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WTⅡ?qū)娱_挖主要分兩個(gè)工作面，從尾調(diào)室交通洞和上4施工支洞相向開挖。采用周邊預(yù)裂，中間梯段，孔外毫秒微差起爆開挖方法。先從中間抽先鋒槽形成臨空面后兩側(cè)梯段一個(gè)循環(huán)，然后采用全斷面梯段開挖。從尾調(diào)室交通洞和上4施工支洞向中間抽槽形成臨時(shí)施工道路，底寬12m，縱坡控制在12%以內(nèi)，邊坡坡比控制在1∶0.3以內(nèi)。采用QZJ-100B型支架式潛孔鉆鉆周邊垂直預(yù)裂孔，液壓鉆機(jī)鉆梯段孔。巖柱隔墻頂部2.5m厚保護(hù)層采用YTP28型氣腿鉆鉆水平孔，光面挖除。臨時(shí)施工道路占壓部分和巖柱隔墻頂部預(yù)留2.5m厚保護(hù)層部分由尾調(diào)上層施工支洞（底部高程410.5m）出渣，其他部位均從兩端的施工通道出渣。采用1.4m3反鏟清理工作面，4m3電鏟或裝載機(jī)配合20t自卸汽車出渣。出渣路徑：1#尾調(diào)室→上4→1#公路→金沙江大橋→4#公路→6#公路→塘房坪渣場；2#、3#尾調(diào)室→尾調(diào)交通洞→11#公路→1#公路→金沙江大橋→4#公路→6#公路→塘房坪渣場。（2）WTⅢ～WTⅧ層開挖尾調(diào)室WTⅢ～WTⅦ層開挖從溜渣井溜渣至中間通道，再從中間通道出渣。WTⅧ層直接從中間施工支洞出渣。采用周邊預(yù)裂，中間梯段開挖方法，先從中間沿溜渣井抽先鋒槽（寬9m），形成臨空面后兩側(cè)梯段，孔外毫秒微差起爆。溜渣井直徑采用3.4m，開挖采用LM200型反井鉆機(jī)。先鉆設(shè)φ216mm導(dǎo)向孔，再用φ1.4m鉆頭擴(kuò)為φ1.4m導(dǎo)井，之后采用吊籠，人工持YTP28氣腿鉆自下而上擴(kuò)挖成φ3.4m斷面。為了出渣方便，每室布置溜渣井兩個(gè)，分布在尾調(diào)室長度1/4、寬度1/2位置。采用QZJ-100B型支架式潛孔鉆鉆周邊垂直預(yù)裂孔，液壓鉆機(jī)鉆梯段孔。預(yù)裂孔孔徑φ100，間距0.8～1.0m，結(jié)合上、下層一起施工；梯段孔孔徑φ76，間排距2.5m×2.0m，梯段長度6.0～8.0m。高程394.0m巖臺2.5m厚保護(hù)層采用YTP28型氣腿鉆鉆水平孔，光面挖除。為了避免多次轉(zhuǎn)渣，采用PC318US-2型多功能反鏟扒渣和清面，從溜渣井溜渣至中間施工支洞后，用3m3側(cè)卸裝載機(jī)配合20t自卸汽車出渣；WTⅧ層采用反鏟扒渣和清面，3m3側(cè)卸裝載機(jī)配合20t自卸汽車出渣。

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（3）由于受其它不可預(yù)見因素的影響，發(fā)包人無法按預(yù)定計(jì)劃提供施工圖紙時(shí)，應(yīng)由發(fā)包人與承包人共同研究臨時(shí)措施，適當(dāng)調(diào)整部分工程的施工進(jìn)度，其增加的費(fèi)用或造成的工期延誤，應(yīng)按本合同《通用合同條款》第20條的規(guī)定辦理。1.3.4圖紙的份數(shù)發(fā)包人應(yīng)向承包人提供4份各類施工圖紙(包括設(shè)計(jì)修改圖)。承包人可根據(jù)施工需要向發(fā)包人提出增加圖紙的份數(shù)，并為此支付費(fèi)用。發(fā)包人發(fā)出的圖紙均應(yīng)蓋有設(shè)計(jì)單位公章，無蓋章的圖紙，均為無效圖紙。1.4承包人提交的圖紙和文件1.4.1圖紙和文件的提交計(jì)劃承包人應(yīng)在簽署協(xié)議書后7天內(nèi)將承包人項(xiàng)目經(jīng)理簽署的承包人圖紙和文件的提交計(jì)劃，報(bào)送發(fā)包人審批，監(jiān)理人應(yīng)在收到該提交計(jì)劃后77天內(nèi)批復(fù)承包人。提交計(jì)劃應(yīng)說明圖紙文件名稱和提交時(shí)間，圖紙和文件提交計(jì)劃的項(xiàng)目應(yīng)包括(但不限于)本章第1.4.2條～第1.4.5條規(guī)定的各項(xiàng)提交件，以及按本合同《通用合同條款》第9.2款(2)項(xiàng)規(guī)定由承包人負(fù)責(zé)的施工圖紙和本技術(shù)條款各章規(guī)定應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)的施工圖紙和文件。承包人提供給監(jiān)理人的所有圖紙、文件、影像資料等費(fèi)用，均應(yīng)包括在承包人的各項(xiàng)目報(bào)價(jià)中。1.4.2施工總進(jìn)度計(jì)劃（1）承包人應(yīng)在收到開工通知后的7天內(nèi)，按本合同《通用合同條款》第17.1款的規(guī)定，采用關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖編制本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃(包括網(wǎng)絡(luò)圖電子計(jì)算軟件)報(bào)送監(jiān)理人審批。監(jiān)理人應(yīng)在簽收后7天內(nèi)批復(fù)承包人。經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計(jì)劃是控制本合同工程進(jìn)度的依據(jù)。（2）承包人編制的施工總進(jìn)度應(yīng)滿足本合同《專用合同條款》第18條關(guān)于工程開工日及全部工程、單位工程和部分工程完工日期的規(guī)定。網(wǎng)絡(luò)圖的編制應(yīng)以下列各項(xiàng)數(shù)據(jù)和內(nèi)容來表述全部工程的施工作業(yè)與各單位工程的相互關(guān)系。

【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】

安全生產(chǎn)許可證；

建筑工程施工總承包資質(zhì)；

防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；

建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；

環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號與身份證號碼一致。

配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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2.2.3 合理組織開挖施工，保證開挖質(zhì)量。（1）采取分區(qū)作業(yè)，分別按地面開關(guān)站、電站進(jìn)水口、溢洪道根據(jù)地形條件分三個(gè)區(qū)共五個(gè)區(qū)先后平行作業(yè)。（2）開工前，先形成頂部的截水溝和按設(shè)計(jì)要求按時(shí)形成地表排水系統(tǒng)，所有開挖臺階向內(nèi)稍傾以利降水進(jìn)入排水溝，阻止地表水進(jìn)入作業(yè)面；施工過程中注意地表水和施工廢水的截排，防止其流入其他標(biāo)段施工區(qū)域。（3）邊坡開挖自上而下分梯段進(jìn)行，坡面采取預(yù)裂，鄰近坡面處，采取減震，支護(hù)緊跟開挖作業(yè)層面，開挖一層支護(hù)一層，對需要布設(shè)錨筋樁的馬道，在錨筋樁施工后再進(jìn)行下層開挖；對不良地質(zhì)地段加強(qiáng)施工期安全監(jiān)測，根據(jù)反饋的監(jiān)測資料和監(jiān)理人的指令及時(shí)采取加固措施。（4）服從監(jiān)理人協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與相鄰標(biāo)段的信息溝通與聯(lián)系，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，施工中建立專門的機(jī)構(gòu)，安排專人加強(qiáng)安全、協(xié)調(diào)管理工作；在臨時(shí)交通橋形成前，保持溢洪道上游側(cè)至開關(guān)站交通暢通；嚴(yán)格按規(guī)定的時(shí)間放炮，開挖時(shí)采取控制規(guī)模和方向等多種手段控制石渣滾落至下部，后及時(shí)清除下部施工道路路面石渣及邊坡危石。（5）土方邊坡采用機(jī)械開挖時(shí)坡面預(yù)留20～30cm厚度人工削坡層，石方邊坡坡面采取預(yù)裂，馬道及水平建基面預(yù)留垂直保護(hù)層，保護(hù)層采取水平光面開挖，確保坡面和建基面開挖精度和平整度。（6）開挖前進(jìn)行控制和大規(guī)模開挖試驗(yàn)，施工中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試驗(yàn)成果實(shí)施作業(yè)，重點(diǎn)控制好最大一段起爆藥量、預(yù)裂孔鉆孔精度、線裝藥密度、導(dǎo)向空孔布置、裝藥結(jié)構(gòu)等參數(shù)及飛石距離，嚴(yán)格控制好基巖面的超欠挖；開挖后及時(shí)復(fù)測斷面，及時(shí)修整基面，及時(shí)實(shí)施錨噴支護(hù)及地質(zhì)缺陷處理，并按要求進(jìn)行基巖振動檢測及爆后聲波檢測，調(diào)整、優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證建基面內(nèi)外質(zhì)量指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。2.2.4 精心組織，嚴(yán)格管理，提高石方有用料利用率。（1）深入研究地質(zhì)資料，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充地質(zhì)勘探，確定有用料巖石分界線；（2）每層施工時(shí)，按先剝離無用料，后進(jìn)行石方有用料開挖的程序施工；（3）石方開挖采取深孔梯段微差擠壓，開挖前對各類巖性分別進(jìn)行試驗(yàn)，以獲取相應(yīng)的較優(yōu)參數(shù)，施工中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試驗(yàn)成果實(shí)施作業(yè)，開挖時(shí)根據(jù)效果不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保可利用料的粒徑和級配滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；

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沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時(shí)，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi)，且繼續(xù)錘擊下沉深度一般不超過1m，當(dāng)樁尖距離設(shè)計(jì)標(biāo)高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時(shí)，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)會同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。 c. 沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序?yàn)椋浩渲薪Y(jié)構(gòu)沉樁順序?yàn)椋合仁┐驐蚩堪秱?cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，最后施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應(yīng)先將編制好的沉樁順序報(bào)監(jiān)理工程師審批。d. 船位布置樁船沉樁時(shí)，拋八字錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成T型布置。

若本公司一旦中標(biāo)，將由本公司***施工局負(fù)責(zé)工程的實(shí)施。該局成立于1987年，具有土石方挖填1800萬m3／年、混凝土澆筑200萬m3／年、金屬結(jié)構(gòu)制作安裝1.8萬t／年的綜合施工能力。承建過湖北清江隔河巖水電樞紐工程、湖北清江高壩洲水電樞紐工程、三峽工程臨時(shí)船閘等。其所承建的湖北清江隔河巖水電樞紐工程獲國家質(zhì)量最高獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”；湖北清江高壩洲水電樞紐工程在水電工程中率先實(shí)現(xiàn)“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”，并獲“全國用戶滿意工程”稱號。目前正在進(jìn)行世界上最高混凝土面板堆石壩—清江水布埡電站（最大壩高233m）大壩填筑和溢洪道施工，該項(xiàng)目已進(jìn)入尾工，一批高素質(zhì)的管理人員、富有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和大中型機(jī)械設(shè)備均可成建制地投入到本工程建設(shè)中。2.2.2 進(jìn)行科學(xué)合理的項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃，保證控制性工期的實(shí)現(xiàn)。（1）配置充足的施工資源，保證各階段順利施工。根據(jù)本工程特點(diǎn)，將本合同項(xiàng)目實(shí)施共分四個(gè)階段：第一階段為開工至2008年12月31日，以主要建筑物的開挖、支護(hù)和臨建設(shè)施建設(shè)為主；第二階段為2009年1月1日至2009年12月31日，以電站進(jìn)水口混凝土澆筑和溢洪道泄槽段開挖與支護(hù)為主；第三階段為2010年1月1日至2012年5月31日，以混凝土施工為主；第四階段為2012年10月1日后至2013年4月30日，以溢洪道溢流堰混凝土澆筑和閘門安裝為主。根據(jù)四個(gè)階段的不同特點(diǎn)、要求，合理組織足夠的相關(guān)的施工人員、機(jī)械設(shè)備、資金、物資材料，確保本合同項(xiàng)目的順利實(shí)施。（2）采用先進(jìn)、高效的機(jī)械設(shè)備，提高生產(chǎn)效率。鉆孔以ROC D7高效率液壓鉆機(jī)和ROC 460PC高風(fēng)壓鉆機(jī)為主；挖裝設(shè)備以7～4m3大斗容液壓正鏟為主，1.6m3液壓反鏟為輔；運(yùn)輸設(shè)備選用20t～30t自卸汽車；混凝土施工設(shè)備以大型塔機(jī)、高架門機(jī)為主。由本公司設(shè)備調(diào)配中心統(tǒng)一調(diào)配，不足部分新購。主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)展及時(shí)進(jìn)場，確保合同工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）根據(jù)地形特點(diǎn)，采取分區(qū)分序、多作業(yè)面施工，提高施工強(qiáng)度。開工后充分利用現(xiàn)場已形成的施工道路，適當(dāng)擴(kuò)寬后及時(shí)修通至各開挖區(qū)的臨時(shí)施工道路，形成循環(huán)線路，保證足夠的路面寬度，確保高車流量的情況下交通暢通。每個(gè)開挖區(qū)內(nèi)形成“立面多層次、平面多部位”的開挖施工格局。每個(gè)區(qū)內(nèi)上層開挖時(shí)，提前規(guī)劃和布置下層施工道路，保證開挖多工作面連續(xù)高強(qiáng)度施工。（4）認(rèn)真組織溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝。對溢洪道溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝前，編制詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。在2012年汛末提前做好施工準(zhǔn)備，加大資源投入。8孔溢流堰混凝土全面鋪開，采用2臺混凝土泵車入倉，通過降低混凝土入倉溫度和加大通冷卻水力度控制溫升，縮短混凝土施工工期，盡早為閘門安裝交面，保證溢洪道工作面和檢修門安裝時(shí)間，確保工程按期完成。