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昭陽區(qū)三一挖掘機(jī)維修干活緩慢掉臂控制模塊檢測到換擋油路有壓力輸入，延時(shí)0.5s后向擋位電磁閥輸出電壓，擋位電磁閥隨即通電閉合。先導(dǎo)壓力油流入行走變速器換擋缸，推動(dòng)擋位齒輪，執(zhí)行高低速換擋功能。延時(shí)1s后，控制模塊對(duì)擋位撥義電磁閥執(zhí)行斷電，換擋撥叉電磁閥失電后關(guān)閉，控制模塊通過換擋壓力檢測開關(guān)檢測到換擋油路無壓力輸入時(shí)，換檔完成。機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)（見圖2b）。在制動(dòng)狀態(tài)下，通過平衡彈簧2的作用，使制動(dòng)氣曰輸出的氣壓與制動(dòng)踏板作成正比關(guān)系。當(dāng)踏板作一定時(shí)，頂桿1施加于平衡彈簧2的壓力也為某一定值。進(jìn)氣閥門7打開后，當(dāng)閥芯3。

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昭陽區(qū)三一挖掘機(jī)維修干活緩慢掉臂回火加熱爐如圖2a所示。對(duì)輪轂毛坯進(jìn)行高溫回火后，在輪轂毛壞上安裝振動(dòng)時(shí)效處理機(jī)，將其激振器主振裝置調(diào)至偏心擋位，用激振器自動(dòng)檢測輪轂毛坯的固有共振及合理的振動(dòng)能量值。將激振器振動(dòng)調(diào)節(jié)到工件固有共振以下100r/min處，并將振動(dòng)幅度調(diào)節(jié)到亞共振區(qū)段峰值振動(dòng)幅度的1/3～2/3，激振器輸出的載荷不超過輪轂毛坯額定載荷的80%。接上壓力表，測量貨叉向右側(cè)時(shí)二次溢流LS控制閥的壓力，測得壓力只有，明顯低于設(shè)計(jì)值（)。檢查該閥緊固螺母已經(jīng)松動(dòng)，壓力螺栓也已松動(dòng)。二次溢流LS控制閥結(jié)構(gòu)如圖4所示。二次溢流LS控制閥閥芯調(diào)節(jié)螺栓松功，造成設(shè)定的油壓向偏低方向變化，貨義滿載向右側(cè)時(shí)。

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