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冷藏車價格不是重要的比較，質(zhì)量才是關(guān)鍵比較之處。建議廣大客戶在購買冷藏車時：確保質(zhì)量之下，再來商討價錢。一輛沒有質(zhì)量保障的冷藏車，幾年之后，故障頻出，在往修理店跑個不停的時候，則后悔莫及。湖北程力集團(tuán)公司應(yīng)征廣大客戶要求，引進(jìn)冷藏車新一代技術(shù)，打造國冷藏車高質(zhì)量。

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我公司引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生的冷藏車廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯；廂周邊鋁合金包邊；底板采用整現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整強度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣通車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏車，即保溫車，可以用來運輸雪糕、冰淇淋、水果、蔬菜、整片豬肉、冷鮮肉、、疫苗等需冷藏保鮮的物，不易變質(zhì)！冷藏車所選：福田，東風(fēng)，江鈴，江淮，五十鈴等。冷藏車所需溫度：2-8°（制熱）0-零下5°(保鮮）-10到-15°（冷凍）

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隨著近年來生鮮電商的快速興起以及國家政策的大力支持，在冷鏈物藍(lán)海開發(fā)的過程中，冷鏈配送車輛的需求必然水漲船高，誰能精準(zhǔn)捕捉冷鏈?zhǔn)袌鲂枨�，誰就能占冷鏈城配這一細(xì)分市場的制高點！湖北程力冷藏物運輸車通過系的不斷升級，在自營實物上“鮮”一步。

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運水果蔬菜的冷藏車和拉凍肉海鮮的，單從外觀來看都是一個大箱子，沒有什么區(qū)別，不過打開貨廂門就會發(fā)現(xiàn)里“別有洞天”。針對不同用戶需求，車廂內(nèi)可加裝通風(fēng)裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物固定裝置等。肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車，可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。尖銳的鉤子非常鋒利，豬肉整齊的吊在上，裝配了鋁合金導(dǎo)軌后，工作人員搬運將更為輕松。

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冷藏車的箱不同于普通廂式貨車，它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車。

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中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國，人均500人擁有一臺冷藏車，而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車，兩者之間相差了近30倍，而隨著我國人民生活水平的不斷提高，冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內(nèi)，冷藏車行業(yè)的前景十分光明，年增長率預(yù)計在15%以上。

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我司專業(yè)定制生冷藏貨柜冷藏車廂、冷藏包車、普通鋼瓦楞廂保溫改造等，冷藏車從保 溫材料配方到廂構(gòu)造及斷冷橋工藝等方形成了業(yè)界獨有聚氨酯保溫核心技術(shù)。

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專家預(yù)測，未來10年內(nèi)我國的冷藏車年均增長將達(dá)到28%以上。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2018年我國農(nóng)生鮮電商的規(guī)模將達(dá)到1000億元以上。但由于冷鏈運輸行業(yè)配套設(shè)施及運輸環(huán)節(jié)的不健，生鮮需要冷鏈運輸?shù)某^50%，但只有10%進(jìn)入冷鏈運輸，市場整對冷藏車的需求巨大。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，截至2015年底，冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬輛，同比增長23.1%。