達(dá)州高頻中頻感應(yīng)淬火機(jī)優(yōu)惠活動(dòng) |
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新型IG中頻淬火爐
達(dá)州高頻中頻感應(yīng)淬火機(jī)優(yōu)惠活動(dòng)鄭州中頻淬火設(shè)備性能特點(diǎn): 設(shè)備名稱:中頻加熱淬火電源_中頻感應(yīng)加熱淬火電源 設(shè)備型號(hào):XXZP-200 計(jì)量單位:套。 大電壓:380V 運(yùn)費(fèi)使用說(shuō)明:賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi) 產(chǎn)品包裝:木箱包裝 設(shè)備的主要配置有兩種:
一、配變壓器(含兩付感應(yīng)器,感應(yīng)器可根據(jù)要求制作各種感應(yīng)器) ◆感應(yīng)器為電壓,保證,因此對(duì)絕緣要求不高。 ◆多了一個(gè)變壓器,體積大了點(diǎn),成本高了點(diǎn),通水管道稍多。
◆爐體簡(jiǎn)單,制作容易,成本低。
2. 采用組振技術(shù)。 3. 采用低電感電路安排、大規(guī)模數(shù)字電路。
4. 采用更、成熟的保護(hù)技術(shù)。 如今,汽車的發(fā)展可謂是日新月異,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新,各個(gè)的汽車都有著別具一格的特點(diǎn)。如美國(guó)品牌的汽車就擁有粗狂、敦厚、動(dòng)力強(qiáng)的特色,而德系汽車精密的機(jī)械結(jié)構(gòu)則享譽(yù)全球。反觀,自主品牌的汽車卻并沒有什么值得炫耀的地方,充其量也僅僅是價(jià)格便宜罷了。相信說(shuō)到這里就會(huì)有網(wǎng)友罵AK是賊了,因?yàn)樗麄円恢闭J(rèn)為自主品牌之所以造不出豪車,主要是起步太晚而已不過,事實(shí)并非如此。一汽成為了恥辱汽車集團(tuán)公司(原名汽車制造廠,簡(jiǎn)稱”一汽”),是汽車工業(yè)大型企業(yè)集團(tuán),總部設(shè)在吉林省長(zhǎng)春市,1953年7月15日破土動(dòng)工,親自命名”汽車制造廠奠基紀(jì)念”,新汽車工業(yè)從這里起步。號(hào)稱汽車工業(yè)的搖籃,一汽從成立至今已有足足63個(gè)年頭了。但到目前為止,一汽連一款拿得出手的轎車都沒有,每月的銷量也慘不忍睹。盡管一汽在卡車方面頗有建樹,但也僅僅是靠著廉價(jià)、耐操的特點(diǎn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)罷了,其根本不能與以科技、著稱的沃爾沃卡車相提并論。鋒芒畢露反觀,于1948年正式成立,成立之初也只是以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動(dòng)機(jī)為主。而到了1960年,就已經(jīng)推出了名為S500的跑車,并且參與了1965年墨西哥舉辦的F1汽車大賽,同時(shí)還大獲全勝,奪得。
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