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黑河冷拉型鋼加熱軋頭設(shè)備生產(chǎn)廠家冷拉型鋼加熱軋頭設(shè)備可以加熱Φ30mm--Φ110mm的圓鋼及鋼管類，每天的產(chǎn)量能大幅度，設(shè)備開機就可以加熱，無需預(yù)熱等待，可以根據(jù)工件規(guī)格不同更換不同的加熱頭，扁鋼尺寸不限。

黑河冷拉型鋼加熱軋頭設(shè)備生產(chǎn)廠家本設(shè)備應(yīng)用范圍：

1、 鋼板彈簧、銅管、鋼管如彎管的加熱，折彎成型。 

2、 件，緊固件的透熱成型。五金工具透熱，如鉗子，扳手等透熱成型。 
3、探礦釬桿錐柄，釬鋼,釬具的熱。 
4、汽車后橋熱裝、電機轉(zhuǎn)子、軸承等工件的熱裝。 
5、工務(wù)器材的彈條扣件，道釘?shù)鹊募訜帷?span> 
6、風(fēng)機葉輪的熱鉚，鋼管的加軋，麻花鉆的熱軋.。

　　出于對美國唐納德·特朗普的“美國優(yōu)先”政策影響的權(quán)衡，制動材料制造商日清紡控股放棄原定在墨西哥的建廠計劃，成為明確關(guān)停墨西哥設(shè)施的企業(yè)。　　2月9日，據(jù)經(jīng)濟新聞報道，因特朗普將就《北美貿(mào)易協(xié)定》重新展開談判，日清紡公司決定放棄在墨西哥建設(shè)新廠的計劃，轉(zhuǎn)而考慮在北美或亞洲其他地方建廠。公司原定在2017年末敲定新址，而墨西哥曾一度曾是計劃�！　∪涨寮徆竟緢�(zhí)行官 Takayoshi Okugawa稱，現(xiàn)在不得不重新選址，未來新廠有可能落戶美國本土。由于美國勞動力成本約為墨西哥的10倍，即便縮減物流及采購成本，現(xiàn)有成本將不可避免地大幅�！　�(jù)了解，日清紡公司是全球制動材料的品牌，其約占全球市場份額的15%。由于美國應(yīng)環(huán)保需求，在剎車片上使用銅材料，這使得日清紡的剎車材料需求逐步，造成現(xiàn)有美國工廠的產(chǎn)能不足，為此公司計劃拿出100億日元(約合8,930萬美元)在墨西哥建立新廠。　　據(jù)此前經(jīng)濟新聞報道，汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會表示，在過去的5年里(截至2016年3月)，在墨西哥擁有生產(chǎn)基地的會員翻倍至109家。　　為日產(chǎn)提供懸架和其他零部件的Yorozu正在墨西哥擴建兩座新工廠，并計劃在今年底開始。Yorozu總裁兼首席執(zhí)行官Akihiko Shido表示，如果美國進(jìn)一步采取保護(hù)，Yorozu將考慮作出新決定�！　÷吠干缭鼳sahi 玻璃公司總裁Takuya Shimamura觀點稱，“我們必須重新判斷北美汽車的業(yè)態(tài)。”為擴大生產(chǎn)能力，該公司于去年4月在墨西哥開建新工廠，目前計劃已被暫停。

青光和黑光，光焰同時大漲，似乎一時間旗鼓相當(dāng)。

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