|
聊城艾默生UPS電源總代理
艾默生UPS---AMP150p align="left">Adapt PM 智能IDC動(dòng)力系統(tǒng)是艾默生集40余年大功率UPS生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的IDC動(dòng)力保障和智能供電管理技術(shù)，全新推出的新一代一體化IT機(jī)房不間斷供電及智能配電管理系統(tǒng)。 系統(tǒng)特點(diǎn)
UPS和電池系統(tǒng)都采用IT風(fēng)格的Rack機(jī)架，整齊美觀
內(nèi)置全球最精巧的30kVA機(jī)架式UPS，重量<35kg，高度3U，可在一個(gè)機(jī)架中并聯(lián)5臺(tái)
內(nèi)置可插拔維護(hù)的150kW旁路模塊
內(nèi)置輸入輸出配電開關(guān)和手動(dòng)維修旁路
內(nèi)置智能服務(wù)器電源管理系統(tǒng)SPM，可檢測每一路分支的開關(guān)狀態(tài)、電壓、電流、功率因數(shù)、諧 波、用電量，并設(shè)定2級(jí)負(fù)載電流預(yù)警
可選配可安裝18路空開的插拔式配電模塊，可隨時(shí)擴(kuò)容、調(diào)整輸出配電回路
可選配ABB熱插拔空開，主路無需停電即可進(jìn)行分路開關(guān)擴(kuò)容或負(fù)載調(diào)相
UPS供電和負(fù)載配電均采用動(dòng)態(tài)配置，UPS容量和負(fù)載配電回路數(shù)量均可隨用戶IT系統(tǒng)增加而變化全新的技術(shù)特性
超級(jí)節(jié)能環(huán)保：50%～75%負(fù)載效率＞96%，25%負(fù)載效率＞95%；輸入功率因數(shù)≈1，輸入諧 波電流＜3%；
超強(qiáng)帶載能力：輸出功率因數(shù)為1，帶超前及滯后功率因數(shù)負(fù)載均不降額；
便于安裝：上下均可進(jìn)出線，無需進(jìn)線柜，柜內(nèi)集成UPS和智能配電；
便于維護(hù)：全正面維護(hù)，UPS、旁路、配電均可在2min內(nèi)維修更換；
便于改造：并機(jī)系統(tǒng)可共用電池系統(tǒng)，電池組采用12V×30/32/34/36/40節(jié)設(shè)計(jì)，設(shè)置靈 活，便于舊系統(tǒng)改造時(shí)利用原有電池系統(tǒng)，也可在單節(jié)電池故障時(shí)及時(shí)撤除且不影響UPS系 統(tǒng)運(yùn)行。 技術(shù)參數(shù)： 選件
SPM智能配電單元
ABB配電模塊(18路)
ABB熱插拔配電模塊(18路)
Nader配電模塊(18路)
UPS SIC/SNMP卡
UPS 干接點(diǎn)卡
SiteMonitor UPS監(jiān)控軟件
負(fù)載總線同步(LBS)電纜及擴(kuò)展組件
溫濕度傳感器
Rack電池柜
艾默生UPS電源GXE10k00TE1101C00
產(chǎn)品信息：
用途:
艾默生iTrustTM系列UPS是艾默生網(wǎng)絡(luò)能源集多年直流不間斷電源和交流變頻調(diào)速電源開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，自主開發(fā)設(shè)計(jì)的符合國際標(biāo)準(zhǔn)的交流不間斷電源系統(tǒng)。此系列產(chǎn)品采用業(yè)界領(lǐng)先的全數(shù)字控制技術(shù)，在提供優(yōu)異電氣性能的同時(shí)，充分滿足安規(guī)及電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)，具有完善的智能監(jiān)控及網(wǎng)絡(luò)管理功能。它將為各行業(yè)用戶提供持久的高可靠性電力保障，并成為新一代的不間斷電源的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。 UH31族的產(chǎn)品是三進(jìn)單出結(jié)構(gòu)的高頻在線式UPS，共有三個(gè)型號(hào)，額定容量分別為10KVA，15KVA和20KVA。此結(jié)構(gòu)的UPS產(chǎn)品在輸入側(cè)可以充分平衡三相電網(wǎng)負(fù)載，輸出側(cè)能直接供用戶使用，是此容量范圍用戶的理想選擇。
電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施主要包括充電站及其附屬設(shè)施，如充電機(jī)、充電站監(jiān)護(hù)系統(tǒng)、充電樁、配電室以及安全防護(hù)設(shè)施等部分組成。充電機(jī)是充電站的核心設(shè)備。
一體化新能源充電站特點(diǎn)
綠色再生能源——采用風(fēng)能、太陽能，大自然賦予的能源，清潔，安全，無噪聲;
儲(chǔ)能鋰電柜、雙向儲(chǔ)能裝置模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是可再生能源應(yīng)用的重要前提和實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)互動(dòng)化管理的有效手段;
電動(dòng)汽車充電樁采用分立式結(jié)構(gòu)，充電柜放置于站內(nèi)，充電樁分布于站外，安全可靠;
體積小——整樁一體化設(shè)計(jì)，占地面積小，對(duì)于既有的公交停車位，不需要車位擴(kuò)展和重新劃分，綠色環(huán)保、節(jié)地，降低設(shè)備投入成本;
效率高——用電效率高，真正達(dá)到95% 的轉(zhuǎn)換效率，降低設(shè)備運(yùn)營成本;
站內(nèi)具有配電監(jiān)測、充電監(jiān)測、設(shè)備及環(huán)境檢測等安防措施，實(shí)時(shí)傳送維護(hù)人員，實(shí)現(xiàn)無人值守;
智能交互云平臺(tái)，具有以下功能：云平臺(tái)的運(yùn)營管理系統(tǒng)、云端的大數(shù)據(jù)管理，采用互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)接口，實(shí)現(xiàn)人、車、設(shè)備、云服務(wù)的智能連接和交互，節(jié)約投資和管理人員，方便維護(hù);
標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)；子跀U(kuò)展、移動(dòng)、維護(hù)和快速安裝部署，實(shí)現(xiàn)最少的投資成本和最佳的優(yōu)化配置方案。
系統(tǒng)運(yùn)行模式
優(yōu)先利用新能源——風(fēng)能、太陽能互補(bǔ)供電
風(fēng)光互補(bǔ)是一組協(xié)調(diào)的互補(bǔ)電源系統(tǒng)，太陽光足的時(shí)候太陽能發(fā)電，不足的時(shí)候用風(fēng)能發(fā)電，節(jié)約了電力能源，降低了運(yùn)營成本。
風(fēng)光互補(bǔ)供電時(shí)，新能源經(jīng)低壓配電柜供給充電樁，并對(duì)鋰電池柜進(jìn)行充電;新能源電能充足時(shí)，經(jīng)雙向儲(chǔ)能設(shè)備并入電網(wǎng)。
電網(wǎng)補(bǔ)充供電
當(dāng)風(fēng)力不夠、太陽光照射微弱，使用電網(wǎng)能源供電，保障充電樁無間斷輸出。
電網(wǎng)補(bǔ)充供電時(shí)，電網(wǎng)能源經(jīng)低壓配電柜供給充電樁，并判斷鋰電池柜是否需要進(jìn)行充電，以后備使用。
鋰電池柜備用供電
當(dāng)新能源達(dá)不到要求且電網(wǎng)能源異常時(shí)，由鋰電池柜放電，為充電樁進(jìn)行供電，保障輸出，但有備用時(shí)間限制。
|
在線咨詢 
在線客服：0571-87774297
