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程力專用汽車股份有限公司其主導(dǎo)品種有冷藏車、危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車、園林綠化灑水車、吸污車、吸糞車、掃路車、清障車、消防車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、密封式垃圾車、隨車吊、粉粒物料運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、混凝土攪拌車、平板運(yùn)輸車、鏟雪車、除冰車、養(yǎng)蜂車等多種車型，同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。

湖北程力集團(tuán)廠家銷售熱線：13872888183 蔣經(jīng)理

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從這三部分談起。

一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無(wú)論噸位大小，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對(duì)于汽車底盤來(lái)說(shuō)，客戶不論是自己購(gòu)買還是委托廂體制造廠家購(gòu)買都一樣。

二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。

三、冷藏車制冷機(jī)組的選擇：
（1）按照冷藏車廂體大小來(lái)選擇：可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組，可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定獨(dú)立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組，這里廂溫均指能達(dá)到-18℃。
（2）根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨品溫度要求：可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴，保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來(lái)說(shuō)，機(jī)組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度，也是一種夸張的說(shuō)法。
（3）根據(jù)制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌：可以選用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)品牌。
還有要告訴大家的是，無(wú)論國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組，一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會(huì)相差5℃。

冷藏車根據(jù)用途的不同叫法也不同，運(yùn)輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車，運(yùn)輸雪糕、冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車，加裝掛鉤等專用掛肉設(shè)備的叫肉鉤車，運(yùn)輸疫苗藥品的叫藥品運(yùn)輸車或疫苗藥品運(yùn)輸車。

按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長(zhǎng)安冷藏車、慶鈴五十鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車等

按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車

3年前，隨州地區(qū)臺(tái)真正意義上的冷藏車在我廠誕生，我公司斥巨資新購(gòu)置目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)的大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木箱體框架結(jié)構(gòu)，使用國(guó)際上為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，選用真正具有優(yōu)良保溫性能的聚氨酯保溫材料，生產(chǎn)的保溫箱體保溫性，穩(wěn)固性，氣密性是原有箱體不可比的，并且具有質(zhì)量輕，使用壽命長(zhǎng)，易于修補(bǔ)等優(yōu)點(diǎn)，箱體表面平整美觀，不起泡，保溫性能完全達(dá)到國(guó)標(biāo)A級(jí)。

1．我公司引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8厘米厚進(jìn)口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。

2．冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。

3．整車采用國(guó)際新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

4．車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組，低溫度可降至-18℃。

5．冷藏車廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用國(guó)際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對(duì)儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境有挑剔的要求，我們?cè)诹魍ōh(huán)節(jié)中控制食品安全和質(zhì)量，關(guān)鍵就是控制微生物生長(zhǎng)速度；而控制微生物生長(zhǎng)關(guān)鍵的是控制溫度。

過(guò)去的五年內(nèi)，我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)以每年超過(guò)20%的速度迅速壯大，從2011年的800多億人民幣的規(guī)模，增長(zhǎng)至2015年的人民幣1,600億元。預(yù)計(jì)到2020年，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。

2016年，我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘恳殉^(guò)4000萬(wàn)噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬(wàn)輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數(shù)據(jù)背后，問(wèn)題也在凸顯：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國(guó)的物流損耗率高達(dá)30%！而一些美日等發(fā)達(dá)國(guó)家在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%；截止到2015年，我國(guó)冷鏈物流成本比世界平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

程力公司大型廂式冷凍車報(bào)價(jià)高端品牌，程力“晶龍”冷藏車引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的工藝，采用第五代恒溫恒壓制板方式，箱體一次成型，無(wú)焊縫不鉚接，箱體氣密性達(dá)到佳。我公司是全華中地區(qū)大的一家專用車生產(chǎn)廠家，并且生產(chǎn)的冷藏車在全國(guó)知名度排名前五。

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