CSB蓄電池代理商
臺灣CSB蓄電池主要特點;
⑴ 壽命長
采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長的浮充壽命;
采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。
膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現(xiàn)了長壽命化。所以12V系列膠體電池設計壽命為6~8年(25℃);2V系列膠體電池設計壽命為10~15年(25℃)。
⑵ 自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到***小,可長期保存。
⑶ 維護容易
由于浮充電時,電池內部產生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。
⑷ 安裝簡單
電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。
⑸ 安全性高
為預防產生過多的氣體,電池裝有安全閥。另外,還裝有防爆過濾器,在構造上即使有火花接近,亦能防止引火至電池內部。
⑹ 使用方便
電池出廠時已經完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用
臺灣CSB蓄電池特點:
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失,因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠,特殊的密封結構,阻燃單向排氣系統(tǒng),在使用過程中不會產生泄漏,更不會發(fā)生火災。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵,限度降低了氣體的產生,并可方便循環(huán)使用,大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結,多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟! 體重比能量高,內阻小,輸出功率高。
·充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
·恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。
·溫度適應性好,可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電,由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中,不流動,防涌出,可堅立、旁側、或端側放置。
·滿荷電出廠,無游離電解液,可以以無危險材料進行水、陸運輸
CSB蓄電池代理商
臺灣CSB蓄電池使用范圍:
UPS不間斷電源、警報系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關控制及事故處理、
銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設備、電動玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設備、太陽能系統(tǒng)、船舶設備、控制設備、電子儀器及其它備用電源。
技術參數(shù)
采用DSP數(shù)字控制技術
先進的DSP數(shù)字控制技術的應用,使UPS的性能更加穩(wěn)定,品質更加優(yōu)越。
負載功率因數(shù)為0.8
適合用電設備的發(fā)展趨勢,帶載能力更強。
有源輸入功率因數(shù)校正(PFC)
采用數(shù)字化控制的有源功率因數(shù)校正技術,使輸入功率因數(shù)高達0.98以上,以避免對電網環(huán)境的污染,達到節(jié)能,降低了系統(tǒng)的投資成本的目的。
綠色環(huán)保型
本產品為綠色環(huán)保型產品, 符合歐盟環(huán)保指令RoHS的各項要求和國家電子信息產品污染控制管理辦法, 在產品正常使用情況下,不會對人體及環(huán)境造成危害。
寬輸入電壓頻率范圍
極寬的輸入電壓和頻率范圍,即使在電力環(huán)境非常惡劣的偏遠地區(qū)也能正常供電,減少了電池放電次數(shù),提高了電池的使用壽命。
可搭配發(fā)電機使用
輸入電壓與頻率范圍廣,能有效隔離發(fā)電機產生的不良電力,為負載提供潔凈、安全、穩(wěn)定的電源。
零切換
市電不穩(wěn)定時,UPS供電模式的轉換時間為零,有效保證了負載運行的安全性和可靠性。
強大的擴展性功能
智能插槽能提供豐富的可擴展功能,可選擇安裝Winpower CMC監(jiān)控卡、SNMP卡、RS485、AS400卡、EMD環(huán)境監(jiān)測器。
臺灣CSB公司致力于科技創(chuàng)新,不斷提供更好的產品面向客戶需求,對產品設計、技術規(guī)格的更新,恕不另行通知。
臺灣CSB蓄電池的內部結構;
全密封的鉛酸蓄電池,這種電池兩個極板之間夾著隔離板,如羊毛氈之類的東西,它吸滿了電解液。這種電池極板不會受沖擊而脫落,其報廢的原因,常是因為極板上發(fā)生“不可逆的硫化”現(xiàn)象所造成的,這種在極板上產生的白色硫酸鉛結晶,使極板的有效面積越來越小,從而使電池容量越來越小,也就是說原來充一次電能使電動自行車跑40公里,后來只能跑20公里,最后1公里也跑不了,只能報廢了。
致使鉛酸蓄電池極板產生硫化鉛結晶的原因有多方面,最長見的是電池長期放置不用,如汽車制造廠新出廠的汽車長期沒賣出去,停在車庫內,時間久了,要賣時車打不著火,電池壞了,原因是極板上已大面積地生成硫化鉛結晶。如果私家車,主人長期出差在外,回來后也會發(fā)現(xiàn)車打不著火,開不動。再如嚴重的過放電,也會使鉛酸蓄電池極板大面積產生硫化鉛結晶而遭到報廢,如忘了關車燈,開了整整一夜,對摩托車電池來說是致命的。解剖這些全密封的鉛酸蓄電池,可看到白色硫酸鉛結晶已將兩個極板緊緊地粘合在一起,拉都拉不開,此時原先每格有兩伏電壓(12伏的電池是由6格串聯(lián)組成的),現(xiàn)在接近了零伏。
無論是否是密封或不密封的電池,凡是由于上述原因而被報廢的,都能使其復原,F(xiàn)代的脈沖技術能使這種“不可逆的硫化” 現(xiàn)象變?yōu)榭赡娆F(xiàn)象。2005年3月15日,由德國工程師Bingle和傲馳動力工程師Ray歷經半年研制開發(fā)的新一代電池保護系列產品:蓄電池修復儀設備,做過半年多的實際試驗,效果都很好,解剖被修理過的全密封的鉛酸蓄電池,可看到極板上的白色硫酸鉛結晶已基本消失,電池電壓已從修理前的接近零伏回升到正常的電池電壓,此時能按常規(guī)的充放電方式對其充放電,隨即會發(fā)現(xiàn)其容量已恢復到90%,甚至超過100%。
CSB蓄電池特點:
系列產品具備最尖端的蓄電池科技之功能。
在安全的使用環(huán)境時,免保養(yǎng),免加水,可重覆循環(huán)使用。
電槽外殼經超音波特殊密封,置放時不受方向、位置之限制,除依印刷字體方向置放外,亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式,均不影響其安全與功能。
以特殊配方的鉛鈣耐蝕合金及全自動化制造,品質穩(wěn)定產品不會產生危險氣體。
精密技術配方,使用壽命長,自行放電率極低,具有優(yōu)良的使用可靠度。
具有優(yōu)越的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的輸出發(fā)揮至極致。
使用耐燃材質電槽,符合UL 94V-0。
可CYCLESTANDBY等特殊功能使用.高率放電性能優(yōu)異。