賽能蓄電池12V17AH充電時(shí)的注意事項(xiàng)：
1）電池應(yīng)選擇安裝在自然通風(fēng)條件良好、干燥、陰涼、無(wú)陽(yáng)光直射，環(huán)境溫度為-10+40e工作場(chǎng)所，因?yàn)槭褂眠^(guò)高的環(huán)境溫度將影響電池壽命。
2）放入電池房前，輕拿輕放，不要在地上翻滾，不得遭雨淋、火星或火焰。
3）不能把性能不同、新舊不同、容量不同的鉛蓄電池連接在一起使用。
逐個(gè)檢查導(dǎo)電連接螺栓是否擰緊。螺絲松動(dòng)，容易引起電池打火。
初充電前，必須對(duì)電池逐個(gè)檢查，在確定安裝好后，再把調(diào)好的電解液倒入電池槽內(nèi)進(jìn)行一次24h的初充電。充電時(shí)檢查電池的正極與電池的正極連接，電池的負(fù)極與電池的負(fù)極相連接，應(yīng)絕對(duì)避免接錯(cuò)。
正常充電放電完成后立即充電。充入電量為放出電量的112-113倍。初充電的前25次，充入電量為放出電量的115倍。
賽能蓄電池性能的測(cè)試判斷：
浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是以補(bǔ)償電池的自放電。浮充電壓過(guò)高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降，而浮充電壓過(guò)低，也會(huì)使電池充電不足，引起電池落后，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說(shuō)明書的要求而設(shè)定。雖然測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是鉛酸蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作，但是測(cè)量浮充電壓并不能找出落后單體電池。如圖一所示，用萬(wàn)用表測(cè)出該組電池各單體的浮充電壓相當(dāng)平均，但放電一會(huì)兒，其中一個(gè)電池的端電壓迅速降至截止電壓以下，顯然該電池為落后單體。
賽能蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng)：
不要打開(kāi)或撥出電池上的注液液塞。充電前或充電時(shí)不要加液
電池四周嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火。充電時(shí)電池不能同時(shí)放電
充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具。充電時(shí)不要修理蓄電池。充電時(shí)電解液溫度低于55℃賽能蓄電池電量平衡特性計(jì)算：
a．根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供的風(fēng)速資料，以十天為一時(shí)度，逐旬分別統(tǒng)計(jì)風(fēng)機(jī)起始工作風(fēng)速至停機(jī)風(fēng)由范圍內(nèi)的不同風(fēng)速發(fā)生小時(shí)數(shù)。
b．根據(jù)選用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的P＝f（V）特性曲線和風(fēng)速資料，計(jì)算—臺(tái)機(jī)逐旬所能發(fā)出的電量，并繪出其全年發(fā)電量過(guò)程曲線。圖—是根據(jù)內(nèi)蒙察右后旗的風(fēng)速資料計(jì)算繪制的商都牧機(jī)廠ED1．5～100型風(fēng)機(jī)的年發(fā)電量過(guò)程線。計(jì)算得出該機(jī)在當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)況下，年發(fā)電量為276度。從過(guò)程線看出各旬的發(fā)電量變化很大，最多的四月下旬為19度，最少的二月下旬僅0．95度、相差近20倍，說(shuō)明配置蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能調(diào)節(jié)是必要的。
C根據(jù)用電信況，計(jì)算出逐旬的用電量，并給出全年用電量過(guò)程線。附圖中虛線所示。
d．比較發(fā)電量和用電量過(guò)程線，以發(fā)電少于用電差值最大的時(shí)段（圖中斜線部分）的電量來(lái)確定所需蓄電池容量。圖中差值最大的電量為2。3度。需配置2300伏安時(shí)電池，實(shí)際選用12伏48安時(shí)蓄電池4塊？?cè)萘?304伏安時(shí)。
賽能蓄電池性能的影響因素：
1.環(huán)境溫度：過(guò)高的環(huán)境溫度是導(dǎo)致密封免維護(hù)電池使用壽命縮短的重要原因。一般環(huán)境溫度控制在25℃左右,當(dāng)溫度增加1℃,就會(huì)導(dǎo)致電池的實(shí)際使用壽命縮短一半。而溫度太低，也會(huì)使蓄電池容量下降，溫度每下降1度，其容量則下降1%？梢(jiàn)溫度直接影響了蓄電池的使用壽命。
2.過(guò)充電：蓄電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者充電電壓過(guò)高對(duì)正常的電池造成過(guò)充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯，從而減少了蓄電池的正常使用壽命。3.過(guò)放電：蓄電池放電到終止電壓后繼續(xù)放電稱為過(guò)放電，過(guò)放電時(shí)間越長(zhǎng)，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，按廠家的數(shù)據(jù)，當(dāng)電池放電深度為100%時(shí),電池實(shí)際使用壽命約為200～250次充放電循環(huán);放電深度為50%時(shí),電池實(shí)際使用壽命約為500～600次充放電循環(huán)。4.長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)：蓄電池(組)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài),使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽(yáng)極極板鈍化,電池的內(nèi)阻急劇增大,電池的實(shí)用容量大大低于其標(biāo)稱容量。
賽能蓄電池性能的影響因素：
環(huán)境溫度：電池的額定輸出容量是基于25℃的環(huán)境下標(biāo)稱的。環(huán)境溫度的變化將改變電池的當(dāng)前容量，縮短其使用壽命。在判定電池壽命與溫度關(guān)系時(shí)，一個(gè)大致的經(jīng)驗(yàn)是：平均溫度超過(guò)25℃時(shí)，每升高8.3℃(15F)電池的壽命就縮短50％。電池的使用循環(huán)：在公共電網(wǎng)電力失效時(shí)，UPS電池為負(fù)載供電。一旦公共電為電力恢復(fù)后，電池就為將來(lái)的使用充電。這整個(gè)的“一個(gè)周期”就被看作一個(gè)放電循環(huán)。如果說(shuō)安裝時(shí)電池是100％的容量，那么每一個(gè)放電和充電循環(huán)以很小的百分比減弱電池的相對(duì)容量，而且放電循環(huán)的長(zhǎng)度將決定電池容量的減少程度。使用循環(huán)和電池壽命的關(guān)系常被比喻為一條面包，一條面包可被切成許多薄片也可用來(lái)切成幾片厚片，同樣地一個(gè)UPS用山特蓄電池能提供大量的短使用循環(huán)，或者是少量的長(zhǎng)使用循環(huán)。
賽能蓄電池短路故障的處理方法：
減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。鉛酸蓄電池存放會(huì)因自放電而失去部分容量,因此，鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開(kāi)路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。可以通過(guò)測(cè)量松下蓄電池開(kāi)路電壓來(lái)判斷電池的好壞。以12V電池為例，若開(kāi)路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開(kāi)路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開(kāi)路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池不堪使用。松下蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體(或充電時(shí)集存的可爆氣體)，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象，會(huì)損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。
賽能蓄電池結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)：
1、吸液技術(shù)：GNB采用玻璃綿吸液技術(shù)令電解液不流動(dòng)，選用多微孔，內(nèi)阻低和彈性強(qiáng)的玻璃綿，令電池體內(nèi)氣體符合率>99%；
2、安全閥：GNB大型電池的開(kāi)閥壓是6psi(41.3kpa)，而中小型電池是3psi，是同類之中最高，開(kāi)壓頻率低，減少水分流失，電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于3-6psi，在此壓力下氣體復(fù)合效率最高；
3、聚丙烯外殼：聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量減至最少；
4、四價(jià)鹽基化成：用長(zhǎng)時(shí)間高溫和濕度化成極板，化成后極板活性物料的結(jié)晶體特大而且硬度高，因此不容易脫落，電池會(huì)更加耐用，結(jié)晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料，使電解液能夠深入鉛膏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)放電性能和充放電循環(huán)性能；
5、組裝后化成：GNB采用的是組裝后化成方法，先把極板組裝成電池，灌電解液后充電化成，然后獨(dú)立測(cè)試每只單體電池的電壓和電容量，此方法化成減少人手接觸極板的次數(shù)，減低極板被損毀、污染及氧化的機(jī)會(huì)
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