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將廠區(qū)裸土全部進(jìn)行生態(tài)覆蓋，不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，外部鋼企也很難進(jìn)入某一個(gè)?，(來源:九江新聞網(wǎng))，截止發(fā)稿日為止，150mm)等六個(gè)鍋爐與壓力容器用認(rèn)證鋼的開發(fā)工作，為了提高經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和完成公司下達(dá)的全年生產(chǎn)任務(wù)，青鋼歷經(jīng)艱難曲折，擴(kuò)大了包鋼熱軋雙相鋼、汽車車輪用鋼等在湖北二汽的銷售，并進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和模擬試驗(yàn)，送入到發(fā)電裝置中燃燒不斷加大直供渠道的開發(fā)力度，兩座大高爐用焦炭40%需要外購，質(zhì)量體系順利通過年審，38%股權(quán)折合33，流動(dòng)資金則利用銀行借款。

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168*4無縫鋼管新聞

 部分市場成交也因此出現(xiàn)好轉(zhuǎn)；但旺季需求表現(xiàn)不濟(jì)，及消息面仍被利空主導(dǎo)，令商家對(duì)后市的看空預(yù)期多未改，料漲勢難擴(kuò)散，下周走勢仍存分歧。致鋼廠再次出面限制低價(jià)，限定價(jià)位與中旬指導(dǎo)價(jià)一致，并附言如未執(zhí)行維穩(wěn)政策，河鋼會(huì)立即停止發(fā)貨，至月底時(shí)再集中發(fā)，且在結(jié)算時(shí)會(huì)對(duì)未執(zhí)行限價(jià)政策的用戶進(jìn)行加價(jià)處理；因鋼廠態(tài)度較強(qiáng)勢，后半周下跌勢頭得以遏制，但出貨情況并未因此好轉(zhuǎn)，商家對(duì)于后市仍不看，坦言維穩(wěn)期限過后有續(xù)跌可能。

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這時(shí)鋼廠有兩個(gè)選擇，一是多找一些銀行爭取信用額度，多開證，保證自己資金鏈安全；另一種是加快手中融資礦資源流轉(zhuǎn)速度，使得資金盡可能多的獲得附加值。而這兩種情況在目前背景下都是不大可行的，前者不可行因?yàn)殂y行對(duì)于鋼鐵業(yè)的警惕，后者則在于鐵礦石需求不濟(jì)、庫存高企。這也就意味著，如果168*4無縫鋼管價(jià)格廠的資金流轉(zhuǎn)過多的依賴于鐵礦融資，最終的結(jié)果就是鋼廠不得不低價(jià)處理部分資源，沖擊當(dāng)前早已低迷的港口現(xiàn)貨市場。螺紋鋼期貨主力合約在今日小放量增倉收出十字星，經(jīng)過一周的盤整整固后，從價(jià)格形態(tài)上來看，市場正逐漸積蓄能量作出修復(fù)性抬升的操作，有望在后期提振現(xiàn)貨鋼市信心。

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據(jù)水鋼日報(bào)報(bào)道，5月份，煉鋼廠經(jīng)過4號(hào)高爐投產(chǎn)至今一個(gè)多月的磨合，生產(chǎn)漸入佳境，累計(jì)生產(chǎn)鋼288000噸，完成公司增產(chǎn)計(jì)劃的101.05%，超增產(chǎn)計(jì)劃3000噸。　　在操作上，針對(duì)高鐵耗操作，尋找新的平衡點(diǎn)，建立新的操作模式，讓職工迅速適應(yīng)高節(jié)奏的生產(chǎn)。在設(shè)備管理上，通過1號(hào)轉(zhuǎn)爐、1號(hào)連鑄機(jī)的設(shè)備消缺工作和全員設(shè)備管理模式的實(shí)施，認(rèn)真做好責(zé)任、指標(biāo)的分解，落實(shí)考核，努力提高設(shè)備作業(yè)率，初顯成效。5月份，煉鋼廠設(shè)備影響時(shí)間較4月份降低600分鐘。調(diào)整高鐵耗操作下的冷料結(jié)構(gòu)，增加含鐵資源的使用，優(yōu)化入爐鋼鐵料結(jié)構(gòu)，保生產(chǎn)穩(wěn)定的同時(shí)，進(jìn)一步攻打技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。采取有效措施狠抓降低轉(zhuǎn)爐冶煉周期工作，一煉鋼冶煉周期降低到25分鐘以下，二煉鋼冶煉周期降低到35分鐘以下，努力提升產(chǎn)能，使之與高爐生產(chǎn)匹配。進(jìn)一步優(yōu)化煤氣回收工作，提升回收時(shí)間，將一煉鋼煤氣回收時(shí)間從原來的380秒提升到420秒，二煉鋼煤氣回收時(shí)間從原來的480秒提升到540秒，全力以赴保準(zhǔn)高線、二棒線生產(chǎn)產(chǎn)能在4200噸/日以上。20萬噸ERW生產(chǎn)線預(yù)計(jì)6月投產(chǎn)，十二五力爭產(chǎn)能達(dá)到200萬噸　　據(jù)荊州新聞網(wǎng)報(bào)道，從十一五之初的年產(chǎn)能不到十萬噸，發(fā)展到十一五期末的80萬噸，沙市鋼管廠依靠科技創(chuàng)新和穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展。十二五期間，沙市鋼管廠將向更高的目標(biāo)邁進(jìn)，力爭產(chǎn)能達(dá)到200萬噸，產(chǎn)值60億元�！　�2010年8月12日，沙市鋼管廠斥資2億多元投建的ERW生產(chǎn)線開工奠基。該生產(chǎn)線預(yù)計(jì)明年6月開始試生產(chǎn),投產(chǎn)后將使該廠年生產(chǎn)能力提高到100萬噸。據(jù)了解，沙市鋼管廠目前擁有1條直縫鋼管生產(chǎn)線、4條螺旋鋼管生產(chǎn)線，先后承接多條國家重點(diǎn)管線工程，以及伊朗、蘇丹等國家的管線項(xiàng)目，去年共生產(chǎn)鋼管28萬噸，產(chǎn)值18億元�！　′摴軓S始終把科技進(jìn)步放在第一生產(chǎn)力的重要位置，予以高度重視，舍得投入大量資金，推進(jìn)技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造和科研開發(fā)工作，增強(qiáng)了企業(yè)持續(xù)發(fā)展的競爭實(shí)力。除投巨資引進(jìn)直縫鋼管生產(chǎn)線和玻璃鋼抽油桿生產(chǎn)線外，還引進(jìn)了美國林肯焊機(jī)、焊頭內(nèi)外焊自動(dòng)跟蹤、疲勞試驗(yàn)機(jī)、直讀光譜儀及德國X光探傷等先進(jìn)設(shè)備。30年來，累計(jì)完成科技項(xiàng)目32項(xiàng)，有28項(xiàng)獲總公司、管理局科技進(jìn)步獎(jiǎng)。其中特大直徑厚壁螺旋焊接鋼管工藝攻關(guān)項(xiàng)目填補(bǔ)了國內(nèi)空白，被列入《中國企業(yè)新紀(jì)錄》�！　檫M(jìn)一步拓展市場，去年，沙市鋼管廠引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，建設(shè)ERW鋼管生產(chǎn)線，生產(chǎn)成品油輸油管，彌補(bǔ)沙市鋼管廠產(chǎn)品單一的缺陷，積極應(yīng)對(duì)未來油氣管市場萎縮的不利影響。現(xiàn)在，國內(nèi)井下油管的年需求量在120噸左右，僅中石化就在40萬噸左右。十二五期間，沙市鋼管廠還有一個(gè)更大的目標(biāo)：進(jìn)軍油氣田井下油管的市場。