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綏江縣柳工挖掘機維修跑遍保持原有的傳速比，發(fā)電機膠帶仍由燃油泵膠帶帶動，但是需要更換1條加寬的燃油泵膠帶，還必須加寬燃油泵，水泵和曲軸膠帶輪上的膠帶槽。經(jīng)實際測量，在燃油泵，水泵和曲軸膠帶輪上直接加寬膠帶槽，其現(xiàn)有膠帶輪尺寸均不能加寬膠帶槽的要求，這3個膠帶輪均需重新加工。為保證新加工的3個膠帶輪槽處于同一平面上。為裝配攤鋪機轉向輪裝配工序配備裝配作業(yè)指導書，檢驗指導書以及檢驗記錄，嚴格控制軸承裝配及脂涂抹，裝配時保證軸承，零件和脂清潔度。裝配作業(yè)指導書如圖4所示。通過對制造各環(huán)節(jié)的改進及裝配各要素的控制，有效了輪式攤鋪機轉向輪故障，市場反饋攤鋪機轉向輪性能可靠，使用情況良好，再未出現(xiàn)轉向輪脫落故障。

綏江縣柳工挖掘機維修跑遍步加大馬達排量（見圖5)。在穩(wěn)態(tài)快速爬坡階段，發(fā)動機油門一直處于大開度，車速基本保持在37km/h左右，直到爬坡即將結束時，由于坡道變緩，車速又迅速（見圖3）。壓力和PCOR壓力同時上升至大值。向前，向后踏下行走踏板，行走馬達有轉動跡象，說明液壓主油路工作正常。（2）檢查制動將駐車開關打開，挖掘機駐車制動能夠釋放。踩住行走制動器踏板，感覺挖掘機略微抖動，制動燈點亮，由此判定制動閥上的制動開關能夠閉合，說明制動性能良好。

每個驅動橋有2組盤式制動器，分別制動1側車輪。制動盤7固定在輪轂上，隨同車輪一起；制動鉗1固定在橋殼上，固定不動。每個制動鉗1上設置4個制動缸，4個5安裝在4個制動缸內。裝載機制動時，駕駛員踏下制動踏板，使加力器，加力器將帶有壓力的制動液經(jīng)制動液管10，制動鉗1中的油道制動缸，推動5，5推動片4壓向制動盤7產生制動力。首先，拆檢主閥。將土閥閥芯從閥拆解出來，沒有發(fā)現(xiàn)異物卡滯及堵塞現(xiàn)象，遂將主閥閥芯清洗干凈后裝復。其次，排杳側移缸。將側移缸一端油管拆掉，操縱側移缸往相反方向，使輸入側移缸的壓力油達到溢流狀態(tài)，觀察側移缸油管沒有油液，說明側移缸內部密封良好。再次，拆檢雙叉。

綏江縣柳工挖掘機維修跑遍3．工作（1）切割損壞的大梁底板在切割大梁底板前，先檢查大梁底板裂紋，變形和斷裂部位，確定需要割除的區(qū)域。為了使大梁內筋板能夠襯板，并使襯板能夠牢固地焊接在大梁側板上。在一切割大梁底板時，測量并確定筋板頂端到側板頂端距離為11mm，以保證大梁側板與襯板有5mm焊縫。按照以上距離測量劃線，使用氧割炬按線切割掉底板，切割后清理熔渣。況，啟動停止。此時縱然焚燒開關7仍在啟動地位，因為啟念頭啟動電路斷開，啟念頭停止事情，對啟念頭起到掩護感化。發(fā)念頭停轉后，發(fā)電機中點P電壓消散，平安繼電器4中外部的端子P和端子GNG閉合，此時又能夠從新啟動發(fā)念頭。

綏江縣柳工挖掘機維修跑遍（1）操作工技能和交底檢查負責加工SD7型和SD8B型推土機工作裝置換向閥閥體的人員及負責裝配的人員均具有技師和工資格，并均具有15年以上機加工和裝配，其專業(yè)技術水平較高二檢查技術交底和培訓情況，均有詳細記錄，責任明確，檢驗及檢測上具均合格。機處于制動狀態(tài)（見圖2b）。在制動狀態(tài)下，通過平衡彈簧2的作用，使制動氣曰輸出的氣壓與制動踏板作成正比關系。當踏板作一定時，頂桿1施加于平衡彈簧2的壓力也為某一定值。進氣閥門7打開后，當閥芯3。

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