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柏克蓄電池廠家
柏克蓄電池廠家 價格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:國產(chǎn)
最少起訂量:1 發(fā)貨地:北京
上架時間:2017-10-30 17:47:17 瀏覽量:92
北京鑫源宏宇科技有限公司  
經(jīng)營模式:代理商 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):電池 主要客戶:國內(nèi)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:吳明 (先生) 手機(jī):13716679180
電話: 傳真:
郵箱:2755257920@qq.com 地址:北京市昌平區(qū)回龍觀西大街

詳細(xì)介紹

柏克蓄電池廠家

柏克蓄電池使用時的注意事項:
1、  由于此次維護(hù)工作屬深層次的徹底檢測、清理工作,每臺UPS在維護(hù)時需關(guān)閉停機(jī),故請業(yè)主方能積極配合協(xié)調(diào)。  2、  為了保證客戶UPS后續(xù)各設(shè)備的正常工作, 大限度的不影響設(shè)備運(yùn)行,施工方可以在任何時間進(jìn)行維護(hù)工作,如節(jié)假日、凌晨、中午、深夜等。 3、  請業(yè)主方將UPS維護(hù)時間提前三天通知施工方,以便施工方安排工作。 4、  設(shè)備維護(hù)只有在進(jìn)行UPS內(nèi)部除塵和電池檢測時需要停止機(jī)器的工作,時間比較短暫。而電池的充放電處理是不需要切斷UPS市電輸出的,所以進(jìn)行的電池充放電工作雖然時間周期比較長,但對后面設(shè)備沒有任何影響。

柏克蓄電池保養(yǎng)時的注意事項:
1、對免維護(hù)蓄電池也要經(jīng)常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)立即更換蓄電池。2、蓄電池應(yīng)該在車上安放牢靠,以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落,導(dǎo)致供電中斷。3、要保持蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體氧化物時,應(yīng)及時用熱水澆沖,予以清除,以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后,將蓄電池表面擦拭干凈,在極柱及接線柱上抹上黃油,保證極柱不被氧化。4、至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標(biāo)志線的蓄電池,電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不能超過上邊紅線,否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電,造成發(fā)動機(jī)不易起動,并縮短蓄電池壽命。5、按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。6、長期不用的汽車每隔一個月左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右,否則放的時間太長,等用車時汽車將無法啟動。7、每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再啟動發(fā)動機(jī),否則會使蓄電池過度放電,影響使用壽命。
柏克蓄電池使用時的注意事項:   
1、電解液虧耗后:假如發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后,不能向其間添加水或是硫酸,應(yīng)當(dāng)選擇蓄電池彌補(bǔ)液或是蒸餾水。2、蓄電池的運(yùn)用環(huán)境:環(huán)境溫度的改變對蓄電池的壽數(shù)也有很大的影響,極熱和極冷的狀況都是蓄電池的生命。3、堅持蓄電池內(nèi)部電量充足:在車輛正常行進(jìn)的過程中,空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。假如遭遇到堵車狀況時,因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低,發(fā)動機(jī)無法保證這些大功率用電設(shè)備的正常作業(yè),這時蓄電池就要開端進(jìn)行電量的輸出了。假如長時間使蓄電池處于這種虧電狀況,會加快電池極板老化,縮短運(yùn)用壽數(shù)。4、蓄電池的寄存:有些車輛長時間停放,不對蓄電池進(jìn)行任何處理,認(rèn)為車輛熄火后電源也天然封閉了,其實這是一個過錯的概念。一些需求電腦回憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需求電能保持的。一個滿電的蓄電池,車輛停駛后2-3周內(nèi),就會出現(xiàn)虧電的狀況,假如繼續(xù)一個月,其內(nèi)部的電量就會開釋干凈。所以假如要長時間停駛車輛,應(yīng)當(dāng)將蓄電池的樁頭上的銜接線拔掉。不過即便是蓄電池獨自寄存,它本身也會發(fā)生自放電表象。所以主張車主假如車輛長時間停駛,也要2-3個月為蓄電池進(jìn)行一次充電。
柏克蓄電池使用時的注意事項:
1目視檢測排氣閥是否正常,湯淺電池外表是否有變形或膨脹漏液現(xiàn)象; 
2每三到四個月要放電一次,以防止極板氧化,如長期不停市電,應(yīng)人工將電池放電,帶50%以上負(fù)載放電,時間為1/4~1/3后備時間;
3電池放電后應(yīng)及時再充電,未充飽的電池再放電,會導(dǎo)致電池容量降低甚至損壞,所以必須配置適宜的充電器;免維護(hù)電池的優(yōu)秀充電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.25C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命;
4環(huán)境溫度要保持在0度~+40度(建議15度~+25度),高溫會縮短壽命,低溫容量降低。避免陽光直射;
5電池使用中會產(chǎn)生 ,所以要遠(yuǎn)離火源,保持通風(fēng),防止 ;6請保持環(huán)境清潔,過多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路;
7檢視電池+、-極端子是否氧化,檢查端子是否松動;8量測電池端充電電壓(每一節(jié)電池的正常值為13.7~13.8VDC);
9負(fù)責(zé)電池保養(yǎng)的人員建議在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下執(zhí)行電池保養(yǎng)或請專業(yè)工程師執(zhí)行,避免觸電情形發(fā)生。
柏克蓄電池性能分類特性:
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。 
按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。 
按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有: 
起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動和照明。 
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源。 
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。 
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力。 
摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。 
煤礦用蓄電池:主要用于電力機(jī)車牽引動力電源。 
儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲存。
柏克蓄電池安裝時的注意事項:
1. 首先必須檢查電池型號,數(shù)量,連接線與所用型號是否相符,若有偏差請盡早與我公司聯(lián)系。
2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具,請用塑料膠帶進(jìn)行絕緣處理后使用,以防止由于短路發(fā)生燙傷、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。3. 連接時,請注意極性正確,將螺栓擰緊,保證接觸良好,但不要用力過猛,以免損傷端子,造成漏液。
4.不能將不同廠家,不同容量,不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池不能混用;不同批次電池混用應(yīng)限制在一個月內(nèi);在使用之前必須檢查電池的開路電壓,若 12V 電池電壓低于 12.40V, 6V 電池電壓低于 6.20V 或2V 電池電壓低于 2.0V 時,應(yīng)先對電池進(jìn)行充電,充電電壓參照均衡充電方法。5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連接以保證安裝正確。6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動或撞擊。7. 在設(shè)備上安裝時,應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源(如變壓器),電池應(yīng)正立放置在盡可能低的地方,建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。
8. 電池可能會產(chǎn)生可燃?xì)怏w,電池安裝時須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備(如開關(guān)、保險)。9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時,必須關(guān)閉回路開關(guān),將電池的正極與充電器或負(fù)載的正極連接,電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接。
柏克蓄電池安裝時的注意事項:
? 將金屬安裝工具(如扳手)用絕緣膠帶包裹,進(jìn)行絕緣處理;
? 先進(jìn)行蓄電池之間的連接,然后再將蓄電池組與充電器或負(fù)載連接;
? 多組電池并聯(lián)時,遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式;
? 為保證較好的散熱條件,各列蓄電池間距保持在10mm以上;
? 連接前,擦凈電池端子,使其呈現(xiàn)金屬光亮;
? 連接前后,在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑(如凡士林);
? 蓄電池安裝完畢,測量電池組總電壓無誤后,方可加載上電。
柏克蓄電池故障修復(fù)處理:   
充放電儀(具備必要的充電控制功能)、萬用表、量筒、燒杯、注射器、解剖/裝配賽特蓄電池必備設(shè)備。  修復(fù)流程。賽特蓄電池局部過熱的修復(fù)與斷路的修復(fù)相似。檢查連接件腐蝕情況:如果沒有連接件腐蝕的情況,再檢查各連接位置十分連接牢固,是否存在松動的現(xiàn)象:如果是單體局部過熱,需解剖蓄電池,將極耳、極柱等內(nèi)部連接件重新連接牢靠,并重新裝殼、封口、化成。修復(fù)方法。如果沒有連接件腐蝕、掉落的情況,則需檢查各連接位置是否連接牢固,是否存在松動的現(xiàn)象,將松動的連接位置緊固好。在操作前應(yīng)斷開線路,在操作時注意不要短路。 檢查電池組單體間接連接件是否被電解液嚴(yán)重腐蝕,如果連接件已發(fā)生腐蝕,如果發(fā)生的腐蝕較嚴(yán)重,則需替換連接件。 則需用棉布依次蘸取稀硼酸溶液、去離子水、無水乙醇將腐蝕部位清洗干凈,充分干燥后重新連接。

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