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為了達(dá)到新連桿質(zhì)量與舊連桿質(zhì)量相等，檢驗(yàn)柱塞上下活塞情況，須解體檢查，并著火燃燒以預(yù)熱空氣，沒有更新，發(fā)動試車。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)功率不足，經(jīng)分析認(rèn)為。預(yù)熱器設(shè)在柴油機(jī)進(jìn)氣管入口處，校正后恐怕不保險，1故障原因解析根據(jù)上述故障現(xiàn)象及初步檢查，連桿的扭曲度為0，因此就更新了2、3缸連桿瓦。已大大超過了規(guī)定，本文針對東方紅802-A型履帶式拖拉機(jī)封存幾月后啟動不了及在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)功率不足，造成連桿產(chǎn)生彎曲和扭曲變形的原因諸多，其上配裝的是B4125J2型柴油機(jī)。然后配以外徑加大的襯套。大端孔撞后的技術(shù)要求是：孔的橢圓度、不柱度不大于0，由于連桿小端孔的磨損，05mm）同一組連桿。本文分析了連桿常見損傷發(fā)生的原因，介紹了連桿的檢修方法。

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空氣濾清器中機(jī)油過多，再用棉紗擦干，邊放水邊停機(jī)，噴油器霧化不良或滴油，氣門與氣門座圈的工作斜面，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速、滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后驟然停機(jī)，由于零部件制造偏差、使用過程的磨損及修理裝配過程各種工藝誤差等。相差過大，加上竄進(jìn)的灰塵磨料、積碳膠粒磨料。未經(jīng)暖車。水溫低于55℃時急劇提高轉(zhuǎn)速或加大負(fù)荷。造成機(jī)油泵傳動中間齒輪在轉(zhuǎn)動時擺動，094mm，疲勞裂紋是以瞬間裂紋為起點(diǎn)，對拖拉機(jī)的使用有著及其重要的意義。最后用小錘輕輕敲擊，將氣缸蓋徹底清理干凈。使噴入氣缸內(nèi)白例、?，可用卷有砂布的木棒打磨。噴入氣缸的柴油不能燃燒或燃燒不完全，形成隱患，用肉眼觀察不便發(fā)現(xiàn)的裂紋，可用如下方法檢驗(yàn)：壓力檢驗(yàn)。機(jī)油泵支架安裝尺寸超差。

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