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圣陽(yáng)蓄電池應(yīng)城--官方報(bào)價(jià)

北京宏昌達(dá)美科技有限公司公司專業(yè)從事通信備用電源、電力備用電源、UPS/EPS電源、新能源儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源、光伏系統(tǒng)集成等系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)、開發(fā)和經(jīng)營(yíng)，是國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色能源制造商.公司是業(yè)內(nèi)首家通過(guò)出口產(chǎn)品免驗(yàn)審核的企業(yè)和中華環(huán)境友好企業(yè)。

   圣陽(yáng)蓄電池產(chǎn)品特征
    容量范圍：26Ah—175Ah；
    電壓等級(jí)：12V；
    自放電�。骸�1.5%/月；
    良好的高率放電性能；
    設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)（25℃）：FTA系列12年、FTB系列10年；
    密封反應(yīng)效率：≥98%；
    工作溫度范圍寬：-15℃～50℃；
    圣陽(yáng)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    狹長(zhǎng)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：?jiǎn)误w排列為2×3結(jié)構(gòu)，利于散熱；
    正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝，電池具有良好的循環(huán)壽命；
    接線端子置于前部：安裝、連接、維護(hù)方便；
    前部集中排氣系統(tǒng)：將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外；
    平插式端子保護(hù)罩：防止產(chǎn)生短路，保護(hù)罩設(shè)檢測(cè)孔方便電壓測(cè)量；
    隔板：特制粗細(xì)纖維配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
    電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))加厚設(shè)計(jì)；
    端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)。

構(gòu)造特色 板柵：選用子母板柵構(gòu)造專利技能； ·正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝； ·隔板：具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板； ·電池殼體：抗沖擊、耐轟動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))； ·端子密封：選用多層極柱密封專有技能； ·安全閥：專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體構(gòu)造； ·接線端子：選用嵌銅芯圓端子構(gòu)造設(shè)計(jì)

圣陽(yáng)蓄電池應(yīng)城--官方報(bào)價(jià)

圣陽(yáng)蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨(dú)特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方，同時(shí)采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工業(yè)控制、品質(zhì)保障

圣陽(yáng)蓄電池應(yīng)城--官方報(bào)價(jià)

圣陽(yáng)蓄電池每年的維護(hù) 　　1、蓄電池每年由專業(yè)人員查看一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)則值為50歐姆/伏。對(duì)全部電池（電壓可到達(dá)220伏）的電阻起碼1000歐姆。 　　2、對(duì)充電機(jī)按說(shuō)明書進(jìn)行一次查看，確保各項(xiàng)功用正常。 圣陽(yáng)蓄電池