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天津萬弗萊鋼有限公司

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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
    規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19 　材質(zhì)：DZ40(50Mn )  DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
    鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
    鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
    規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管 
    規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
    潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3068元(噸價，下同)，較昨日跌3元；國內(nèi)重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3165元，較昨日漲6元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3213元，較昨日跌18元；國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3739元，較昨日跌11元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格3074元，較昨日跌18元。

宏觀方面，中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，4月上旬會員鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.63萬噸，旬環(huán)比增長3.39%。預(yù)估4月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量226.2萬噸，旬環(huán)比增長3.62%。4月上旬末，會員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1291.37萬噸，較上一旬末增長7.1%，較上月同期下降5.8%。

澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新和科學(xué)部長克里斯托弗·派恩日前發(fā)表聲明說，澳大利亞政府接受了反傾銷委員的建議，決定對中國出口到澳大利亞的鋼筋和鋼圈征收反傾銷稅。聲明稱，反傾銷委員會調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國出口到澳大利亞的上述產(chǎn)品有傾銷行為，對澳大利亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)造成了實質(zhì)損害。聲明還說，目前澳大利亞對來自14個國家的12種鋼產(chǎn)品有44項反傾銷措施。中國商務(wù)部多次表示，鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球性問題，實施貿(mào)易保護措施不僅無助于從根本上解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩和鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題，反而會對正常的國際貿(mào)易秩序形成阻礙。

2016年一季度，在國際航運市場低位反彈的帶動下，我國新船承接量有所增長，造船完工量降幅收窄，工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟指標(biāo)保持穩(wěn)定。其中全國三大造船指標(biāo)兩降一升，1～3月份，全國造船完工835萬載重噸，同比下降11.8%。承接新船訂單742萬載重噸，同比增長23.9%。3月底，手持船舶訂單12035萬載重噸，同比下降17%，比2015年底下降2.2%。

8月27日，唐山鋼坯含稅出廠價大跌50元至2300元/噸，不過，8月28日上午，唐山鋼坯反彈20元至2320元/噸，本周國內(nèi)鋼材價格整體上漲，但是市場成交逐步轉(zhuǎn)差。考慮到“金九”需求好轉(zhuǎn)，加上庫存壓力不大，鋼廠及貿(mào)易商也不愿大幅降價，短期鋼價處于漲跌兩難的尷尬局面。