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我公司主營(yíng)加油站輸油管，新型EVOH材質(zhì)，管道抗沖擊，耐腐蝕，抗靜電，綠色環(huán)保，適用于加油站加油罐到加油機(jī)之間的油氣輸送。

加油站地埋雙層輸油管和鋼制金屬輸油管相比的優(yōu)勢(shì)在于：綠色環(huán)保，無(wú)污染，耐腐蝕性能優(yōu)越，輕便，抗靜電，使用壽命長(zhǎng)。是國(guó)家加油站改造項(xiàng)目制定專用輸油管道。

       我公司生產(chǎn)的加油站地埋雙層輸油管規(guī)格為：DN50，（外管75*3.5，內(nèi)管63*5.8），廠家直接發(fā)貨，價(jià)格便宜。還可以到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)管道的指導(dǎo)安裝，為您解除后顧之憂。

加油站地埋雙層輸油管有如下特點(diǎn)：

1.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝

2.具有國(guó)家化學(xué)建筑材料測(cè)試中心開具的檢測(cè)報(bào)告，品質(zhì)有保障

3.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

4.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量

5.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

6.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能

加油站地埋雙層輸油管：

加油站地埋雙層輸油管系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對(duì)比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無(wú)縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的單層鋼制埋地輸油管線外側(cè)需要“五油四布”進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐處理，所有的工序都要在加油站施工現(xiàn)場(chǎng)制作，不僅工藝復(fù)雜，也要求施工單位有很好的工藝細(xì)節(jié)把控能力，稍有疏忽就有可能達(dá)不到預(yù)期的效果。而雙層復(fù)合輸油管使用的是新型復(fù)合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成，成品管線組件現(xiàn)場(chǎng)直接組裝即可，施工工藝簡(jiǎn)潔高效。另外加油站地埋雙層輸油管系統(tǒng)同樣配備了滲漏監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，使得整個(gè)加油站從油罐到加油機(jī)的核心工藝流程實(shí)現(xiàn)了全程在線監(jiān)測(cè)，為加油站的安全以及數(shù)質(zhì)量管理保駕護(hù)航。

加油站地埋雙層輸油管的應(yīng)用

歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的加油站輸油管道所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國(guó)100％，歐洲接近80％。國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了加油站地埋雙層輸油管，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。加油站地埋雙層輸油管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站地埋雙層輸油管。

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