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　　湖北廈工楚勝專用特種汽車有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等原裝優(yōu)質(zhì)底盤(pán)，以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火及重裝啟動(dòng)功能，保證用戶作業(yè)安全。上、中、下操作，方便快捷;全回轉(zhuǎn)式折疊臂，靈活機(jī)動(dòng);帶起重吊機(jī)，一車多用;12-24米作業(yè)高度可供選擇，用途廣泛。高空作業(yè)車廠家直銷熱線：15926656168李廠長(zhǎng)。
　尋找購(gòu)買14米高空車 東風(fēng)牌銷售電話整車概述：

　　1. 舉升液壓油缸采用進(jìn)口密封件，工件斗在升降、旋轉(zhuǎn)過(guò)程中平穩(wěn)過(guò)渡，不發(fā)抖不搖晃，安全性更好;

　　2. 隨車安裝四支推拉式液壓支腿，穩(wěn)定性更強(qiáng);

　　3. 舉升系統(tǒng)采用三節(jié)折臂，工作平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸;

　　4. 上下均帶操作系統(tǒng)，手電兩用，可自由調(diào)節(jié)。工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉(zhuǎn);

　　5. 采用加強(qiáng)型東風(fēng)專用底盤(pán)，整車一體化設(shè)計(jì)，承載力強(qiáng)、可靠性高。
　高空作業(yè)車操作中遇到的問(wèn)題原因分析和解決方案，高空作業(yè)車廠家直銷熱線：15926656168李廠長(zhǎng)。

　　1：支腿運(yùn)動(dòng)緩慢，收放失靈乃至不動(dòng)

　　原因分析：(1)溢流閥失靈或壓力過(guò)低。(2)油缸內(nèi)漏油，油封損壞而下降了油缸容積功率，油泵排量缺少，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)峻。(3)雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐面與閥座觸摸線間有異物或有傷痕。(4)缸內(nèi)有空氣。

　　解決方案：(1)修理，替換或調(diào)壓。(2)替換油封、油泵排量缺少，不加大油門(mén)，進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。(3)拆開(kāi)清潔，重則替換，輕則從頭研配(4)往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾回，掃除空氣。

　　2：作業(yè)臂不上升

　　原因分析：(1)溢流閥溢流壓力過(guò)低(2)管路阻塞，油不通(3)油缸嚴(yán)峻內(nèi)漏(4)換向閥失靈

　　解決方案：(1)調(diào)壓(2)逐段查看，除贓物，轉(zhuǎn)變油泵組織不操作，逐個(gè)卸松管接頭查看有無(wú)油液射出，能查出管道被阻塞的具體位置。(3)替換油封(4)修理或替換

　　3：作業(yè)臂不下落

　　原因分析：(1)平衡閥中的操控壓力太高(2)管路阻塞，油不通

　　解決方案：(1)調(diào)整平衡閥壓力(2)修理或替換

　　4：液壓體系不能到達(dá)所需的作業(yè)壓力，加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)上不去。表象：去腿收不進(jìn)去，變幅吊臂起不來(lái)，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各組織壓力很低。

　　原因分析：(1).溢流閥敞開(kāi)壓力過(guò)低。(2)油箱油面過(guò)低，或吸油管阻塞.(3)壓力管路和回油管路勾結(jié)或走漏過(guò)大，使很多的油未參加作業(yè)就流回油箱。⑷油泵損壞或走漏過(guò)大。

　　解決方案：(1)調(diào)整溢流閥敞開(kāi)壓力(2)增加新油或查看吸油管(3)查看油路，特別是各種閥鎖、馬達(dá)等(4)查看油泵，進(jìn)行修理，或換新的。

　　5：操作排檔失靈

　　原因分析：⑴操作桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠繃簧失靈

　　掃除辦法：或修或換

　　6：液壓體系漏油

　　原因分析：(1)接頭松動(dòng)(2)密封件損壞(3)管邊決裂或焊管接頭油砂眼

　　解決方案：(1)擰緊(2)換新(3)補(bǔ)焊或換新

　　7：油門(mén)操作閥不靈

　　原因分析：(1)體系中鋼絲繩被卡住(2)繃簧損壞(3)行程因?yàn)槔K卡松動(dòng)而改變(4)缺少光滑油

　　解決方案：(1)修理(2)換新(3)調(diào)整行程;緊固(4)光滑各P位

　　8：壓力表油不指示，或壓力不上升

　　原因分析：：⑴油箱液面過(guò)低或吸油管阻塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過(guò)低

　　解決方案：⑴加油并鏟除異物⑵按規(guī)則恰當(dāng)調(diào)整壓力

　　9：油缸、馬達(dá)運(yùn)動(dòng)不均勻，有爬坡表象

　　原因分析：(1)液壓體系中存有空氣負(fù)載后被明顯緊縮，使運(yùn)動(dòng)不均勻。(2)運(yùn)動(dòng)沖突面之間缺少光滑。(3)運(yùn)動(dòng)部件與非部件之間的空隙過(guò)小，或運(yùn)動(dòng)作業(yè)部件變形。

　　解決方案：(1)將油箱加足油并對(duì)各油缸別離再高速全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)若干次。(2)常常加涂黃油光滑。(3)查看調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件之間的空隙松緊適度。

　　10：落臂時(shí)有振蕩

　　原因分析：：(1)缸筒內(nèi)有空氣(2)限速閥調(diào)整不妥

　　解決方案：(1)按修理辦法掃除空氣(2)從頭調(diào)整

　　11：油缸活塞桿伸出漏油

　　原因分析：(1)密封環(huán)損壞(2)活塞桿有劃痕

　　解決方案：：(1)替換油封(2)修正或替換，鏟除異物。
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