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長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池價(jià)格
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池價(jià)格 價(jià)格:15  元(人民幣) 產(chǎn)地:國(guó)產(chǎn)
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北京鑫源宏宇科技有限公司  
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詳細(xì)介紹

長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池價(jià)格
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池性能的測(cè)試:
在同類型電池中,一般說來,內(nèi)阻低的電池其電壓特性也較好。UTA蓄電池內(nèi)阻測(cè)定的等效電路是Rn為電池的歐姆內(nèi)阻,Rf為電池的極化電阻,Cd為兩極板雙電層電容。如直流伏安法、短路電流法等,通常忽略雙電層電容的影響,將電路進(jìn)一步簡(jiǎn)化為純電阻電路。UTA蓄電池內(nèi)阻與普通電阻元件不同,它是有源元件,不能用普通萬用表測(cè)量,必須用特殊方法測(cè)量,包括方波電流法、交流電橋法、交流阻抗法、直流伏安法、短路電流發(fā)、脈沖UTA蓄電流法。電池內(nèi)阻是指電流通過電池時(shí)所受到的阻力,UTA蓄電池包括歐姆電阻和電極在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)所表現(xiàn)的極化電阻。歐姆電阻主要由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻構(gòu)成,內(nèi)阻的高低直接決定了UTA電池工作電的高低?缃舆B板將UTA蓄電池(組)的正極和鄰近蓄電池組的負(fù)極相連,依此按順序進(jìn)行,后剩下正、負(fù)兩個(gè)極柱。UTA蓄電池組與充電裝置連接時(shí),將檢查試驗(yàn)好的充電裝置的正極與UTA蓄電池的正極相連,充電裝置的負(fù)極與UTA蓄電池的負(fù)極相連。無論是UTA蓄電池正極與負(fù)極之間的連接,還是充電裝置與UTA蓄電池的連接,注意極性不許接錯(cuò),如果不慎,極性接錯(cuò)會(huì)造成UTA蓄電池組的反向充電,造成燒毀極柱和UTA蓄電池槽因受熱而膨脹變形或裂開。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池充放電特性:
1.浮充充電時(shí),請(qǐng)用充電電壓2.275V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),進(jìn)行定電壓充電或0.002CA以下的電流進(jìn)行定電流充電。溫度在0 C以下或40 C以上時(shí), 有必要對(duì)充電電壓進(jìn)行修正,以20 C為起點(diǎn)每變化一度,單格電壓變化-3mv。
2.循環(huán)充電時(shí),充電電壓以2.40-2.50V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),進(jìn)行定電壓電壓充電。溫度在5 C以下或35℃以上進(jìn)行充電時(shí),以20℃為起點(diǎn),每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格。
充電初期電流控制在0.25CA以下。
充電量設(shè)為放電量的100-120%,但環(huán)境溫度在5 C以下時(shí), 設(shè)為120-130%。[溫度越低(5 C以下)充電結(jié)束時(shí)間越長(zhǎng),溫度越高(35 C以上)越容易發(fā)生過充電,所以特別是在循環(huán)使用時(shí),在5 C~30 C內(nèi)進(jìn)行充電較好]
為防止過充電盡量安裝充電計(jì)時(shí)器,或自動(dòng)轉(zhuǎn)換成涓流式充電方式。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池安裝時(shí)的注意事項(xiàng):   
1.長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池可以像常規(guī)電池一樣直立安裝使用,也可以臥式使用2.長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花地方,并應(yīng)避免陽(yáng)光直射及置于大量腐蝕劑氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中。其安全距離應(yīng)大于0.5m。 3.長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池室應(yīng)具備必要的通風(fēng)、照明設(shè)施,避免安裝在密閉設(shè)備中或容器中。電池間距 好在3CM以上。 4.長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池均荷電出廠,在運(yùn)輸、安裝過程中謹(jǐn)防短路;搬運(yùn)時(shí)不得觸動(dòng)極柱。 5.長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池組的安裝,因組件電壓較高,在搬運(yùn)、安裝、維護(hù)時(shí),應(yīng)使用絕緣工具,配戴絕緣手套等以防短路。 6.長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池安裝連接前,先用細(xì)絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,并保持連接處的清潔。連接時(shí)應(yīng)上緊螺栓,以防接觸不良引起電池打火。扭矩規(guī)定值:50ah以下電池為4.450ah以上電池為10.97.長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池新舊不同、容量不同、性能不同的長(zhǎng)海斯達(dá)鉛酸蓄電池請(qǐng)勿混用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正、負(fù)極,以確保安裝正確。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):
極板是枯電池的核心部分,蓄電池充、放電的化學(xué)反應(yīng)主要是依靠極板_上的活性物質(zhì)與電解濃進(jìn)行的。極板分為正極板和負(fù)極板.均由姍架和話性物質(zhì)組成。楊架的作用是周結(jié)話性物質(zhì)。柵架一般由鉛銻合金鑄成.具有良好的導(dǎo)電性、耐蝕性和一定的機(jī)械強(qiáng)度。為了降低街電池的內(nèi)阻,改善留電池的啟動(dòng)竹能,有些鉛酸蓄電池采用了放射形姍架.隔板插放在正、負(fù)極板之問,以防止正、負(fù)極板互相接觸造成短路。隔板應(yīng)耐酸并具有多孔性,以利于電解液的滲透。常用的隔板材料有木質(zhì)、徽孔株膠和微孔塑料等。其中,木質(zhì)隔板耐酸性較趁。微孔橡膠隔板性能 好但成本較高,微孔塑料隔板孔徑小、孔率高.成本低.因此被廣泛采用。電解液在留電池的化學(xué)反應(yīng)中.起到離子間導(dǎo)電的作用,并參與蓄電池的化學(xué)反應(yīng)。電解液由純硯酸(H,SOJ與蒸餾水按一定比例配制而成. 電解液的密度對(duì)蓄電池的工作有重要影響.密度大.可減少結(jié)冰的危險(xiǎn)并提高蓄電池的容量,但密度過大.則粘度增加。反而降低蓄電池的容蚤.縮短使用壽命。電解液密度應(yīng)隨地區(qū)和氣候條件而定.電解液的純度也是影響鉛酸蓄電池性能和使用壽命的重要因素之一。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):   
蓄電池的裝置和調(diào)試電池裝置電池能夠隨運(yùn)用設(shè)備而裝置,也能夠裝置在電池架上;電池裝置時(shí)要契合設(shè)備裝置需求,裝置時(shí)應(yīng)運(yùn)用地腳以堅(jiān)持電池架水平。裝置蓄電池的地上或電源柜應(yīng)有滿足的承載才能。電池銜接在進(jìn)行裝置之前,查看一切的單體及電池,看有無硬性破損,確保極性準(zhǔn)確無誤。擺放好銜接件。將電池組按準(zhǔn)確的極性與充電器銜接。在此過程中充電器須呈斷開情況,不得銜接負(fù)載(正極柱至正端子)。在裝卸導(dǎo)電連線時(shí),應(yīng)運(yùn)用絕緣帶包扎的東西,裝置或轉(zhuǎn)移電池時(shí)要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,電池在轉(zhuǎn)移過程中,避免碰撞沖擊,不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。禁止將東西、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。臟污的接線端子或不結(jié)實(shí)的銜接均能夠引起電池打火,所以要堅(jiān)持接線端子在銜接處的清洗,并擰緊專用銜接電纜,使扭矩到達(dá)需求值,并不對(duì)端子發(fā)生扭曲應(yīng)力。電池調(diào)試確保電池要在潔凈的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn);在運(yùn)用之前,電池要根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整穩(wěn)定的浮充電壓充電,例如在20℃用2.23~2.27V/單體充電16~24h,或許,在20℃用2.33~2.40V/單體的電壓能夠使時(shí)刻削減至8h~12h。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng): 
1,蓄電池為免維護(hù)密封電池,平時(shí)不需要維護(hù)。但對(duì)浮充使用下的電池(組)系統(tǒng),建議每月檢查紀(jì)律一次系統(tǒng)浮充電壓和環(huán)境溫度;每半查紀(jì)錄一次各電池浮充電壓。如發(fā)現(xiàn)偏差太大,應(yīng)進(jìn)行均衡充電;每年進(jìn)行一次核對(duì)容量放電試驗(yàn),注意試驗(yàn)時(shí)放出電量不應(yīng)超過額定容量的50%
2,循環(huán)使用的帶內(nèi)吃放電后應(yīng)盡快充電,否則會(huì)發(fā)生重新充電困難。電池長(zhǎng)期擱置不用時(shí),至少每年要進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
3,不要把電池放在完全密封處,應(yīng)該選擇適當(dāng)通風(fēng)的地方。
4,為了獲得電池更長(zhǎng)的壽命,主義要及時(shí)給電池做補(bǔ)充充電,不可在放電的狀態(tài)下貯存。
5,電池使用時(shí)環(huán)境溫度允許在-15℃-50℃之間,但在溫度20℃-25℃時(shí)他的壽命更長(zhǎng)。
6,電池出現(xiàn)異常情況時(shí),要徹底檢查,如底殼爆裂、損壞、漏液等。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池構(gòu)造性能特點(diǎn):
正負(fù)極板柵由獨(dú)特的、添加稀土元素的合金澆鑄而成,比普通鉛鈣合金澆鑄而成的板柵其抗生長(zhǎng)和腐蝕能力提高了15%~25%,大幅度提高使用壽命,而活物質(zhì)主要由高純度(99.99%以上)的鉛制成,并加入多種有機(jī)添加劑,使電池的自放電大幅度下降,同時(shí)多種有機(jī)添加劑共同作用使負(fù)極板表面收縮直線減少,電池的低溫放電性能提高了20%。電池極群組采用 先進(jìn)的鑄焊方式形成匯流排,相比一般廠家采用燒焊的方式組裝電池,既可以更有效地避免虛假焊的發(fā)生,又避免控制焊接過程中的各種鉛粒雜質(zhì)進(jìn)入電池內(nèi)部,形成微短路。商品極板由于成本的原因只能使用自來水配硫酸來化成為熟極板,不可避免的帶有各種離子雜質(zhì),使得組裝成的電池自放電大。晟牌電池使用自制極板,采用獨(dú)特的電池內(nèi)部化成技術(shù),生極板組裝成電池后加入分析純硫酸化成為熟極板,沒有各種離子雜質(zhì)混入電池內(nèi)部,自放電更低,放電的持久性及深循環(huán)放電能力更高。應(yīng)用高機(jī)械強(qiáng)度隔板和分析純硫酸電解液,同時(shí)電解液中加入二族鹽類,電池電解液和隔板中pbso4含量減少70%,防止電池內(nèi)部生成枝晶導(dǎo)致短路。
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池循環(huán)充放電特性:
蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,稱為一次循環(huán)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規(guī)定值之前,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),稱為循環(huán)壽命。各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,起動(dòng)型電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,二是維護(hù)工作的質(zhì)量。固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。對(duì)于起動(dòng)型鉛酸蓄電池,按我國(guó)機(jī)電部頒標(biāo)準(zhǔn),采用過充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來表示壽命,而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過充電單元數(shù)應(yīng)在4以上,循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上。蓄電池在貯存期間,由于電池內(nèi)存在雜質(zhì),如正電性的金屬離子,這些雜質(zhì)可與負(fù)極活性物質(zhì)組成微電池,發(fā)生負(fù)極金屬溶解和氫氣的析出。又如溶液中及從正板柵溶解的雜質(zhì),若其標(biāo)準(zhǔn)電極電位介于正極和負(fù)極標(biāo)準(zhǔn)電極電位之間,則會(huì)被正極氧化,又會(huì)被負(fù)極還原。所以有害雜質(zhì)的存在,使正極和負(fù)極活性物質(zhì)逐漸被消耗,而造成電池喪失容量,這種現(xiàn)象稱為自放電。電池自放電率用單位時(shí)間內(nèi)容量降低的百分?jǐn)?shù)表示:即用電池貯存前容量差值和貯存時(shí)間T(天、月)的容量百分?jǐn)?shù)表示。

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