| 正品松下免維護鉛酸蓄電池12V17AH工業(yè)消防系統(tǒng)ups專用銷售現貨 |
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價格：1 元(人民幣) | 產地：本地 |
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北京恒安力特科技發(fā)展有限公司
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.北京恒安力特科技發(fā)展有限公司專業(yè)銷售：艾默生ups電源、山特ups電源、APC ups電源、臺達ups電源、科士達ups電源、金武士ups電源、冠軍ups電源等品牌UPS電源。 供應：松下蓄電池、湯淺蓄電池、冠軍蓄電池、艾普頓蓄電池、山特蓄電池、德國陽光蓄電池、臺達蓄電池、大力神蓄電池、賽特蓄電池、勁博蓄電池、圣陽蓄電池等品牌蓄電池 銷售部：錢善友 手機：13716706362 微信同號 QQ:3111822841 誠信、專業(yè)、快捷是我們的服務理念，專業(yè)的銷售，一流的服務，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的ups電源解決方案，我們只做UPS電源，因為專業(yè)所以卓越，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們無所不能... 我公司是山特UPS電源一級代理商，已連續(xù)多年被山特UPS電源公司授予“優(yōu)秀一級代理商”稱號，所有蓄電池均為原裝正品，假一罰十，簽訂合同，請廣大客戶朋友放心購買。（機器型號及報價請來電咨詢）。因為專業(yè)，所以信賴！ 性能特點： ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。 ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。 ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。 ◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。 ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。 ◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。 ◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。 ◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。 ◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。 松下蓄電池的使用注意事項 1 、防止過放電 松下蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。 松下蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內及表面幾乎處于中性，過放電時內阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現發(fā)熱變形 ) ，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。 松下蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應立即關掉。 2 、防止過充電 前面已經對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發(fā)現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應縮短充電時間。 3 、防止短路 松下蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會將連接處熔斷，產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產生火花，會引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現象，但短路仍會有過熱現象，會損壞 連接條周圍的粘結劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池絕對不能有短路產生，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應采取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，最后連上蓄電池，布線規(guī)范應良好絕緣，防止重疊受壓產生破裂。 4 、防止連接松動和不牢 若接觸不牢，程度較輕，會發(fā)生導電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結合，時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現象。若在行駛過程或充電過程中出現接觸不牢，可能產生斷路，斷路時會產生強烈的火花，可能點爆蓄電池內部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時火花較強烈，爆炸的可能性相當大。） 電動車在運行時要承受較為強烈的振動，因此，應對所有連接的可靠性進行考核，接插件應帶 “ 自鎖 ” 功能，防止振動和拉動時脫落，對與蓄電池接線片的連線應采取接插件，并用焊錫將其焊牢，接插件與連線應用壓接方式（也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性）。 5 、防止在陽光下暴曬 陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。 UPS電池 - 放電 UPS電池放電時請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內。連續(xù)放電電流請控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時，電壓不得低于下述電壓。放電以后請迅速充電。如不小心過放電之后也請立即充電。 松下蓄電池使用條件及環(huán)境 1.充電電流(浮充使用):0.15CA以下 2.放電電流范圍:0.05CA～3CA 3.環(huán)境溫度:0℃～40℃ (適宜的溫度是25℃) 4.充電電壓:(12V電池推薦值) 產品特性： 1、 免補水、維護簡單 采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。 2、 密封安全、安裝簡單 電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。 3、 使用壽命長 采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。 4、 高功率放電性能好 采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。 5、 安裝使用方便 電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。 |
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