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隧道中為什么要設(shè)置逃生管道?隧道逃生管道是隧道施工塌方后，隧道施工人員與外界聯(lián)系和逃生的唯一安全通道，國(guó)潤(rùn)新材科技股份公司是專注隧道施工逃生管，我公司隧道逃生管道，獲得多項(xiàng)技術(shù)，設(shè)計(jì)合理，反光標(biāo)識(shí)，抗沖擊性強(qiáng)，環(huán)鋼度高，韌性好，讓隧道施工更安全放心。

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：

1.超高分子量聚乙烯材質(zhì)，平均分子量在250萬(wàn)以上。

2.屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

3.尺寸規(guī)格：Φ800*30mm， 米重約70公斤，長(zhǎng)度： 3米  6米

3.抗沖擊性能是鋼管的2倍，可承受大石塊的強(qiáng)烈撞擊而不發(fā)生變形

4.抱箍連接，鏈條連接等多種連接方式，安裝方便

5.價(jià)格適中

隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)：

1.材料重量輕

2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

3.管道環(huán)剛度高

隧道逃生管道施工注意事項(xiàng)：

1.區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的，堅(jiān)決進(jìn)行停工處理。

2.合自身實(shí)際，落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃，確保救生管道安裝和施工的有序開(kāi)展，同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。

3.培訓(xùn)，定期開(kāi)展應(yīng)急演練。

4.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶班領(lǐng)導(dǎo)及隧道工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及救生管道設(shè)置的重要性，并把此項(xiàng)工作作為施工安全強(qiáng)制性要求，不折不扣的執(zhí)行。

5、施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。

6、建立完善各項(xiàng)制度。

隧道逃生管道的幾種連接方式：

1.抱箍連接

2.對(duì)夾式金屬連接件

3.鏈條連接

4.彎頭連接

隧道逃生管道的規(guī)格規(guī)定:

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道800×30mm和報(bào)警設(shè)施。

2. 隧道逃生管道800×30mm沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

3. 隧道逃生管道800×30mm要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m 6m，可手動(dòng)拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。

4.隧道逃生管道800×30mm設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。隧道逃生管道800×30mm

隧道逃生管道設(shè)置的必要性和重要性：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年至2013年期間，我國(guó)隧道施工塌方事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。 另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35-48，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。 由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素 ，給施工安全帶來(lái)巨大的隱患。所以隧道施工逃生管道的設(shè)置是十分重要和必要的。

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