重慶大通G10救護(hù)車 大通醫(yī)療車 |
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重慶大通G10救護(hù)車 大通醫(yī)療車
救護(hù)車醫(yī)療艙標(biāo)準(zhǔn)配置:1、ABS剎車系統(tǒng)2、中控門鎖3、駕駛室電動窗4、原裝進(jìn)口發(fā)動機5、駕駛室冷暖空調(diào);醫(yī)療艙結(jié)構(gòu):全套醫(yī)用甲級環(huán)保材料壓模成型,無縫設(shè)計,邊角圓弧處理。
大通救護(hù)車廠家圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 四川普吉特種汽車有限公司保證在我公司接到服務(wù)信息后,10分鐘響應(yīng),2小時到達(dá)客戶現(xiàn)場,及時配合使用部門聯(lián)系就近的售后服務(wù)網(wǎng)點或?qū)I(yè)技術(shù)人員,保證在最短時間內(nèi)解決出現(xiàn)的各種問題,解決客戶的后顧之憂,通v80車輛空間寬綽,非常合適改裝成監(jiān)護(hù)型救護(hù)車。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車必須配備電源系統(tǒng)。我們的電源系統(tǒng)包括:逆變器,輔助電瓶,主動充電器,斷電裝置,電源控制面板,插板等。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車需要使用醫(yī)療儀器,這些儀器設(shè)計時采用市電的供電標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。它們在工作時需要220v,50hz的電源供電。車輛自帶的電瓶電壓為12v或24v,并且是直流電源。逆變器的作用是將12v或24v直流電源轉(zhuǎn)化為220v,50hz的交流電源。并且我們的逆變器使用正弦波電源而不是方波電源。方波電源電壓變化不連續(xù),正弦波電源電壓變化連續(xù)。正玄波電源使醫(yī)療儀器運行的更穩(wěn)定。醫(yī)療艙頂部配有220v的頂燈,充分滿足醫(yī)療艙急救照明條件。電源插座采用兩線,三線插座。配有控制面板,總控車載設(shè)備。 大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 四川普吉特種汽車有限公司 地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) 救護(hù)車廠家:www.pjjt999.com 聯(lián)系方式:15680055222(微信同號) 選裝后爆閃燈,換氣扇,側(cè)爆閃燈,盲窗,頂置空調(diào),左側(cè)移門,推拉側(cè)車窗,側(cè)踏步,普通鋼輪圈,該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。隨底盤選裝車頂。選裝后踏步車長5160mm,后懸1195mm,離去角14°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm。該車型選裝6擋手動變速箱。車輛外部標(biāo)識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統(tǒng),自動上車擔(dān)架,醫(yī)療器械柜。專用功能:院前急救和轉(zhuǎn)運。 大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 與傳統(tǒng)的大通救護(hù)車相比,配置了雙側(cè)移門的上汽大通監(jiān)護(hù)型救護(hù)車開創(chuàng)了國內(nèi)救護(hù)車領(lǐng)域雙移門配置的先河。其左側(cè)為氧氣獨立艙,與傳統(tǒng)的救護(hù)車氧氣瓶置入救護(hù)艙內(nèi)的做法相比,此舉將上汽大通救護(hù)車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體,在人性化上更勝一籌。而單側(cè)移門的轉(zhuǎn)運型的救護(hù)車相比其他同類車型也更加先進(jìn)。在開幕式當(dāng)天,上汽大通展臺現(xiàn)場人流絡(luò)繹不絕,產(chǎn)品在齊全的科技配置、領(lǐng)先的安全性能等方面的實力及優(yōu)勢得到了社會各界的一致好評。 大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 大通救護(hù)車們從右邊開始介紹。最右邊是中隔板,我們的中隔板采用多段式設(shè)計。他和常見的中隔板有很多大同。首先這樣的設(shè)計保證前部駕駛室人員座椅能舒適的調(diào)整,其次可在下部放置折疊擔(dān)架充分利用空間。中隔板上部有紫外線消毒燈。中隔板前部是簡易醫(yī)療柜。醫(yī)療艙右側(cè)有3個單人座椅。 ![]() 重慶大通G10救護(hù)車 大通醫(yī)療車 上汽大通救護(hù)車,全面升級EDC技術(shù),并結(jié)合第三代BOSCH高壓共軌技術(shù)和缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù),令燃油壓力高達(dá)1800Bar,輕松直達(dá)國四標(biāo)準(zhǔn),并具備升級國五潛力;上汽大通更致力于發(fā)動機ECU及供油系統(tǒng)的優(yōu)化,在發(fā)動機毫發(fā)無傷的前提下,實現(xiàn)兼容含硫量大于350ppm的國三油品;同時,發(fā)動機功率高達(dá)136匹馬力,而百公里等速油耗僅5.4。
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大通救護(hù)車這套控制系統(tǒng)作為上面那套系統(tǒng)的備份。車載儀器總控系統(tǒng)的職責(zé)非常關(guān)鍵,關(guān)乎患者生死,所以設(shè)計這套備份控制系統(tǒng)是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龇,是一種對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。如果醫(yī)護(hù)人員習(xí)慣了手動按鈕+旋鈕的控制方式,使用這套系統(tǒng)控制車載儀器也會很方便。
大通救護(hù)車廠家圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 整體側(cè)壁系統(tǒng):L型品柜,左側(cè)長條吊柜(首創(chuàng)卷簾門),雙氧氣柜,雜物柜,雙層設(shè)備架,頂置多功能模塊,暗藏式一體化洗手池,U型整體防滑易洗地板等。 大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 四川普吉特種汽車有限公司 地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè) 救護(hù)車廠家:www.pjjt999.com 聯(lián)系方式:15680055222(微信同號) 大通救護(hù)車整車整備質(zhì)量1720kg,最大總質(zhì)量為2800kg,就像我們前面提到的問題,作為一款大通救護(hù)車,醫(yī)護(hù)人員為了不同的需求,會在車身上加裝許多不同的醫(yī)療儀器和設(shè)備,所以在尺寸和可搭載質(zhì)量方面,大通救護(hù)車做的還是非常不錯的,與傳統(tǒng)的大通救護(hù)車相比,配置了雙側(cè)移門的上汽大通監(jiān)護(hù)型救護(hù)車開創(chuàng)了國內(nèi)救護(hù)車領(lǐng)域雙移門配置的先河。其左側(cè)為氧氣獨立艙,與傳統(tǒng)的救護(hù)車氧氣瓶置入救護(hù)艙內(nèi)的做法相比,此舉將上汽大通救護(hù)車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體,在人性化上更勝一籌。而單側(cè)移門的轉(zhuǎn)運型的救護(hù)車相比其他同類車型也更加先進(jìn)。在開幕式當(dāng)天,上汽大通展臺現(xiàn)場人流絡(luò)繹不絕,產(chǎn)品在齊全的科技配置、領(lǐng)先的安全性能等方面的實力及優(yōu)勢得到了社會各界的一致好評。 大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 大通V80長軸高頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車配置特點:1)內(nèi)視系統(tǒng):進(jìn)口原材料,全復(fù)制作工藝,表面光滑、表面強度高,安全阻燃。2)軟包系統(tǒng):座椅軟包采用一次性成型工藝,軟包墊內(nèi)部采用雙線縫制。3)供氧系統(tǒng):配有進(jìn)口品牌減壓閥,出口壓力可調(diào)節(jié)。4)照明系統(tǒng):飛機艙式內(nèi)頂,內(nèi)藏式4條LED燈管,經(jīng)反射光照明,避免光線直射病人眼睛。5)外觀特點:新型長排警報,中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈,高頂配有周邊爆閃警報。6)型式特點:可選性式多樣,滿足不同用戶需求,配有中頂和高頂,配有單開門和雙開門。大通母嬰監(jiān)護(hù)型救護(hù)車,采用高分子材料,模具一次成型**內(nèi)飾。雙側(cè)開門設(shè)計,更高效的利用空間,方便用戶使用。包含嬰兒暖箱和嬰兒擔(dān)架,可同時監(jiān)護(hù)母嬰兩人?赏饨与娫矗囕d眾多儀器通過液晶控制面板直接控制。 ![]() 本次帶來的是大通v80短軸監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的醫(yī)療艙改裝設(shè)計方案。先介紹這款車的基礎(chǔ)參數(shù)。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供,采用國五渦輪增壓發(fā)動機,排量2499ml,功率100kw(136馬力)。該車外形尺寸為長:4950mm,寬:1998mm,高:2510mm。軸距為3100mm,最高車速105km/h。該車的接近角為26度,離去角衛(wèi)17度。采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式,配有ABS,EBD,ESP,并且可以選裝手動擋。 ![]() 重慶大通G10救護(hù)車 大通醫(yī)療車 醫(yī)用儀器設(shè)備展上,國內(nèi)首輛雙移門監(jiān)護(hù)型救護(hù)車亮相,上汽大通旗下的轉(zhuǎn)運型救護(hù)車也同時亮相,其智能化的整車設(shè)計是核心亮點。來自全國各地醫(yī)療行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士參觀并詳細(xì)了解了這兩款車,上汽大通救護(hù)車在整車性能、雙側(cè)移門、救護(hù)艙設(shè)計等方面受到了眾多專業(yè)人士的一致認(rèn)可,從救護(hù)急救行業(yè)的未來趨勢看,當(dāng)前,救護(hù)車行業(yè)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)已由轉(zhuǎn)運型救護(hù)車、到監(jiān)護(hù)型救護(hù)車,進(jìn)而進(jìn)入到智能型救護(hù)車的發(fā)展階段了。 選裝后爆閃燈,換氣扇,側(cè)爆閃燈,盲窗,頂置空調(diào),左側(cè)移門,推拉側(cè)車窗,側(cè)踏步,普通鋼輪圈,該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。隨底盤選裝車頂。選裝后踏步車長5160mm,后懸1195mm,離去角14°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm。該車型選裝6擋手動變速箱。車輛外部標(biāo)識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統(tǒng),自動上車擔(dān)架,醫(yī)療器械柜。專用功能:院前急救和轉(zhuǎn)運。 |
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