粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

值得擁有內(nèi)燃搗固鎬ND-40動(dòng)力強(qiáng)勁 搗固鎬原理　　搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，該機(jī)適用于鐵道線路轍叉更換和新線建設(shè)中的搗固作業(yè)，另外，也可用于清篩后的道床搗固及線路與道岔的維修作業(yè)。

值得擁有內(nèi)燃搗固鎬ND-40動(dòng)力強(qiáng)勁 搗固鎬原理

鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造

客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理

網(wǎng) 址：https://jzsxtljx.1688.com

地 址：遼 寧 省

辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

值得擁有內(nèi)燃搗固鎬ND-40動(dòng)力強(qiáng)勁 搗固鎬原理

主要特點(diǎn)

(1)該機(jī)器采用1E45F-3A汽油機(jī)作為動(dòng)力，功率強(qiáng)勁，工作效率高;

(2)結(jié)構(gòu)緊湊合理，外型美觀，攜帶方便，操作舒適;

(3)使用安全，維修方便。

主要用途

(1)在公路建設(shè)和土木工程中的破碎和拆除工作：

(2)在鐵路施工中，搗振鐵軌下方的碎石;

(3)通過更換不同的機(jī)具，該機(jī)器可進(jìn)行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實(shí)等工作;

整機(jī)尺寸(長(zhǎng)x寬x高)450×340×790 mm

發(fā)動(dòng)機(jī)型式單缸、風(fēng)冷、二沖程

排量(m1)80

無(wú)工具質(zhì)量(kg)23

沖擊頻率(1/min)1300

沖擊能量(J)55

離合轉(zhuǎn)速(r/min)2500+250

怠速(r/min)1800±180

工作轉(zhuǎn)速(r/mi n)4250

燃油汽油和機(jī)油容積混合比(25～30)：1

油箱容積(L)2.4

沖擊系統(tǒng)潤(rùn)滑脂鋰基潤(rùn)滑脂

1.安全注意事項(xiàng)(請(qǐng)認(rèn)真閱讀和理解)

警告：如果使用得當(dāng)，本機(jī)器將是一個(gè)易于掌握的、高效的工程機(jī)械：如不正確使用或沒有適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施時(shí)，它可能具有一定的危險(xiǎn)性。為了安全起見，請(qǐng)嚴(yán)格遵守本說明書中的各種規(guī)則。

(1)只有具備破碎機(jī)操作知識(shí)、身體健康的成年人才能操作本機(jī)器。

(2)禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞的視物。穿戴好手套、防護(hù)眼鏡以及護(hù)耳用具等勞保用品。

(3)起動(dòng)機(jī)器或工作過程中，工作區(qū)域內(nèi)不許有旁觀者或動(dòng)物。

(4)工作時(shí)應(yīng)始終站在安全位置。

(5)機(jī)器運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過程中必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

(6)每次使用前應(yīng)檢查機(jī)器的各種安全裝置。

(7)不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機(jī)器。不要拆除或損壞機(jī)器的各種安全裝置。

(8)除進(jìn)行例行的保養(yǎng)外，不要自行拆卸和修理機(jī)器。如有必要，請(qǐng)到專業(yè)維修處或授權(quán)經(jīng)銷點(diǎn)維修。

(9)不要在帶電設(shè)備附近使用。

(10)汽油機(jī)排出的廢氣含有有毒的一氧化碳，避免吸入。決不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方使用。

(11)嚴(yán)禁急加速和急停車，以免損壞機(jī)器。

(12)只能出借機(jī)器給有熟練操作經(jīng)驗(yàn)并能正確操作的人。務(wù)必將使用說明書 一同出借，并告之使用前必須閱讀使用說明書。

(13)請(qǐng)妥善保管好本說明書，以便使用時(shí)查閱。

2、下列人員禁止操縱機(jī)器

(1)精神病患者;

(2)醉酒的人;

(3)未成年人或老人;

(4)無(wú)操作知識(shí)的人;

(5)勞累過度、有病、正在吃藥等其他原因不能正常操作的人;

(6)剛進(jìn)行過劇烈活動(dòng)沒有休息好、睡眠不足的人，哺乳期的婦女也不要從事這項(xiàng)活動(dòng)。

3。起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

(1)加油：使用90#或90#以上汽油和二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油，汽油與機(jī)油的容積混合比按機(jī)油說明而定(如無(wú)機(jī)油使用說明，汽油與機(jī)油請(qǐng)按25：1～30：1比例混合)。加注前要將機(jī)油與汽油在加油瓶?jī)?nèi)混合均勻;加油時(shí)注意不要讓臟物進(jìn)入油箱;不要在油箱內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間存放混合油。

警告：1)嚴(yán)禁使用純汽油做燃料和30：l以上的混合油。

2)要在通風(fēng)良好的地方加油，加油時(shí)機(jī)器要停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

3)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火。

4)油箱不要加得太滿，加油后油箱蓋要確保旋緊。

5)如果有燃油溢出或?yàn)R出，須徹底清除并等它們揮發(fā)掉后才能起動(dòng)汽油機(jī)

(2)檢查

1)將破碎機(jī)置于松散的砂土或砂礫上。

2)檢查各連接處是否松脫;

3)檢查火花塞間隙是否在(0.8～0.9)毫米;

4)輕拉起動(dòng)器(2～3)次，觀察汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

5)檢查空濾器是否臟污。

警告;嚴(yán)禁在無(wú)空氣濾清器情況下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

4、起動(dòng)

請(qǐng)按下列順序操作：

(1)打開燃油開關(guān)，將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置，如圖二。如果汽油機(jī)是熱機(jī)或氣溫較高，阻風(fēng)門應(yīng)全開。

警告：當(dāng)汽油機(jī)停機(jī)后，進(jìn)行熱機(jī)起動(dòng)時(shí)，消音器為高溫部件，應(yīng)避免接觸消音器部件，以免被其燙傷。

(2)將油門打到1/3～1/2。

(3)先輕拉起動(dòng)繩幾次，再快速拉動(dòng)起動(dòng)繩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

注意：切不可讓起動(dòng)繩自動(dòng)縮回，應(yīng)手握起動(dòng)器手把將其緩緩送回，以防損壞起動(dòng)器。

(4)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，慢慢將阻風(fēng)門置于全開位置。

(5)冷機(jī)起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)(3-5)分鐘后再進(jìn)行工作。 注意：新的汽油機(jī)在最初24小時(shí)內(nèi)，油門須在半開狀態(tài)，進(jìn)行輕負(fù)荷工作，以便更好地磨合。

5.停機(jī)

在緊急情況下停機(jī)，應(yīng)立即按下停車開關(guān)并保持(3～5)秒，但在通常條件下，應(yīng)采用下面步驟：

1)緩慢地松開油門握把，讓汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)(3～5)分鐘。

2)按下停車開關(guān)，如圖二。

3)工作結(jié)束，關(guān)閉燃油開關(guān)。

6.操作

作業(yè)時(shí)，雙手握緊操縱手把，加大油門到適當(dāng)位置進(jìn)行破碎，一次作業(yè)完畢，應(yīng)降低油門，將機(jī)器移到下一個(gè)工位后，再加大油門-，進(jìn)行破碎。避免高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)和超速運(yùn)轉(zhuǎn)。

破碎較硬的路面時(shí)，要選擇合適的角度和破碎點(diǎn)，避免硬操作，防止損壞機(jī)器，作業(yè)效率不高。

操作過程中，避免工具頭進(jìn)入路面過深，防止“夾”鉆頭。

兩臺(tái)機(jī)器并排同時(shí)作業(yè)，將使效率明顯提高。

值得擁有內(nèi)燃搗固鎬ND-40動(dòng)力強(qiáng)勁 搗固鎬原理　　優(yōu)化售票組織，改善旅客購(gòu)票體驗(yàn)，盡最大努力方便旅客出行。5年來(lái)，上海局大力推廣自助購(gòu)票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，自助售(取)票機(jī)投放數(shù)量由當(dāng)初的不足千臺(tái)猛增至2122臺(tái)，投放位置由5年前僅限于站內(nèi)拓展到目前的商嘗學(xué)校、居民區(qū)，選擇自助購(gòu)票的旅客從不足50%提高至目前76.8%，其中互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票目前占自助購(gòu)票的94.3%;逐步推行票額收益管理，按車次建立票額分配檔案，分線別、方向、階段、時(shí)段制定席位共復(fù)用策略，用好用足票額，既方便旅客，又增加效益。5年來(lái)，該局大力發(fā)展“高鐵+航空”聯(lián)運(yùn)，從當(dāng)初僅有5個(gè)城市車站與一家航空公司攜手，逐步發(fā)展到目前管內(nèi)17個(gè)城市車站平均每日100多趟動(dòng)車組與3家航空公司800余班次航班對(duì)接聯(lián)運(yùn)，每年選擇“一次購(gòu)票、空鐵暢行”服務(wù)的旅客從不足2萬(wàn)人次增至約8萬(wàn)人次。針對(duì)今年初國(guó)家新版內(nèi)含芯片的卡式臺(tái)胞通行證的發(fā)放，他們以省會(huì)、地級(jí)市車站為重點(diǎn)，積極推進(jìn)車站臺(tái)胞證等專用證件識(shí)讀設(shè)備加裝工作，目前長(zhǎng)三角地區(qū)共有99個(gè)車站、138臺(tái)自助售(取)票機(jī)可為港澳臺(tái)胞辦理購(gòu)票、取票業(yè)務(wù)。

創(chuàng)新服務(wù)手段，提升服務(wù)品質(zhì)，讓溫馨出行具體化、有形化，引導(dǎo)旅客出行首選鐵路。5年來(lái)，上海局不斷創(chuàng)新，拓展信息服務(wù)領(lǐng)域，尤其是2015年著手研發(fā)了“上鐵12306”移動(dòng)客戶端，安卓和蘋果兩個(gè)版本軟件同時(shí)具備列車時(shí)刻查詢、候乘信息查詢、遺失物品查找、重點(diǎn)旅客預(yù)約、訂票送票服務(wù)、訂單查詢、智能語(yǔ)音服務(wù)、人工在線服務(wù)等綜合服務(wù)功能，截至目前，軟件注冊(cè)用戶達(dá)9.8萬(wàn)人、訪問量累計(jì)708.3萬(wàn)次;持續(xù)做好動(dòng)車組餐飲服務(wù)，在豐富餐飲品種的同時(shí)，自2016年在全路率先推出互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，今年暑運(yùn)管內(nèi)合肥南、南京南、上海虹橋、杭州東4站累計(jì)完成配送5.4萬(wàn)單、約占全路45%。該局深化智慧商旅品牌建設(shè)，積極拓展高鐵站車移動(dòng)支付項(xiàng)目，今年初已覆蓋管內(nèi)所有高鐵站車，暑運(yùn)累計(jì)完成移動(dòng)支付交易276萬(wàn)筆、1.16億元;整合既有站車等資源，加強(qiáng)與旅客的線上線下互動(dòng)，提供取送票、接送站、行李搬運(yùn)、進(jìn)站綠色通道等全程“旅行管家”服務(wù)，改善旅客出行體驗(yàn)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，砥礪奮進(jìn)。5年來(lái)，上海局推動(dòng)客運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展，旅客運(yùn)量增勢(shì)強(qiáng)勁：縱向比，年客發(fā)量平均增長(zhǎng)13.3%，接連突破4億人次和5億人次;截至9月3日，今年旅客發(fā)送量已達(dá)4.29億人次，預(yù)計(jì)年內(nèi)將突破6億人次大關(guān)。橫向比，“蘇浙皖滬”客運(yùn)總量鐵路占比逐步提高，平均旅客票價(jià)收益率和客運(yùn)收入均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)。

值得擁有內(nèi)燃搗固鎬ND-40動(dòng)力強(qiáng)勁 搗固鎬原理　　本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺(tái)灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區(qū) 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區(qū)、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國(guó)各地。

歡迎各位新老客戶前來(lái)選購(gòu)，產(chǎn)品24小時(shí)咨詢熱線：15640653833。