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柴油機高壓油泵的毛病剖析  高壓油泵被人們稱之為柴油機的“心臟”,是柴油機燃料供給系中最重要的部件,它的根本作用是定時、定量地為噴油器供給高壓柴油。柴油機高壓油泵是不是作業(yè)正常，關(guān)于全部柴油機的工作有著至關(guān)重要的影響。 柴油機不能起動    柴油機不能起動的毛

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病緣由在于低壓油路不能向高壓油泵供油。  1、油路中有空氣，阻撓了燃油進(jìn)入高壓油泵的供油腔。關(guān)于放置時刻較長的柴油機來說，這是一種正常表象。其處理辦法是松開高壓油泵放氣螺釘，用手油泵向高壓油泵輸油，把空氣掃除潔凈，然后上緊放氣螺釘。若不見效，能夠先松開

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濾清器的油管接頭放氣，再用放氣螺釘排氣。  2、低壓油路阻塞，使得高壓油泵低壓油腔無油。阻塞的部位主要有輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯，阻塞的緣由是贓污，歸于正常的技能狀況改變，若有發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即鏟除或替換。 3、低壓輸油泵不能向高壓油泵供油。輸油泵活塞嚴(yán)峻

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疊加式液控單向閥MPC系列（4）
MPC-02-A-05, MPC-03-A-05, MPC-04-A-05, MPC-06-A-05,
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磨損或損壞，彈簧或別的零件損壞均可致使這種毛病表象，查明緣由予以替換。  4、向高壓油泵供油的輸油管路或其銜接部位嚴(yán)峻走漏。查看油管接頭是不是松動和油管是不是損壞，松動的要擰緊，損壞的要替換。