn)換效率可大于97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右) 
6.價(jià)格(較高 24V/10Ah價(jià)格:750~1200元 ——較低 24V/12Ah價(jià)格:200~300元) 
7.體積 (體積小 鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3 ——體積大) 
8.重量 (重量輕 只有鉛酸蓄電池的1/3~1/4 ——重量重 )
9.續(xù)航里程(動(dòng)力——環(huán)保) 
10.生產(chǎn)及使用中均無污染(生產(chǎn)中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛,在廢棄后若處理不當(dāng),將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染)。 
11.鋰離子電池(以恒流轉(zhuǎn)恒壓方式進(jìn)行充電——鋰電池易受到過充電、深放電以及短路的損害) 
12.充電與維護(hù)(復(fù)雜,維護(hù)成本高——簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低 提供的開路)
13.電源(提供的開路電源小,串聯(lián)較多——提供的開路電源大)


科士達(dá)UPS與科士達(dá)蓄電池組合配置方法
UPS蓄電池配置計(jì)算方法
  1、 負(fù)載總功率P總(W),考慮到UPS的功率因數(shù),在計(jì)算時(shí)可直接以P總的伏安(VA)為單位來計(jì)算。  2、 V低是蓄電池放電后的終止電壓(V),2V電池V低=1.7V; 12V電池V低=10.2V  3、 V浮是蓄電池的浮充電壓(V),2V電池V浮=2.3V;12V電池V浮=13.8V
  4、 Kh為電池容量換算系數(shù)(Ct/C10),10Hr放電率為1,5Hr放電率0.9,3Hr放電率為0.75,1Hr放電率為0.62    UPS—Uninterruptible Power System 是不間斷電源系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。作用是提供不間斷的穩(wěn)定電中斷(停電)時(shí)UPS之所以能不間斷的供電。是有蓄電池儲(chǔ)能的結(jié)果。所能供電時(shí)間的長(zhǎng)短由蓄UPS蓄電池配置的計(jì)算方法介紹如下: 一、 下列因素影響備用時(shí)間:
  ③ C=24A×4H÷0.9=124AH
  ④ 電池的配量可選用100AH一組3節(jié),或65AH二組6節(jié),選用的結(jié)果有偏離,這要看用戶的需求  5、 I為電池工作電流(A),T為連續(xù)放電時(shí)間(H),V為UPS外接電池的直流供電電壓(V) 二、 計(jì)算方法
  1、12V單體電池的數(shù)量N:N=V÷12   2V單體電池的數(shù)量為6N  2、電池工作電流I:I=P總÷V  3、實(shí)際電池容量C:C=I×T÷Kh
例如:功率為1KVA的電源備用時(shí)間4小時(shí),選擇科士達(dá)UPS的型號(hào)為YDC9101H,V=36V,則  ① N=36V÷12V=3節(jié)某品牌電池配置表
  ② I=1000VA÷36V=28A  注:12V蓄電池常用容量規(guī)格為7Ah、17Ah、24Ah、38Ah、65Ah、100Ah、200Ah等。
當(dāng)然,上面的計(jì)算方法只是理論狀態(tài),具體 配置方案還是要根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)情況來定制 


科士達(dá)UPS電源M20KVA型號(hào)分析

科士達(dá)UPS電源銷售安裝事宜
科士達(dá)UPS電源銷售總部設(shè)立在北京,全國(guó)各地代理商都由北京總部統(tǒng)一備貨及分發(fā)。所有需要安裝的,也由北京總部統(tǒng)一安排人員進(jìn)行安裝。
下面是科士達(dá)UPS電源的一些特點(diǎn)和性能:
工作方式:三進(jìn)單出雙變換在線式
■ 先進(jìn)的工作模式 • 雙變換在線式設(shè)計(jì),使UPS的輸出為頻率跟蹤、鎖相穩(wěn)壓、濾除雜訊、不受電網(wǎng)波動(dòng)干擾的純凈正弦波電源,為負(fù)載提供更全面保護(hù)。 • 輸出零轉(zhuǎn)換時(shí)間,滿足精密設(shè)備對(duì)電源的高標(biāo)準(zhǔn)要求。 • 采用輸入功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù),輸入功因高達(dá)0.99,提高電能利用率,極大消除UPS對(duì)市電電網(wǎng)的諧波污染,降低UPS運(yùn)行成本。 ■ DSP全數(shù)字化控制 • 采用數(shù)字化控制,各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)異,避免模擬器件失效帶來的風(fēng)險(xiǎn),使控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。 ■ 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式(ECO)功能 • 當(dāng)輸入市電在固定范圍內(nèi)時(shí),直接由輸入市電向負(fù)載提供能量,逆變處于等待狀態(tài);當(dāng)輸入市電異常時(shí),立即轉(zhuǎn)為逆變供電。ECO運(yùn)行模式可高效節(jié)能,降低用戶使用成本。 ■ 優(yōu)化電池組功能設(shè)計(jì) •通過創(chuàng)新性的優(yōu)化電池組功能設(shè)計(jì),無論是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型還是長(zhǎng)延時(shí)機(jī)型,在滿足同樣后備時(shí)間條件下,均比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案更節(jié)約電池用量。電池充電電流可以設(shè)置,極大的方便了不同容量的電池配置。 ■ 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng) • 寬廣的電壓范圍,避免電網(wǎng)電壓變化大時(shí)頻繁地切換,適應(yīng)于電力環(huán)境惡劣的地區(qū)。 • 寬輸入頻率范圍,保證接入各種燃油發(fā)電機(jī)均可穩(wěn)定工作,滿足用戶對(duì)油機(jī)使用的要求。 ■ 可靠的保護(hù)功能 • 具有開機(jī)自診斷功能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)UPS的隱性故障,防患于未然。 • 具有輸入過欠壓保護(hù),輸出過流、過載、短路保護(hù),PFC及逆變器過熱保護(hù),電池過充及欠壓預(yù)警保護(hù)等多種保護(hù),保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。 • 具有自動(dòng)旁路功能,當(dāng)輸出過載或故障時(shí),可無間斷地轉(zhuǎn)到旁路工作狀態(tài)由市電繼續(xù)向負(fù)載供電。 • 具有直流啟動(dòng)功能,可在無市電的狀態(tài)下直接啟動(dòng)UPS,滿足用戶的應(yīng)急需求。 ■ 豐富選件,智能管理 • 中文LCD液晶界面可顯示負(fù)載量、電池容量、輸入輸出參數(shù)及故障代碼,方便用戶運(yùn)維管理。 • RS232本地監(jiān)控。UPS標(biāo)配RS232接口,通過附送的監(jiān)控軟件,可以方便地進(jìn)行本地監(jiān)控。 • 光耦干結(jié)點(diǎn)。通過DB9干接點(diǎn)接口可以將UPS的主要的異常信息通過干接點(diǎn)引出,干接點(diǎn)信號(hào)通過光耦隔離,用戶可以方便地利用這些信號(hào)控制一些強(qiáng)、弱電設(shè)備。 • SNMP卡/集中監(jiān)控卡(選配件)。通過選配SNMP卡可以將UPS接入以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。集中監(jiān)控卡可實(shí)現(xiàn)多機(jī)同時(shí)監(jiān)控,記錄各機(jī)發(fā)生的事件及告警。SNMP卡/集中監(jiān)控卡為金手指板卡結(jié)構(gòu),用戶可以分期投資,需要時(shí)再購(gòu)買。 • 并機(jī)接口模塊(選配件)。通過選配并機(jī)接口模塊可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)器并聯(lián)供電。�8�5 告警繼電器卡(選配件)。多達(dá)6路的大容量繼電器隔離告警信息輸出,方便用戶接入動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。 ■ 可拆卸的維修旁路模塊 •10KVA UPS故障需維修時(shí)可在線取出維修旁路模塊,同時(shí)輸出負(fù)載維持不斷電。顯著提升了系統(tǒng)的可用性。

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