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UNS N06600合金圓鋼《2017變盤(pán)是從2月14日晚間的夜盤(pán)開(kāi)始，黑色系集體大幅下跌，雙焦繼續(xù)減倉(cāng)下跌，盤(pán)面波動(dòng)較大“是很殘酷的，通過(guò)保持耐心可以躲避掉很多風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于最近的行情，心理如果急躁起來(lái)，免不了被‘殺’”上海操盤(pán)手張海峰表示，“昨晚夜盤(pán)，黑色系開(kāi)始調(diào)整，今天早盤(pán)繼續(xù)跌，所以我一直沒(méi)有加倉(cāng)或建倉(cāng)如果螺紋站穩(wěn)3400我會(huì)選擇入場(chǎng)”“夜盤(pán)開(kāi)放以后，大量程序化開(kāi)始介入，盈利難度大大上升目前我的策略是品種單邊操作時(shí)，縮小敞口，單子虧損就及時(shí)止損，我不會(huì)用對(duì)沖的手段再延續(xù)錯(cuò)誤這樣的做法讓我在面對(duì)這波行情的時(shí)候相對(duì)‘淡定’”張海峰表示，“夜盤(pán)行情讓我想起了去年‘雙十一’，我很擔(dān)心歷史重演，所以把幾個(gè)品種僅存的多單都平掉了”

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UNS N06600合金圓鋼《本月線(xiàn)材庫(kù)存增加的地區(qū)有9個(gè)，其中增加較多的地區(qū)有上海，庫(kù)存增加0.8萬(wàn)噸，全部為鋼材市場(chǎng)增加量；北京庫(kù)存增加0.17萬(wàn)噸，沈陽(yáng)0.2萬(wàn)噸，杭州0.2萬(wàn)噸，濟(jì)南0.1萬(wàn)噸，長(zhǎng)沙0.18萬(wàn)噸庫(kù)存減少的地區(qū)有10個(gè)，其中減少較多的地區(qū)有天津，庫(kù)存減少0.5萬(wàn)噸，其中鋼材市場(chǎng)減少0.3萬(wàn)噸，港口減少0.2萬(wàn)噸；沈陽(yáng)庫(kù)存減少0.2萬(wàn)噸，石家莊0.1萬(wàn)噸，南京0.6萬(wàn)噸，鄭州0.58萬(wàn)噸，長(zhǎng)沙0.8萬(wàn)噸圖8：螺紋鋼庫(kù)存情況同比增加40.03萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.68%，所占份額為52.25%，同比上升2.16個(gè)百分點(diǎn)；Cr鋼（400系）396.91萬(wàn)噸，同比減少48.74萬(wàn)噸，降低10.94%，所占份額為18.41%，同比降低2.14個(gè)百分點(diǎn)；Cr-Mn鋼（200系，包括部分不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品）632.77萬(wàn)噸，同比減少了4.23萬(wàn)噸，降低了0.66%，所占份額為29.35%，同比下降了0.02個(gè)百分點(diǎn)2、進(jìn)口不銹鋼72.6萬(wàn)噸，同比減少9.8萬(wàn)噸，降低11.89%；出口不銹鋼341.6萬(wàn)噸，同比減少43.4萬(wàn)噸，降低11.27%

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二、分企業(yè)情況年前份，會(huì)員統(tǒng)計(jì)企業(yè)中，河北鋼鐵集團(tuán)等企業(yè)產(chǎn)量居前排名居前的十家企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2386.67萬(wàn)噸、生鐵2338.34萬(wàn)噸、鋼材2264.49萬(wàn)噸，分別占會(huì)員統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)總量的43.91%、43.95%、43.27%，占全鋼鐵生產(chǎn)總量的34.8%、39.80%、23.18%相比去年同期，粗鋼產(chǎn)量增加最多的三家企業(yè)是寶鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、建龍重工，分別比去年同期增加58.35萬(wàn)噸、35.65萬(wàn)噸、23.69萬(wàn)噸；本月比去年同期增長(zhǎng)幅度最大的三家企業(yè)是江蘇申特、介休新泰、河北天柱，分別比去年同期增長(zhǎng)86.25%、81.99%、79.73%相比去年同期，粗鋼產(chǎn)量減少最多的三家企業(yè)是安鋼集團(tuán)、首鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)，分別比去年同期減少17.62萬(wàn)噸、17.24萬(wàn)噸、16.74萬(wàn)噸；本月比去年同期減少幅度最大的三家企業(yè)是榮信鋼鐵、重鋼集團(tuán)、東北特鋼，分別比去年同期降低34.68%、34.16%、31.88%

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我公司生產(chǎn)供應(yīng)氣化爐工藝燒嘴、incoloy825氣化爐激冷環(huán)、噴頭、INCONEL625盤(pán)管、拄塞、密封箱、INCONEL600鋼管法蘭等

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產(chǎn)品廣泛使用與煤化工氣化爐、化工等高溫高壓，酸堿腐蝕工況。  

公司常年銷(xiāo)售201不銹鋼花紋板，202不銹鋼絲、304不銹鋼花紋板、316不銹鋼花紋、309S不銹鋼花紋板、310S不銹鋼花紋板、904L不銹鋼花紋板 現(xiàn)貨齊全公司主要不銹鋼絲種類(lèi)有：不銹鋼焊絲，不銹鋼軟絲、不銹鋼彈簧絲等也可為客戶(hù)加工生產(chǎn)定做各種特殊規(guī)格材質(zhì)不銹鋼絲產(chǎn)地：上海寶鋼、江蘇寶豐、江蘇利達(dá)、山西太鋼、瑞典、日本新日鐵優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：1、高耐腐蝕鋼.合金：NAS 185N（254SMO）、NAS 254N、NAS 254NM（AL6XN）、NAS 255（AL904L）、NAS 255NM、NAS 354N、NAS 329J3L（S32205雙相鋼）、NAS 64、INCOLOY 825、INCONEL 625、INCONEL 690、HASTELLOY C-22、C-276、MONEL400/K-500、合金718；2、耐熱鋼.合金：INCOLOY 800/800H/800HT、INCOLOY 840、INCONEL 600、INCONEL 601、NAS 660（A-286）、INCONEL X-750、NAS HX（HASTELLOY X）；3、鈦及鈦合金：GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR7、GR11、GR12、SP-700；4，殷瓦合金(invar36,也稱(chēng)為殷鋼),、5，高強(qiáng)度不銹鋼：NAS 630（17-4PH）、NAS 631（17-7PH）、NAS NM15M；,6、純鎳：Ni200(N6)、NAS Ni201(N4)；7、進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)奧氏體不銹鋼：304、304L、316、316L、316TI、317L、310S、321、253MA

11日，唐山小窄帶大幅拉漲130，現(xiàn)主流報(bào)3250含稅出廠，成交活躍；355帶鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格不含稅主流報(bào)2970-3020，市場(chǎng)成交尚可唐山型鋼漲50-80，現(xiàn)報(bào)價(jià)工字鋼3310-3320，槽鋼3450-3480，角鋼3400，一級(jí)焦報(bào)1650-1740元/噸，以上均為出廠含稅價(jià)；河北邯鄲地區(qū)二級(jí)冶金焦出廠含稅1650元/噸；邢臺(tái)準(zhǔn)一級(jí)出廠報(bào)1730元/噸，唐山二級(jí)到廠1750-1800元/噸，準(zhǔn)一級(jí)到廠1800-1850元/噸；華東地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流報(bào)價(jià)1740-1750元/噸，準(zhǔn)一級(jí)1800-1840元/噸，均為出廠含稅價(jià)整體成交活躍，槽鋼成交尤為突出，仍陸續(xù)有漲價(jià)現(xiàn)象北京建材出價(jià)商家較少，已出價(jià)商家報(bào)價(jià)上調(diào)10-50，其中河鋼小螺紋3350，大螺紋3280左右，盤(pán)螺3450左右，較上一價(jià)格上漲37元/噸受周末鋼坯大漲影響以及電子盤(pán)的繼續(xù)走高，市場(chǎng)漲價(jià)心態(tài)有所體現(xiàn)，價(jià)格雖然存在跟漲的行為，但市場(chǎng)買(mǎi)方似乎并不買(mǎi)賬，昨日整體需求表現(xiàn)冷清，預(yù)計(jì)今日多盤(pán)整

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Cr20Ni35、Cr20Ni30(GS-40)0Cr25Al5、0Cr21Al6Nb、0Cr27Al7Mo2 。

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2J(2J11等）3J（3J1、3J9、3J21、3J53等）4J（4J29、4J36、4J42、4J50等）6J（6J11、6J15、6J20、6J22、6J40等）

按照規(guī)定，以紅旗H7省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)的身段，最多也只能賣(mài)出3000輛左右的量產(chǎn)車(chē)公務(wù)帶動(dòng)私人的策略基本落空，而H7前期已經(jīng)樹(shù)立的“部長(zhǎng)用車(chē)”形象在高高在上的同時(shí)又威嚴(yán)四射，先不說(shuō)紅旗自己能不能放下這一高身段，不少潛在消費(fèi)者對(duì)其都是敬而遠(yuǎn)之，不敢搭訕計(jì)劃趕不上變化，或許這樣的局面紅旗自己也沒(méi)有料到，但是搖擺不定的定位則實(shí)實(shí)在在的影響了它的生意還有一點(diǎn)不得不提的就是設(shè)計(jì)，對(duì)于國(guó)家級(jí)禮賓車(chē)L5，從外到內(nèi)的中國(guó)風(fēng)實(shí)在是長(zhǎng)臉，自主研發(fā)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)也是底氣十足到了走量的H7上，沉穩(wěn)大氣的外觀在散發(fā)著濃厚的商務(wù)氣質(zhì)同時(shí)也缺了些時(shí)尚感，在競(jìng)品中顯得有些老氣保守，內(nèi)部的配置雖然非常高，豪華感也營(yíng)造的比較到位，但是設(shè)計(jì)感的欠缺依然存在，對(duì)于日益年輕化的消費(fèi)群體，H7多多少少有些不合群，而還未的豪華SUV——LS5貌似X勝的外觀輪廓，更是有些不應(yīng)該，畢竟紅旗可不是眾泰啊

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