| 藍(lán)肯蓄電池經(jīng)銷商 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：國(guó)產(chǎn) |
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北京鑫源宏宇科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：代理商 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：國(guó)內(nèi) | |
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藍(lán)肯蓄電池經(jīng)銷商
藍(lán)肯蓄電池充放電技術(shù)要求：
藍(lán)肯蓄電池壽命延長(zhǎng)方法： 藍(lán)肯蓄電池正確的使用方法： 浮充應(yīng)用方式下蓄電池的設(shè)計(jì)壽命超過7年。高級(jí)鉛- 錫- 鈣- 銀正極合金,有助于防止腐蝕較高的閥門壓力,大大增加電池內(nèi)部氣體復(fù)合率（于25 ℃時(shí)超過99 ％） 蓄電池重且外殼脆,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池,同時(shí)注意不要使端子受外力。 蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽(yáng)光直射,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài),不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲(chǔ)存,存放的蓄電池應(yīng)每三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電,存放時(shí)間較長(zhǎng)不能超過一年,否則電池容量及壽命將會(huì)減小。特有的正柵極擴(kuò)展容量,大大地降低了極板的縱向彎曲和發(fā)生短路的可能性，可額外配備搬運(yùn)手柄,便于安裝運(yùn)送。 藍(lán)肯蓄電池性能修復(fù)方法： 電池并聯(lián)分流法：如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快，應(yīng)減小充放電電流，這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測(cè)試儀線路上，充放電電流為原先的1/2(忽略內(nèi)阻差異)，效果也很好。(注意：如果并聯(lián)的電池電壓和容量差距較大時(shí)，用大于6A電流的二極管隔離電池或先單獨(dú)給于預(yù)充電，以免電壓和容量高的電池對(duì)另一電池引起沖擊和影響。)電池串聯(lián)修復(fù)法：當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時(shí)采用此法。如，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測(cè)試儀單路輸出為12V。此時(shí)可以串聯(lián)兩只6V電池接入測(cè)試儀進(jìn)行去硫修復(fù)(注意：1應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱容量選擇合適的充、放電流;2如只做除硫化而不用測(cè)試儀充電，可不用串聯(lián)也可以)。輸出聯(lián)充電增流法：如果被修復(fù)電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時(shí)需要增加充電電流，此時(shí)可以同時(shí)用測(cè)試儀的兩路或更多輸出端同時(shí)并聯(lián)到被修復(fù)的電池上，以增強(qiáng)充電電流。 本人在實(shí)際試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)根據(jù)電池不同，用高精度4位半以上數(shù)字萬(wàn)用表直流20A檔測(cè)試，測(cè)試儀兩路并聯(lián)接入電池后的電流是逐漸上升為兩路電流之和 藍(lán)肯蓄電池性能的優(yōu)越性： 密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。免維護(hù)：H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個(gè)使用過程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。Sinonteam蓄電池SN-12V150CH代理促銷安全可靠：正常使用下無(wú)電解液漏出,電池外殼無(wú)膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。 長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：通過計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。性能高：(1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。(2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個(gè)月2%以下，室溫(25℃)儲(chǔ)存半年以上仍可正常使用。(3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。 藍(lán)肯蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng)： 1.請(qǐng)不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射賽達(dá)強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場(chǎng)所使用或保存，有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。 2.請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí)，請(qǐng)定期進(jìn)行檢查。 3.使用多個(gè)賽達(dá)蓄電池時(shí)，首先，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕極連接充電器或負(fù)荷的 端子，再把蓄電池的 極與充電器或負(fù)荷的 端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤，可能引起爆炸、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞，有的時(shí)候有可能造成人身身傷害。4.注意請(qǐng)不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，可能會(huì)引起重大傷害。 5.請(qǐng)不要讓蓄電池受到如落地那樣的強(qiáng)烈的沖擊，如果電池經(jīng)受這樣的強(qiáng)烈的沖擊，會(huì)成為性能劣化的原因。 6.請(qǐng)充分確認(rèn)實(shí)際負(fù)荷條件下的壽命特性，蓄電池根據(jù)充放電條件的不同，壽命有大幅度變化的可能性。 藍(lán)肯蓄電池性能的檢查： 1、檢查一下藍(lán)肯蓄電池是否有裂痕漏液現(xiàn)象，如果外觀完整無(wú)損，就可以正常使用，但有發(fā)現(xiàn)裂紋漏液現(xiàn)象（強(qiáng)烈建議不要使用）會(huì)導(dǎo)致蓄電池打火現(xiàn)象。 2、測(cè)量一下蓄電池打壓能不能達(dá)到12V—13.5V,假如達(dá)不到這個(gè)電壓，建議不要使用，會(huì)對(duì)要所帶的機(jī)器設(shè)備造成損壞， 3、用測(cè)量?jī)x檢測(cè)一下蓄電池的電阻是否正常，正常即可使用，如果蓄電池電阻大，則是不正常，有可能的就是這塊電池已經(jīng)報(bào)廢了，電壓放不出來了。保持適宜的環(huán)境溫度：影響藍(lán)肯蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。而當(dāng)來維護(hù)藍(lán)肯蓄電池時(shí)，就需要從上述幾個(gè)方面來入手進(jìn)行維護(hù)，從而有效來維護(hù)蓄電池，盡而來延長(zhǎng)其電池的使用壽命。 藍(lán)肯蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng)： 免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過充電，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。UPS在運(yùn)行過程中，要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，并要避免受到陽(yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固！《ㄆ诒ｐB(yǎng)。電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電，電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)，這樣會(huì)使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載－－好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對(duì)電池充電。 |
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