| 東方陽(yáng)光蓄電池 |
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北京鑫源宏宇科技有限公司
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東方陽(yáng)光蓄電池性能維護(hù)的重要性： 1.關(guān)于東方陽(yáng)光蓄電池的工作原理：PbO2 + Pb ＋ 2H2SO4 ＝ 2PbSO4 + 2H2O 。隨著放電的進(jìn)行，硫酸不斷減少，與此同時(shí)東方陽(yáng)光蓄電池中又有水生成，這樣就使東方陽(yáng)光電池中的電解液濃度不斷降低；反之，在充電時(shí)，硫酸將不斷生成，因此電解液濃度將不斷增加。2.對(duì)于單體東方陽(yáng)光蓄電池之間不均衡：目前東方陽(yáng)光蓄電池組由數(shù)量很多的單體電池組成，實(shí)際運(yùn)行中存在單體電池之間充電電壓、內(nèi)阻等差異較大的情況，特別是在浮充下，這種不均衡現(xiàn)象顯得非常嚴(yán)重。個(gè)別落后電池充電不完全，如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，這種落后就會(huì)加劇。如此反復(fù)，這種不均衡就加重，致使落后東方陽(yáng)光電池失效，從而引起整組東方陽(yáng)光蓄電池的容量過(guò)早喪失。3.對(duì)于單體東方陽(yáng)光電池而言，充電機(jī)制可靠性需要完善：由于目前國(guó)內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機(jī)制不是非常的完善，在實(shí)際中存在電壓漂移的情況，東方陽(yáng)光蓄電池長(zhǎng)期處于浮沖狀態(tài)，如果浮沖電壓偏離正常的范圍，就會(huì)造成東方陽(yáng)光蓄電池的過(guò)充或欠充，長(zhǎng)期的過(guò)充或欠充對(duì)于東方陽(yáng)光蓄電池的性能影響非常大。 東方陽(yáng)光蓄電池安裝時(shí)的注意事項(xiàng)： 1、首先應(yīng)檢查蓄電池的包裝有無(wú)損壞，然后仔細(xì)拆開(kāi)包裝逐只檢查電池是否完好；并檢查電池出廠日期。 2、由于電池組的電壓較高，安裝時(shí)應(yīng)使用絕緣工具并帶好絕緣手套，防止電擊。 3、電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源和可能產(chǎn)生火花（大于2米）的地方，安裝電池的場(chǎng)所必須有良好的排風(fēng)通風(fēng)條件。如有可能電池室應(yīng)安裝空調(diào)器以確保電池運(yùn)行的環(huán)境溫度在15~25℃，使得電池有較長(zhǎng)的使用壽命。 4、為了便于電池散熱，每?jī)芍浑姵刂g的間距應(yīng)在保持20mm以上。在電池連接之前，應(yīng)以銅絲刷或砂布將極柱的連接表面刷至出現(xiàn)金屬光澤。 5、電池之間的相互連接，極性必須正確，并且要連接十分牢固。電池組連接好后，將電池組的正極、 負(fù)極分別與充電設(shè)備的正極、負(fù)極相對(duì)應(yīng)連接牢固。然后在連接部位涂抹一層凡士林。 6、為使電池組具有長(zhǎng)的使用壽命，應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動(dòng)限流恒壓充電設(shè)備，在負(fù)載變化0~100%范圍內(nèi)，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到 1%的穩(wěn)壓精度。 7、電池組安裝時(shí)要保證電池與地之間絕緣良好。 東方陽(yáng)光蓄電池性能的維護(hù)保養(yǎng)： 1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視 2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。 3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。 4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。 5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。 6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。 7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。 東方陽(yáng)光蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng)： 1.在初次安裝完成后的驗(yàn)收階段，應(yīng)進(jìn)行一次容量測(cè)試。并將品質(zhì)良好的新電池內(nèi)阻、浮充電壓、容量等參數(shù)作為該型號(hào)電池的基線數(shù)據(jù)存入智能檢測(cè)儀中。2.用電池組參數(shù)在線監(jiān)測(cè)儀每月檢測(cè)一次電池單體浮充電壓、內(nèi)阻；檢查電池外殼和聯(lián)結(jié)件。必須保證電池組中每個(gè)電池的浮充端電壓都處于正確的范圍，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻異常、浮充電壓偏高/低、外殼變形和聯(lián)結(jié)件腐蝕時(shí)，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)處理或向廠家提出處理。較高的浮充電壓導(dǎo)致了電池腐蝕加快和失水，引起電池早期容量失效。因此，VRLA電池采用低浮充電壓被認(rèn)為是防止VRLA電池早期失效的途徑之一。3.每半年或經(jīng)常檢查極柱連接螺栓是否松動(dòng)，清理電池上的灰塵，特別是極柱和連接條上的灰塵，防止電池漏電或接地，同時(shí)觀察電池外觀有無(wú)異常，如有異常應(yīng)及時(shí)處理。4.每年或每?jī)赡赀M(jìn)行一次容量放電，如有容量不足，應(yīng)及時(shí)處理。重要場(chǎng)合的容量核對(duì)性放電要半年或3個(gè)月進(jìn)行一次。特別注意的是：很多電池維護(hù)人員在進(jìn)行定期放電時(shí)只是作。短時(shí)間放電，沒(méi)有進(jìn)行深度放電，低于60%的放電時(shí)，電池容量下降的問(wèn)題在端電壓上很難反映。 東方陽(yáng)光蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)： 新電池的容量、開(kāi)路電壓和內(nèi)阻應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的配組。所以新電池一般離散性比較小。隨著電池使用，電池在制造工藝中必然存在的微小差距會(huì)被擴(kuò)大。如電池開(kāi)閥壓的區(qū)別，會(huì)導(dǎo)致電池失水不同。失水多的電池相當(dāng)于電池的硫酸比重提升，導(dǎo)致電池開(kāi)路電壓增加，也是該單體電池的充電電壓相當(dāng)于其它電池電壓高，而在串聯(lián)電池組中的其它電池分配的電壓就會(huì)下降，形成其它電池的欠充電。欠充電的電池內(nèi)阻會(huì)增加，放電的時(shí)候電池電壓會(huì)更低，充電電壓跟不上，導(dǎo)致電池電壓高的更高，低的更低。 電池正極板軟化的差異隨著充放電也會(huì)被擴(kuò)大。當(dāng)電池正極板發(fā)生軟化的時(shí)候，脫落的活性物質(zhì)會(huì)堵塞一部分微孔，正極板上單位面積的電流密度會(huì)增加，而增加電流密度的反應(yīng)部分的充放電活性物質(zhì)的膨脹收縮更加厲害，導(dǎo)致正極板軟化被加速，這樣就形成的容量落后的電池更加落后。 東方陽(yáng)光蓄電池充電時(shí)的注意事項(xiàng)： A、如果設(shè)定的充電電壓超過(guò)2.23V/單體，充電末期充電電流超過(guò)0.05C，會(huì)對(duì)蓄電池的外觀、性能、壽命等造成永久的劣化，所以請(qǐng)?zhí)貏e注意充電電壓。B、請(qǐng)使用有電流下降特性的定電壓充電裝置、且充電電壓精度為±2%以內(nèi)(負(fù)載變動(dòng)0～100%時(shí))的充電器。 C、浮動(dòng)充電電壓在一般室內(nèi)使用溫度(5℃～35℃)時(shí)為2.23V/單體，但長(zhǎng)時(shí)間低溫或高溫等特殊環(huán)境下使用時(shí)，以25℃為基點(diǎn)，對(duì)充電電壓按 -3mV/℃單體進(jìn)行修正較為合適。這是為防止低溫時(shí)回復(fù)充電時(shí)間的加長(zhǎng)及高溫時(shí)過(guò)充電造成電池的劣化。特別是將蓄電池裝入電池箱內(nèi)時(shí)，電池箱內(nèi)蓄電池的周?chē)鷾囟扔锌赡艹^(guò)35℃時(shí)，為防止蓄電池的過(guò)熱腐蝕，請(qǐng)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)或者給充電器增加保護(hù)機(jī)能，以使溫度升到55℃時(shí)將充電電壓下降到2.11V/單體。有關(guān)溫度修正的詳細(xì)情況，請(qǐng)與制造廠家聯(lián)系。 東方陽(yáng)光蓄電池接線時(shí)的注意事項(xiàng)： 安裝東方陽(yáng)光蓄電池時(shí)正負(fù)極安裝錯(cuò)了有什么危害，一般當(dāng)你購(gòu)買(mǎi)了東方陽(yáng)光牌的蓄電池如果安裝量大我們會(huì)有專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)安裝，那么當(dāng)你自己安裝的時(shí)候一定要看好說(shuō)明書(shū)后在進(jìn)行安裝，主要的情況是正負(fù)極一地要仔細(xì)的看好，由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來(lái)防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意極性，會(huì)使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致電池報(bào)廢。因此，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反。在非專業(yè)人員安裝時(shí)千萬(wàn)要記得看好說(shuō)明書(shū)在進(jìn)行安裝，已確保產(chǎn)品能長(zhǎng)期的使用。 東方陽(yáng)光蓄電池性能的維護(hù)檢查： 1.日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。2.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象？梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油3.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。 4.蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。 5.定期檢查：定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。 6.電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)載重量為75KG，避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力。 7.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正，F(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時(shí)容量為80%。 8.長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存放車(chē)輛時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車(chē)輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。 |
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