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    組合式伸縮縫：伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮縫：伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。 模數(shù)式伸縮縫的特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車輛經(jīng)過時(shí)平穩(wěn)無跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。 從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級(jí)，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿足用戶需要。

    性能指標(biāo)：技術(shù)指標(biāo) 氯丁橡膠 （適用與 -25 ℃～ 60 ℃） 天然橡膠 （適用與 -40 ℃～ 60 ℃） 硬度（ IRHD ） 60 ± 5 60 ± 5 拉伸強(qiáng)度（ MPa ） ≥ 17 ≥ 18 扯斷伸長率（ % ） ≥ 400 ≥ 450 脆性溫度（℃） ≤ -40 ≤ -50 恒定壓縮變形（ 70 ℃× 24h ） （ % ） ≤ 15 ≤ 30 耐臭氧老化（試驗(yàn)條件， 20% 伸長， 40 ℃× 96h ） 100pphm 25pphm 無龜裂 無龜裂 熱空氣老化試驗(yàn)（與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的變化） 試驗(yàn)條件（℃× h ） 100 × 70 70 × 168 拉伸強(qiáng)度（ % ） -15 -15 扯斷伸長（ % ） -40 -20 硬度變化（ IRHD ） 0 ， +10 -5 ， +10 橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度（ KN/m ） >10 >10 四氟板與橡膠剝離強(qiáng)度（ KN/m ） >7 >7

    1、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺(tái)時(shí)，在端部預(yù)留符合安裝尺寸的槽口，推薦尺寸見安裝圖。

    （1） 伸縮縫吊裝就位，檢查其中線線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否一致，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

    3.要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無誤后，再將伸縮縫裝置在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。