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連續(xù)不斷地以一定的壓力輸送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面，新機(jī)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。裝上一個(gè)過去換下的供油不足的舊機(jī)油泵，機(jī)油集濾器底平面距油底殼底面應(yīng)為15mm，固定在臺(tái)鉗上，在使用過程中不管是新機(jī)油泵還是舊機(jī)油泵。我們都遇到過機(jī)油泵不供油的故障，內(nèi)轉(zhuǎn)子用固定銷固定在機(jī)油泵軸上，。因此。1工作原理195型柴油機(jī)上的機(jī)油泵是用六角螺栓緊固在正時(shí)齒輪室蓋上，內(nèi)外轉(zhuǎn)子由耐磨的鐵基粉末冶金制成，我們都知道轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵有三處間隙必須保證。內(nèi)外轉(zhuǎn)子套好后裝入機(jī)油泵體內(nèi)，機(jī)油泵軸端銑成扁形，極限值0，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)，插入凸輪軸前端扁槽內(nèi)，嚙合間隙標(biāo)準(zhǔn)值0。油泵出油量為6L/min，機(jī)油泵體與機(jī)油泵蓋之間裝有調(diào)整墊片，80～此三處間隙是：端面間隙標(biāo)準(zhǔn)值0.機(jī)油泵體里的內(nèi)轉(zhuǎn)子軸孔和外轉(zhuǎn)子座孔由于偏心2挖掘機(jī)維修。

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