| 可可蓄電池 |
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價格：15 元(人民幣) | 產地：國產 |
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| 上架時間：2017-09-19 17:07:38 | 瀏覽量：39 | |
北京鑫源宏宇科技有限公司
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| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：國內 | |
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可可蓄電池壽命的影響因素： 1.1 蓄電池所處環(huán)境溫度的影響 ：可可蓄電池 合理的工作溫度是25 ℃，溫度過高，蓄電池的極板腐蝕將加劇，并將會消耗掉更多的水，造成可可蓄電池壽命縮短，如果蓄電池長期運行溫度升高10℃，其壽命將縮短一半。因此在使用蓄電池時，應該認真做到根據(jù)實際溫度的變化，合理地調整蓄電池的放電電流，同時控制好蓄電池室內的溫度，使其保持在22～25℃以內。1.2過度充電影響：可可蓄電池經常長期處于過充電狀態(tài)下，因此可可蓄電池的正極因析氧反應，水被大量消耗，H+增加，從而導致正極附近的酸度增加，板柵因腐蝕變薄，導致電池的腐蝕加劇，電池的容量隨之降低，同時水的大量消耗，使可可蓄電池有干涸的危險，從而影響了蓄電池的壽命。1.3過度放電的影響：可可蓄電池過度放電，主要發(fā)生在供電系統(tǒng)主電源停電后，可可蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓超出允許值后，會導致電池內部，大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在陰極造成“硫酸鹽化”。作為絕緣體的硫酸鉛必然對蓄電池的充、放電性能產生很大的負面影響，因此在陰極上形成的硫酸鹽越多，電池內阻就越大，電池充放電性能就越差，使用壽命就會縮短。 可可蓄電池性能定期維護的重要性： A、為什么蓄電池（組）需要定期維護和檢測：過去，開口式可可蓄電池維護起來比較麻煩，因為可可蓄電池在使用的時候要分解電解液中的水，所以要定期檢測電解液的比重，可可蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液，要定期加水來補充。而后又有密封式的可可蓄電池出現(xiàn)，主要以閥控式鉛酸蓄電池（為主，由于不需加水，所以閥控式鉛酸蓄電池從一開始便被稱為免維護電池，而生產廠家又承諾該電池的使用壽命為10~20年，這樣就給國內的技術和維護人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理，因而在90年代初國內使用的可可蓄電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題，例如，電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國內，就是在比我國早采用可可蓄電池的國外也同樣存在。在電池中由于電解液比重更大而且浮充電流更大，因而電極腐蝕更為迅速。電極腐蝕也會消耗氧氣從而使電池變干，這是可可蓄電池特有的故障。電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴，最后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧，這些都會引起電解液滲漏。可可蓄電池的故障有些是氣體調節(jié)閥出現(xiàn)故障引起的，閥打開會導致干涸，也會使空氣進入電池，陰極板自我放電，閥阻塞會使蓋鼓出和爆炸？煽尚铍姵氐睦鋮s比開口式電池更為重要，如果不充分的話，熱失控可能會引起電池熔毀或爆炸。 可可蓄電池自放電保護特性： 可可蓄電池過放電是指當蓄電池放電降至 低保護電壓時，蓄電池已處于被深度放電的狀態(tài)。造成蓄電池過放電的原因主要有:(1)蓄電池 低保護電壓設置錯誤。(2)小負載，長時間小電流放電。在并機冗余系統(tǒng)中，輕載、長時間小電流放電造成的過放電情形很常見。這是因為，在系統(tǒng)設計時，UPS的容量就留有一定的余量，而配備蓄電池時，一般要求按滿負載設計。實際應用中，負載往往只能達到UPS容量的30%左右。根據(jù)這一情況，如果設計系統(tǒng)后備時間為30min，則實際放電時間可達到4h左右，極易造成蓄電池的過放電。通過修正相關設置可以糾正 低保護電壓設置錯誤，但解決不了因小負載、長時間小電流放電造成的過放電。因此，更為先進的保護方式是:UPS可以根據(jù)負載情況動態(tài)調整蓄電池 低保護電壓。智能過放電保護單元中內置的微處理器會根據(jù)蓄電池的放電電流自動調節(jié)關斷電壓，保護蓄電池免受過放電損壞。 可可蓄電池性能的優(yōu)越性： 少維護，采用優(yōu)質的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵， 貧液式設計，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電 解液的損耗，電池壽命期間無需補加電解液維護。 密封設計專利多層極柱密封結構，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立 位置外可任意方向放置使用。使用壽命 專利板柵結構設計減少了使用過程中的板柵伸長；獨特的 4BS 鉛膏配方，專用緊裝配焊接設備，電池內化成技術、大大延長了電池的使用壽命。 自放電高純原輔材料，清潔的工藝生產環(huán)境，“6S”過程質量控制，保證電池具有較 低的自放電率。均勻性能好完善的質量保證體系，先進的設備保障能力，以及在極板生產、單體裝配和 成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質量均勻一致。 可可蓄電池正確的使用方法： 1.蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電（機器使用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃ 2.請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,如在發(fā)熱部附近使用,會成為蓄電池的漏液,發(fā)熱,爆炸等的原因。 3.請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,如果弄濕或浸在水里,蓄電池會被腐蝕,會成為觸電和火災的原因。4.請不要在炎熱天氣下的汽車內,直射陽光強的地方,火爐前面,火的旁邊使用或保管蓄電池,如在這些場所使用或保存,有時會成為蓄電池漏液,火災,爆炸的原因。5.請不要在粉塵多的地方使用蓄電池,粉塵多的地方,有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時,請定期進行檢查。6.使用多個蓄電池時,首先,正確地進行相互間的連接,然后再連接蓄電池和充電器或負荷。在這樣的情況下,蓄電池的極連接充電器或負荷的端子,再把蓄電池的極與充電器或負荷的端子分別地連接好。如果蓄電池,充電器,負荷等連接時極性發(fā)生錯誤,可能引起爆炸,火災以及蓄電池,機器的損壞,有的時候有可能造成人身傷害。7.注意請不要讓蓄電池落到腳上,如蓄電池落到腳上,可能會引起重大傷害。 可可蓄電池保養(yǎng)時的注意事項： 加水型鉛酸可可蓄電池：注重電池液液位及電池液密度。 鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時，水會變多而硫酸會變少，這就導致電池液密度降低；充電時，則相反，水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28（夏天）/1.29-1.30（冬天）（單位為克每立方厘米）。 我們應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應添加蒸餾水至適當液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應該檢查電池液密度，時刻保持電池液密度在合理的范圍內。免維護型鉛酸可可蓄電池：定期檢查魔眼并保持電量充足由于免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。需通過電池上的“魔眼”來判斷雙登蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足；魔眼為黑色表示需要充電；魔眼為白色表示電池需要更換。 可可蓄電池性能的保養(yǎng)清潔： 保持可可蓄電池的正常工作，蓄電池的清潔是必不可少的。蓄電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進行的，簡單地說，它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發(fā)生氧化反應，嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件，如果不及時清洗的話，很容易影響電池的使用壽命和通電效果。關鍵還是可可蓄電池的日常檢查工作，如果是普通型的鉛酸蓄電池，特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。一般的可可蓄電池蓄電池也要經常檢查工作情況，出現(xiàn)問題要及時更換. 可可蓄電池壽命與溫度的關系曲線：環(huán)境溫度對電池壽命有很大的影響，當環(huán)境溫度每升高10℃，電池壽命約減少50%。因此為了延長電池壽命，電池房應安裝空調，使室溫保持在15~25℃。 可可蓄電池正確的操作方法： A：密封電池可允許的運行范圍為15度-50度，但5度-35度之內使用可延長電池壽命。在零下15度以下電池化學成分將發(fā)生變化而不能充電。在20度到25度范圍內使用將獲得高壽命.電池在低溫運行將獲得長壽命但較低容量，在高溫運行將獲得較高容量但短壽命。B：電池壽命和溫度的關系可參考如下規(guī)則，溫度超過攝氏25度后，每高8.3度電池壽命將減一半。C：免維護電池的設計浮充電壓為2.3V/節(jié)。12V的電池為13.8V。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下，溫度高于攝氏25度后，溫度每升高一度浮充電壓應下調3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應上調3MV。放電終止電壓在滿負荷（<30分鐘）情況下為1.67V每節(jié)。在低放電率情況下（小電流長時間放電）要升高至1.7V-1.8V每節(jié)，APCSYMMETRA可根據(jù)負載量調節(jié)充電電壓。D:放電結束后電池若在72小時內沒有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電，而損壞電池。E：電池在浮充或均充時，電池內部產生的氣體在負極板電解成水，從而保持電池的容量且不必外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量。F：電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時僅為5-6個月。長時間存放的電池每6個月必須充電一次。電池必須存放在干燥涼爽的環(huán)境。在20度的環(huán)境下免維護電池的自放電率為3-4％每個月，并隨溫度變化。 |
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