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天津萬弗萊鋼有限公司

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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
    規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19 　材質(zhì)：DZ40(50Mn )  DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
    鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
    鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
    規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管 
    規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
    潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
其次，當前國內(nèi)經(jīng)濟進入新常態(tài)，消費對經(jīng)濟的拉動作用愈發(fā)突顯，更多依靠投資拉動的鋼鐵業(yè)進入發(fā)展瓶頸，單位固定資產(chǎn)用鋼量及單位GDP耗鋼量逐年下降。2014年全國粗鋼表觀消費量7.4億噸，同比下降3.4%，近15年來首次負增長，進入峰值區(qū)間，預(yù)計未來幾年粗鋼表觀消費量進入低速增長階段。

經(jīng)濟新常態(tài)主要有幾個特點：速度——“從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長”，結(jié)構(gòu)——“經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級”，動力——“從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動”。2008年全球金融危機以來，我國消費增長對經(jīng)濟的拉動作用愈發(fā)明顯。2014年，國內(nèi)消費對經(jīng)濟增長的貢獻率達50.2%，拉動經(jīng)濟增長3.7個百分點；投資對經(jīng)濟增長的貢獻率達48.5個百分點，拉動經(jīng)濟增長3.6個百分點。

最后，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)具備冶煉能力的企業(yè)有500多家鋼企，其中民營鋼企達到400多家。400多家民營鋼企中，產(chǎn)能1000萬噸以上的有7家，而產(chǎn)能100萬噸以下的有200多家。由于行業(yè)集中度低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，在供大于求的不平衡狀態(tài)下，鋼廠報價混亂，惡性競爭日益突出。

統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2014年排名前十家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量3億噸，占到全國總量36.58%，較上年下滑2.83個百分點，集中度還在逐年走低。當年，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)（鋼鐵業(yè)）利潤率2.2%，遠低于工業(yè)企業(yè)5.91%的平均水平。

對比同樣處于產(chǎn)能過剩的汽車行業(yè)，由于其集中度較高，效益仍然可觀，利潤率在制造行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。東風(fēng)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東透露，2015年全國汽車總產(chǎn)能達4000萬輛左右，產(chǎn)能利用率不到80%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2014年前十家汽車企業(yè)銷量2107.66萬輛，占到全國總量89.72%。同期，汽車制造業(yè)利潤率8.99%，遠高于鋼鐵行業(yè)。