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AD11-15A-03H-AC200V日本螺桿氣缸 CKD喜開理電動(dòng)氣缸 

  定量柱塞泵能夠兩個(gè)方向運(yùn)行。柱塞泵的輸人軸和輸入軸不克不迭承受來(lái)自各方向的外力，是以在裝配聯(lián)軸器時(shí)的配合不可過(guò)緊，不準(zhǔn)用鐵錘敲打聯(lián)軸器。軸向柱塞泵與聯(lián)軸器的

配合相干，應(yīng)為二級(jí)間隙配合。在聯(lián)軸器鍵槽迎面，按軸孔差別的直徑，鉆、攻一個(gè)M6-M10mm仿邊的螺紋孔，用螺釘頂逝世戒備聯(lián)軸器竄動(dòng)。

 ①如回收軸套剛性連接時(shí)，原念頭軸與泵軸伸、兩軸中間線的同軸度誤差應(yīng)節(jié)制在0.05mm以內(nèi)。若以彈性聯(lián)軸器連接時(shí)，同軸度誤差為0.1mm閣下。兩個(gè)軸的角度誤差節(jié)制在0.5以內(nèi)。

 ② 軸向柱塞泵不準(zhǔn)用V帶或鏈輪直接傳動(dòng)，需要時(shí)，要回收直接形式，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器連接。

康百世單頭線圈6通徑電磁閥插頭式
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 ③ 軸向柱塞泵的扭轉(zhuǎn)方向，無(wú)分外請(qǐng)求時(shí)，制造廠出廠的泵都按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。

 ④ 軸向柱塞泵的安頓地位應(yīng)過(guò)細(xì)，在泵的后頭應(yīng)留出肯定的空間，便于裝配查驗(yàn)。

 ⑤ 軸向柱塞泵的自吸本事較差，安頓泵時(shí)盡力接近油箱，應(yīng)在油面如下，使液壓油能夠自行灌進(jìn)泵內(nèi)，對(duì)泵的運(yùn)行異常無(wú)益。如果限于前提，液壓泵必需安頓于油箱上邊時(shí)，其吸油高度不得大于最低油位500mm。

諾冠NORGREN/減壓閥，電磁閥 減壓閥 繼電器，溢流閥
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 ⑥ 定量柱塞泵的吸油口，要安頓線隙式濾油器，過(guò)濾精度應(yīng)為30~50μm；在系統(tǒng)的回油管路要安頓過(guò)濾精度為10~20μm的回油濾油器。

徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)同樣通常為偏心軸式或凸輪式兩種，分為3個(gè)柱塞或6個(gè)柱塞的，這種泵為閥式配流，抗凈化本事較強(qiáng)，并有肯定的自吸本

USING流量閥
FMS-GO02T.P.A FMS-GO04      FMS-GO08 
FMS-GO04-3    FMS-GO012-03  FPR-MGKS00-03 

事。這種泵的工作壓力稍高于軸向柱塞泵，而流量比力小，是由其結(jié)構(gòu)所決定的。徑向柱塞泵的集團(tuán)結(jié)構(gòu)好，在安頓方面比軸向柱塞泵的安頓典范要儉樸許多。