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三瑞蓄電池CL400售后維保

關(guān)于UPS電源中三瑞蓄電池的安裝方法

使用前請(qǐng)檢查三瑞蓄電池,VISION蓄電池的外觀（有無(wú)漏酸、破裂）。
三瑞蓄電池,VISION蓄電池的安裝必須由專業(yè)認(rèn)識(shí)來(lái)進(jìn)行。
在三瑞蓄電池,VISION蓄電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套，使用扭矩手板等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，以防觸電；絕對(duì)避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池的正、負(fù)端子，造成電池短路。 
安裝搬運(yùn)三瑞蓄電池,VISION蓄電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為電池的殼部分，避免損傷極柱。
三瑞蓄電池,VISION蓄電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池識(shí)標(biāo)“＋”、“－”極性依次排列，三瑞蓄電池,VISION蓄電池之間的距離不能小于 15mm ，且連接部位要緊，以防產(chǎn)生火花和接觸不良。 
安裝接插式端子的三瑞蓄電池,VISION蓄電池時(shí)，請(qǐng)不要改變端子的形狀和位置，如特殊的情況的要求請(qǐng)與我公司聯(lián)系。
和外部設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài)，并再次檢查三瑞蓄電池,VISION蓄電池的連接極性是否正確，然后再將三瑞蓄電池,VISION蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，三瑞蓄電池,VISION蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端，并緊固好連接線。

三瑞蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題：
1．蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。
2．當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
3．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4．在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
5．在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6．日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7．檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象。可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。
8．檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。
9．蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。
10．定期檢查：定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
11．電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75KG，避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力。
12．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時(shí)容量為80%。
13．長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存放車輛時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。
14．電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。
15．車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力，以免大電流放電。
16．充電時(shí)要使用專用充電器，放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。
17．請(qǐng)勿使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。
18．請(qǐng)勿將蓄電池正負(fù)極端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
19．禁止過(guò)放電：當(dāng)儀表盤(pán)紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí)，表明電量進(jìn)入饑餓區(qū)，應(yīng)及時(shí)充電。
20．禁止過(guò)充電：充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同，里程越長(zhǎng)，充電時(shí)間就長(zhǎng)，反之則短。
21．蓄電池組若發(fā)生故障，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
◆ 設(shè)計(jì)浮充壽命
2V 系列電池 18 年，12V 系列電池 15 年。
◆ 凝膠電解質(zhì)
采用德國(guó)進(jìn)口的高純度氣相二氧化硅配制的專用膠體電解質(zhì)，在電池內(nèi)部各部分分布
均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象。
采用過(guò)量的電解質(zhì),電池散熱性好,電池在高溫及過(guò)充電的條件下,不出現(xiàn)干涸和熱失控
現(xiàn)象。
◆ 專用隔板
采用歐洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 膠體電池專用微孔隔板，內(nèi)阻小，孔率高，與膠
體電解質(zhì)親合度高，電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。
◆ 專利安全閥
專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu)，安全閥開(kāi)閉靈敏，濾酸裝置防止了排氣過(guò)程中的
酸霧逸出，并可防止外部明火引入電池內(nèi)部，安全、可靠。
◆ 使用壽命長(zhǎng)
正負(fù)板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金，氣體再化合技術(shù)；
極低的膠體電解液密度，降低了對(duì)板柵的腐蝕；
高溫高濕極板固化工藝，4BS 鉛膏配方；
專用高.效的化成工藝，保證了極板質(zhì)量。
◆ 深放電性能好
電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量；
電池深放電后再充電的恢復(fù)能力強(qiáng)，在欠充電狀態(tài)下，有很好的循環(huán)耐久能力。
◆ 自放電率低
板柵采用重負(fù)載鉛鈣錫多元合金，電池自放電率極低，自放電率≤2%/月； 高純度的凝膠狀電解液，電池在 25℃環(huán)境中
存放兩年，剩余容量仍在 50%以上。
◆ 密封性能好
極柱采用多層 O 形密封圈高壓密封，不會(huì)出現(xiàn)端子滲液現(xiàn)象；電池具有良好的氣體再化合性能，使用過(guò)程中無(wú)酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備，
可隨設(shè)備安裝使用。
◆ 工作溫度范圍廣
內(nèi)部過(guò)量電解質(zhì)，在高溫及過(guò)充情況下工作可靠，電池不會(huì)“干涸”。電池槽、蓋加厚設(shè)計(jì)，采用抗沖擊、耐震動(dòng)的 ABS 材料，運(yùn)輸、
使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn)，安全可靠。

規(guī)格參數(shù)