| 大型保溫螺旋鋼管生產(chǎn)廠家 |
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價(jià)格：320 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：河北 | |
| 上架時(shí)間：2017-10-14 16:33:05 | 瀏覽量：88 | |
滄州天鑫元管道裝備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：個(gè)體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：其他管件 | 主要客戶：管道工程 | |
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| 聯(lián)系人:謝勝軍 (先生) | 手機(jī):18131721932 |
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| 郵箱:2607864448@qq.com | 地址:城南開發(fā)區(qū) |
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轉(zhuǎn)型升級(jí)？？韶鋼松山公司今年扭虧為盈 韶關(guān)找準(zhǔn)了市場(chǎng)，廣東作為裝備制造業(yè)大省，高端基礎(chǔ)原材料及配件仍需外地采購(gòu)。而特鋼及其延伸的零部件是高端裝備不可或缺的原材料及配件。 一方面，韶關(guān)具備特鋼裝備先進(jìn)和全流程低成本生產(chǎn)合金結(jié)構(gòu)鋼的優(yōu)勢(shì)；另一方面，寶鋼集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵公司吸收寶鋼特鋼上；亻L(zhǎng)材產(chǎn)品國(guó)內(nèi)高端領(lǐng)域技術(shù)，把汽車用鋼、海洋工程、智慧制造用鋼等高端材料銷往華南，韶關(guān)要建華南地區(qū)唯一的高端優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地。 采訪團(tuán)來(lái)到寶鋼韶關(guān)公司下屬的韶鋼松山公司車間，看見一條約20米長(zhǎng)、“紅彤彤”的鋼材剛剛出爐，散發(fā)著熱氣的鋼材沿著數(shù)百米軌道，經(jīng)過一系列自動(dòng)化流程打磨。站在一旁的技術(shù)人員介紹，“今年上半年開發(fā)的高技術(shù)、高附加值新產(chǎn)品數(shù)量，幾乎趕上去年全年總和！ “今年將是扭虧為盈的一年！”韶鋼松山公司總經(jīng)理張永生說，韶鋼積極去除低端產(chǎn)能，2016年-2019年生產(chǎn)線瘦身、改造，建筑材、普通線材、板材產(chǎn)量將大幅減少。韶鋼鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從“普鋼”向“優(yōu)特鋼”轉(zhuǎn)型。至2019年，韶鋼保持鐵580萬(wàn)噸/年、鋼585萬(wàn)噸/年、材560萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能規(guī)模，但都將是優(yōu)特鋼長(zhǎng)材精品 聚氨酯發(fā)泡的優(yōu)點(diǎn) 聚氨酯硬質(zhì)泡沫是以異氰酸酯和聚醚為主要原料，在發(fā)泡劑、催化劑、阻燃劑等多種助劑的作用下，通過專用設(shè)備混合，經(jīng)高壓噴涂現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡而成的高分子聚合物。 聚氨酯硬泡體是一種具有保溫與防水功能的新型合成材料，其導(dǎo)熱系數(shù)低，僅0.022～0.024W/（m·Κ） ，相當(dāng)于擠塑板的一半，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)最低的。目前聚氨酯泡沫塑料主要應(yīng)用在建筑物外墻保溫，屋面防水保溫一體化、冷庫(kù)保溫隔熱、管道保溫材料、建筑板材、冷藏車及冷庫(kù)隔熱材等。南京長(zhǎng)三角防水保溫材料有限公司最新研發(fā)的硬泡聚氨酯現(xiàn)場(chǎng)噴涂B1、B2級(jí)產(chǎn)品，可用于阻燃需求的各工程項(xiàng)目，冷庫(kù)及管道保溫。 保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。 而在冷熱軋卷板方面，上海鋼聯(lián)“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師曹劍勇表示熱軋卷價(jià)格的上沖與下跌動(dòng)力均顯不足，運(yùn)輸新規(guī)有利于挺價(jià)，庫(kù)存上升又同時(shí)在抑制漲價(jià)。冷軋卷板價(jià)格則由于基本面推動(dòng)，前期已出現(xiàn)小幅回升跡象，當(dāng)前繼續(xù)上漲空間不大。 此外，需要指出的是在京津冀市場(chǎng)上，由于9月之后霧霾天氣仍將偏多，業(yè)內(nèi)人士也預(yù)期環(huán)保督察整治以及相關(guān)政策將不間斷出臺(tái)與執(zhí)行，只是由于環(huán)保炒作時(shí)間已久，或許其力度在后市將有所減弱。 總結(jié)業(yè)內(nèi)人士而言，當(dāng)前鋼材市場(chǎng)利好因素實(shí)際蓋過利空，其一是運(yùn)輸新規(guī)提振，支撐價(jià)格上行。據(jù)悉，新規(guī)對(duì)超限車輛作出嚴(yán)格規(guī)定，而在大宗商品——尤其是鋼材產(chǎn)品的物流運(yùn)輸過程中，超載、超限司空見慣，政策將大大提升運(yùn)輸成本，從而也使得成本部分轉(zhuǎn)嫁至鋼價(jià)上。其二是不定時(shí)的環(huán)保檢查仍未止歇，其中京津冀地區(qū)鋼材市場(chǎng)受影響較大。其三則是國(guó)慶節(jié)前補(bǔ)庫(kù)需求強(qiáng)勢(shì)提振鋼材價(jià)格，從現(xiàn)貨市場(chǎng)供給面了解來(lái)看，資源緊張局面近期較為突出。三大因素助推，國(guó)慶節(jié)后，鋼材價(jià)格或仍以穩(wěn)中上漲為主。 |
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