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鐵路工程器械內(nèi)燃鋼軌切割機NQG-6.5如何使用_鋼軌切軌機皮帶

鋼軌切軌機是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切軌工具。它適用于鐵路的鋪設，線路的維修.搶修.特別是有電源的地段和區(qū)間的切軌作業(yè)�？蛇m用于43kg/m-75kg/m各種規(guī)格鋼軌，特別適用于60kg/m以上重軌。

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中國鐵路：

在“關(guān)鍵詞”中看中國鐵路發(fā)展新航向

習大大總書記在黨的十九大報告中，回顧經(jīng)濟建設取得重大成就中指出“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，數(shù)字經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，高鐵、公路、橋梁、港口、機場等基礎設施建設快速推進�！痹谏罨┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中強調(diào)“加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎設施網(wǎng)絡建設�！�

報告中把“高鐵、鐵路”作為關(guān)鍵詞進行表述，充分展示了黨的十八大以來中國鐵路在深入推進供給側(cè)改革，加強路網(wǎng)建設，高科技鐵路技術(shù)裝備的研發(fā)和投入運營等方面取得的新成就。同時，更為決勝全面建成小康社會，開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程中，跨入新時代的中國鐵路指明了新航向。

回顧過去，中國鐵路碩果累累。黨的十八大以來，中國鐵路路網(wǎng)建設實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。截至目前，中國鐵路運營總里程突破12.4萬公里，其中高鐵里程突破2.2萬公里，占世界高速鐵路運營總里程60%以上，位居世界第一。高鐵路網(wǎng)已從“四縱四橫”向“八縱八橫”的發(fā)展藍圖邁進。日趨完善的路網(wǎng)交通運輸體系，不僅強化了各區(qū)域中心城市的輻射帶動作用，而且，也極大地帶動了地域經(jīng)濟的快速發(fā)展。同時，隨著中老鐵路、蒙內(nèi)鐵路、雅萬高鐵等合作項目的成功實施，已成為中國聯(lián)通世界的橋梁和紐帶，更創(chuàng)造出一個個中國鐵路創(chuàng)新發(fā)展的奇跡。

五年來，“中國速度”令人矚目。“藍海豚”和“金鳳凰”完成時速420公里成功交會，實現(xiàn)了由世界高鐵技術(shù)的“追隨者”到“領(lǐng)跑者”的華麗轉(zhuǎn)身;擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復興號”以時速350公里上線運行創(chuàng)多項世界之最。五年來，“中國制造”名揚海外，中國高鐵以先進的技術(shù)裝備和自主創(chuàng)新的科技實力，讓雅萬高鐵、中老鐵路、東海岸鐵路等一大批境外項目落地生根，讓世界各國享受“中國制造”帶來的紅利。五年來，“中國名片”聯(lián)通世界。“中歐班列”自2011年3月開出第一列中歐班列至今，開行數(shù)量已突破5000列，成為促進中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟合作共贏發(fā)展的新橋梁。

展望未來，中國鐵路激情滿懷。黨的十九大勝利召開，使中國特色社會主義進入了新時代，向全黨全國各族人民發(fā)出了奮進新時代、開啟新征程的進軍號令。站在新的歷史起點，中國鐵路面臨新發(fā)展、新機遇。貫徹新發(fā)展理念，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，加強路網(wǎng)建設仍是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重要舉措。加快建設創(chuàng)新型國家，構(gòu)建“交通強國”的目標更讓中國鐵路面臨新的機遇，創(chuàng)新將成為引領(lǐng)鐵路發(fā)展的第一動力，必然成為建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系戰(zhàn)略支撐的中堅力量。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。新時代引領(lǐng)新方向，中國鐵路踏上了新征程。我們相信中國鐵路一定會以“自信人生二百年，會當擊水三千里”的豪邁情懷，在決勝全面建成小康社會，奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利的進程中，譜寫新的發(fā)展篇章。

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