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1566發(fā)藍彈簧鋼片 1566耐高溫彈簧鋼帶  美國高耐磨彈簧鋼片

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銘廣現(xiàn)貨直銷美國AISI ASTM SAE標準彈簧鋼牌號:1045  1050  1060  1065  1070  1566  15721541  1541H  15B41H  1547  1548 1551  1561  15B62H,規(guī)格齊全,庫存充足,其他牌號產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)及加工服務(wù)。 

1566彈簧鋼 執(zhí)行標準:ASTM A29/A29M-04

●特性及適用范圍:

ASTM1566中的錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性。ASTM1566用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。

●化學(xué)成份:

碳 C :0.60~0.71

硅 Si:0.17~0.37

錳 Mn:0.85~1.15

硫 S :≤0.050

磷 P :≤0.040

鉻 Cr:≤0.25

鎳 Ni:≤0.25

銅 Cu:≤0.25

●力學(xué)性能:

抗拉強度 σb (MPa):≥980(100)

屈服強度 σs (MPa):≥784(80)

伸長率 δ10 (%):≥8

斷面收縮率 ψ (%):≥30

提高彈簧質(zhì)量的措施:

(1)形變熱處理--將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結(jié)合起來,以進一步提高鋼的強度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來,即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。

(2)彈簧的等溫淬火--對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強韌性,在等溫淬火后再進行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。

(3)彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應(yīng)力松弛的結(jié)果會產(chǎn)生微量的(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對于一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應(yīng)進行松弛處理--對彈簧預(yù)先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產(chǎn)生的變形量。然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。

(4)低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結(jié)合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。

(5)噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應(yīng)力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質(zhì)量,提高表面強度,并使表面處于壓應(yīng)力狀態(tài),從而提高彈簧疲勞強度和使用壽命。