| 保山大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 長(zhǎng)軸中頂救護(hù)車 |
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價(jià)格：面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) | |
| 上架時(shí)間：2017-09-20 15:12:57 | 瀏覽量：45 | |
四川普吉特種汽車有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：救護(hù)車/救援車 | 主要客戶：醫(yī)院 | |
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保山大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 長(zhǎng)軸中頂救護(hù)車
救護(hù)車醫(yī)療艙標(biāo)準(zhǔn)配置：1、ABS剎車系統(tǒng)2、中控門鎖3、駕駛室電動(dòng)窗4、原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)5、駕駛室冷暖空調(diào)；醫(yī)療艙結(jié)構(gòu)：全套醫(yī)用甲級(jí)環(huán)保材料壓模成型，無(wú)縫設(shè)計(jì)，邊角圓弧處理。
大通救護(hù)車廠家圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  本次帶來(lái)的是大通v80短軸監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的醫(yī)療艙改裝設(shè)計(jì)方案。先介紹這款車的基礎(chǔ)參數(shù)。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供，采用國(guó)五渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2499ml，功率100kw（136馬力）。該車外形尺寸為長(zhǎng)：4950mm，寬：1998mm，高：2510mm。軸距為3100mm，最高車速105km/h。該車的接近角為26度，離去角衛(wèi)17度。采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，配有ABS，EBD，ESP，并且可以選裝手動(dòng)擋。 大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  四川普吉特種汽車有限公司 地址：成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) 救護(hù)車廠家：www.pjjt999.com 聯(lián)系方式：15680055222（微信同號(hào)） 大通救護(hù)車左側(cè)是組合醫(yī)療柜，采用高分子材料，模具一體化成型。這種高分子材料經(jīng)久耐用，耐酸堿腐蝕，沒(méi)有任何異味。中部是自動(dòng)上車擔(dān)架，擔(dān)架導(dǎo)軌，自動(dòng)上車擔(dān)架擋板，以及擔(dān)架下部鏟式擔(dān)架。這種鏟式擔(dān)架放置位置的設(shè)計(jì)充分利用了空間，同時(shí)也很方便醫(yī)護(hù)人員取放鏟式擔(dān)架。醫(yī)療艙右部是長(zhǎng)條坐柜和護(hù)士座椅。長(zhǎng)條座椅中部有一個(gè)可拆卸式污物桶。 大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  以上是我們關(guān)于大通短軸監(jiān)護(hù)型救護(hù)車改裝設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)易敘述。我們公司專注院前急救12年，是西南地區(qū)規(guī)模最大現(xiàn)車最多的救護(hù)車廠家。如果您有任何的需求和疑惑都可來(lái)電咨詢。 大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  大通救護(hù)車空間很大，很適合作為急救的載體。這次帶來(lái)大通長(zhǎng)軸高頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的改裝設(shè)計(jì)。首先，監(jiān)護(hù)型救護(hù)車有幾項(xiàng)硬性的要求：1、有電源系統(tǒng)。這不僅僅是一個(gè)電源，還有很多配套的設(shè)備。比如逆變器，輔助電瓶，控制面板，插電接口等等。2、自動(dòng)上車擔(dān)架，及其配套物品。比如擔(dān)架固定裝置，配套的折疊擔(dān)架，鏟式擔(dān)架等。3、專業(yè)的組合醫(yī)療柜，能放置諸多儀器，藥品，物品等。大通長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車內(nèi)部空間很大，因此設(shè)計(jì)兩個(gè)醫(yī)療柜，一個(gè)在左側(cè)是主要的醫(yī)療柜，一個(gè)是中隔板后面的簡(jiǎn)易醫(yī)療柜。  保山大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 長(zhǎng)軸中頂救護(hù)車 上汽大通救護(hù)車寬闊舒適，其領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念與國(guó)際接軌，更符合救護(hù)車領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，充分滿足了醫(yī)護(hù)市場(chǎng)對(duì)專業(yè)化醫(yī)療設(shè)備的需求，引領(lǐng)救護(hù)車向智能型轉(zhuǎn)型的行業(yè)變革。
保山大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 長(zhǎng)軸中頂救護(hù)車
上汽大通救護(hù)車專業(yè)改裝經(jīng)典全順短軸運(yùn)輸型救護(hù)車（汽油）產(chǎn)品簡(jiǎn)介:全順基本配置： 長(zhǎng)排菱形警報(bào)總成；折疊擔(dān)架；氧氣瓶；浮標(biāo)式氧氣吸入器；器械柜總成；中隔板總成；紫外線消燈；室內(nèi)照明燈；救護(hù)標(biāo)志；輸液瓶夾持器。 選裝配置： 自動(dòng)上車擔(dān)架；長(zhǎng)排爆閃警報(bào)總成；污物桶；醫(yī)用地板；修正波逆變器；多功能換氣扇；對(duì)講機(jī)。 警示及照明系統(tǒng)： 長(zhǎng)排爆閃警報(bào)總成、藍(lán)色方形暴閃燈、室內(nèi)照明燈、紫外線消燈。 選擇配置： 可選裝負(fù)壓裝置、吸引器、呼吸機(jī)、除顫監(jiān)護(hù)儀、美國(guó)FERNO 26自動(dòng)上車擔(dān)架等。 產(chǎn)品用途： 適用于各級(jí)防疫中心、急救中心及醫(yī)院長(zhǎng)軸救護(hù)車廠家首選 上汽大通救護(hù)車專業(yè)改裝 產(chǎn)品用途： 適用于各級(jí)防疫中心、急救中心及醫(yī)院。
大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  供電與照明系統(tǒng)：智能化薄膜電控系統(tǒng)，自動(dòng)顯示，分級(jí)保護(hù)，1000W逆變電源（含獨(dú)立電池組）可供220V/12Ｖ電源，內(nèi)嵌式長(zhǎng)條燈組，圓型射燈4個(gè)，艙外照明燈4個(gè),大通長(zhǎng)軸高頂母嬰監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的介紹。這款車為了在前部安放嬰兒暖箱和暖箱擔(dān)架，在設(shè)計(jì)上做了一些妥協(xié)。但整體是一款非常優(yōu)秀的母嬰監(jiān)護(hù)型救護(hù)車。能兼顧多方面的因素，最大限度滿足客戶的使用需求。 大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  四川普吉特種汽車有限公司 地址：成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) 救護(hù)車廠家：www.pjjt999.com 聯(lián)系方式：15680055222（微信同號(hào)） 從這張圖可以看到大通救護(hù)車醫(yī)療艙的全貌，醫(yī)療艙中部放置自動(dòng)上車擔(dān)架，左側(cè)是專業(yè)醫(yī)療柜。醫(yī)療柜后部是氧氣瓶。我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)將氧氣瓶放置車廂末尾，這樣在需要充氧氣時(shí)方便拆卸。通過(guò)隱藏的管道將后部的氧氣瓶和前部的浮標(biāo)式氧氣吸入裝置相連。醫(yī)療柜后部有鏟式擔(dān)架盒，內(nèi)置鏟式擔(dān)架。醫(yī)療柜前部有電源控制系統(tǒng)。前部頂部有兩個(gè)吊柜，下部有3個(gè)抽屜。 大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  簡(jiǎn)易配置： 1.國(guó)際流行救護(hù)車高頂及外型 ，2. 爆閃燈 ，3.密封中隔斷（帶玻璃窗） ，4.不銹鋼醫(yī)療柜 ，5. 燈報(bào)系統(tǒng) ，6. 上車后踏板 ，7. 隨車工具 ，8.救護(hù)座椅 ，9.氧氣瓶架 ，10、燈光照明系統(tǒng) ，11.普通擔(dān)福特病人出院專用救護(hù)車|120救護(hù)車價(jià)錢架 ，12.輸液架 ，13. .溫度計(jì) ，14.前后對(duì)講系統(tǒng) ，15.噴霧消毒器 ，16.車外國(guó)際救護(hù)標(biāo)志 ,醫(yī)用儀器設(shè)備展上，國(guó)內(nèi)首輛雙移門監(jiān)護(hù)型救護(hù)車亮相，上汽大通旗下的轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車也同時(shí)亮相，其智能化的整車設(shè)計(jì)是核心亮點(diǎn)。來(lái)自全國(guó)各地醫(yī)療行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士參觀并詳細(xì)了解了這兩款車，上汽大通救護(hù)車在整車性能、雙側(cè)移門、救護(hù)艙設(shè)計(jì)等方面受到了眾多專業(yè)人士的一致認(rèn)可。 大通救護(hù)車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制：  保山大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 長(zhǎng)軸中頂救護(hù)車 大通救護(hù)車可以看到，這側(cè)門內(nèi)放置了樓梯擔(dān)架和雙氧氣瓶。下部有兩個(gè)置物空間。樓梯擔(dān)架作為急救利器，放置在此處非常完美，也非常有設(shè)計(jì)感。雙氧氣瓶放在右側(cè)能很方便的拆卸和安裝。醫(yī)護(hù)人員需要充氧氣時(shí)很方便。醫(yī)療艙內(nèi)部有兩個(gè)浮標(biāo)式氧氣吸入裝置，通過(guò)內(nèi)置管道和雙氧氣瓶連接,大通救護(hù)車這套控制系統(tǒng)作為上面那套系統(tǒng)的備份。車載儀器總控系統(tǒng)的職責(zé)非常關(guān)鍵，關(guān)乎患者生死，所以設(shè)計(jì)這套備份控制系統(tǒng)是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龇ǎ且环N對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。如果醫(yī)護(hù)人員習(xí)慣了手動(dòng)按鈕+旋鈕的控制方式，使用這套系統(tǒng)控制車載儀器也會(huì)很方便。 通v80在二零零八年在國(guó)內(nèi)正式上市，從這些史冊(cè)能夠看出來(lái),一個(gè)品牌,怎么讓本身在汽車行業(yè)較量這么熱烈的行業(yè),這是值得企業(yè)卓殊值得研究的,歲月在長(zhǎng)進(jìn),只須一直創(chuàng)新,連續(xù)建地正,才是至今最緊要的。 |
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