科華蓄電池12V100AH最新報價
科華蓄電池資訊：
太陽能電池報價近期呈現(xiàn)持續(xù)打滑的現(xiàn)象，17%為主的高效多晶電池每瓦從7月23日當周0.45美元再打滑，價格打滑的情況似乎讓業(yè)者措手不及。
7月底、8月初市況疑似有急凍的現(xiàn)象，相較于6月訂單能見度約看到9月，近期訂單流失的情況確實出乎預(yù)期，但目前仍無法有效掌控市況，業(yè)者只能依訂單的實際掌控度做調(diào)節(jié)。
受到歐債問題延伸，歐洲銀行貸款更趨保守，以及德國4月1日新法修改幅度有限，使得投資者、銀行及系統(tǒng)商間，均需要時間對新法案做調(diào)適及估算，進而影響市場系統(tǒng)安裝量，即使第3季德國仍有2月24日前申請?zhí)厥庥玫氐认鄬Υ笙到y(tǒng)案的需求，但市場認為所須的組件已備足在德國通路端，綜合上述諸多因素，導(dǎo)致臺系太陽能電池業(yè)者7月下旬訂單，呈現(xiàn)被抽單的威脅。
臺廠家方面，不分一、二線廠，各憑掌單本事才能有效控制訂單，因此，一線廠仍維持不差的產(chǎn)能利用率者、亦有傳出抽單情況嚴重，產(chǎn)能利用率被打到5成左右者，而二線廠也傳出有產(chǎn)能利率仍滿載未感受到市場風暴、亦有明顯感受市況急凍者。其中，還包括一、二線廠彼此互搶訂單的情況。
自去年10月首次提出增發(fā)預(yù)案后，由于股價早已跌破增發(fā)價，萬里股份(600847，收盤價11.72元)在保持募集資金和投向的情況下修改了方案。雖然近期方案獲股東大會通過，但卻未打消市場的疑慮。隨著《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》的正式實施，蓄電池行業(yè)風聲鶴唳，再加上下游汽車、電動車市場也漸顯疲軟，萬里股份此時計劃上馬7億元蓄電池項目，讓不少投資者疑惑究竟是餡餅還是陷阱。
更讓人擔心的是，據(jù)一名知情人士透露，萬里股份蓄電池項目中重金屬鉛的總量存在問題，環(huán)評審批程序目前受阻。這讓項目前景蒙上一層陰影。
修改增發(fā)預(yù)案過關(guān)
7月24日，萬里股份公告稱，7月20日召開的股東大會通過增發(fā)議案，擬以不低于11.01元/股非公開發(fā)行不超過6630萬股，募集7.3億元分別投入年產(chǎn)300萬只汽車起動型免維護蓄電池、年產(chǎn)1500萬只電動車電池、年產(chǎn)200萬只汽車用鉛酸弱混合動力電池三大項目。
《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，此份增發(fā)預(yù)案是對去年方案的調(diào)整。去年10月，萬里股份曾發(fā)布增發(fā)預(yù)案，擬以12.59元/股發(fā)行約5560股，募集資金7億元發(fā)展蓄電池項目。此次公司調(diào)低了增發(fā)價格，調(diào)高了發(fā)行股份數(shù)，基本維持了募資額，未改變募投項目。
由于市場不給力，萬里股份的股價早已跌破增發(fā)價，即便如此，公司仍要修改方案后再度推出，可見擴產(chǎn)愿望之迫切。公司正試圖填補國家整頓鉛蓄電池行業(yè)帶來的空缺，而這已經(jīng)給公司帶來改變。萬里股份董事長劉悉承曾對媒體稱，去年全國關(guān)停了數(shù)百家鉛蓄電池企業(yè)，致鉛蓄電池產(chǎn)品訂單量激增，價格上漲，令公司收益。
不過，一位不愿具名的券商分析師向《每日經(jīng)濟新聞》記者坦言，“蓄電池行業(yè)是一個‘環(huán)保隱患’危機四伏的夕陽產(chǎn)業(yè)，募資7.3億元投入該領(lǐng)域，很難提振投資者對公司未來業(yè)績的信心！
政策嚴控 環(huán)評恐受阻
科華蓄電池12V100AH最新報價
近年來由于鉛污染事件頻發(fā)，相關(guān)部門對該行業(yè)開展了多輪環(huán)保整治風暴。據(jù)中國電池工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年全國2000多家鉛蓄電池企業(yè)整頓后僅剩270家，目前增至320家左右。7月1日，《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》也正式實施。
萬里股份的募投項目正屬于鉛酸電池范疇。
一位知情人士則向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，萬里股份提交的上述蓄電池項目環(huán)評審批報告進展緩慢，受到了政策方面的阻礙。
“今年4月，重慶市環(huán)境工程評估中心便召開會議對該項目環(huán)評報告進行審查，發(fā)現(xiàn)了幾個問題，所以進程滯后。”該知情人稱，根據(jù)相關(guān)政策，審批鉛蓄電池項目必須將重金屬鉛總量指標納入考核，在當前政策環(huán)境下，比較困難。
同時，“血鉛調(diào)查”也是其環(huán)評程序方面的一大阻力。上述知情人介紹，新建或改擴建鉛蓄電池項目必須要采集周圍居民血樣，并對其分析以留存本，在鉛污染事件頻發(fā)的背景下，很多居民對此不愿配合。
《每日經(jīng)濟新聞》記者就此多次聯(lián)系萬里股份董秘張晶，對方均稱忙于公事暫時不方便回應(yīng)。現(xiàn)在看來，萬里股份的蓄電池項目能否通過環(huán)保審批還是一個疑問。
下游市場消化能力存疑
科華蓄電池安裝注意事項
安裝蓄電池時，請務(wù)必遵守以下事項：
1．1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險。
1．2不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時有時會引起爆炸。
1．3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險。
1．4請不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
1．5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
1．6將蓄電池放進箱內(nèi)使用時，要注意空氣流通。
1．7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
1． 8并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。
1．9同時使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。
關(guān)于保管
1．保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2．保管電池時必須使電池在完全充電狀態(tài)下進行保管。由于在運輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一
部分容量，使用時請補充電。
3．長期保管時，為彌補保管期間的自放電， 請進行補充電。
在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4．請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。
UPS電池
5．如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為
導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。
關(guān)于日常檢查及維護保管
1．定期對電池進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染情況時，請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要
用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類進行清洗，另外請避免使用化纖布。
2．浮充時，電池充電過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時（±0.05V/單
格）應(yīng)調(diào)查原因并作處理。
關(guān)于電池壽命的說明
即使UPS使用的是同樣的電池技術(shù)，不同廠家的電池壽命大不一樣， 這一點對用戶很重要，因為更換電池的成本很高(約為UPS售價的30%)。電池故障會減小，是非常煩人的事情。
電池溫度影響電池可靠性
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%，所以UPS的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或運行要大時發(fā)熱量( 所以前者要安裝風扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。
電池充電器設(shè)計影響電池可靠性
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