（河南）駐馬店金武士蓄電池銷售直銷價(jià)
金武士蓄電池性能的維護(hù)檢查：
每月檢查一次單只電池浮充電壓，并做好記錄，如運(yùn)行達(dá)六個(gè)月，浮充電壓差超過(guò)0.09V，則應(yīng)與廠家聯(lián)系，廠家派人處理。 每三個(gè)月檢查一次連接部分是否有松動(dòng)現(xiàn)象，及時(shí)處理。 環(huán)境溫度20℃～25℃可獲得較長(zhǎng)的使用壽命,GFM(Z)系列蓄電池可在-40℃～50℃條件下工作。 盡量避免產(chǎn)生過(guò)放電(放電電壓低于終止電壓)及過(guò)充電(充電電壓長(zhǎng)時(shí)間高于浮充電壓)，且放電后應(yīng)盡快進(jìn)行充電，否則影響電池使用壽命。 每放電一次應(yīng)作好放電及充電記錄，記錄好時(shí)間、電壓、電流及溫度。 不得使用有機(jī)溶劑而應(yīng)用肥皂水清潔蓄電池，避免用易產(chǎn)生靜電的干布擦拭電池。 蓄電池若需貯存，應(yīng)斷開(kāi)電池組與充電設(shè)備及負(fù)載的連接部分并且保持環(huán)境陰涼、干燥、通風(fēng)。
金武士蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
金武士蓄電池建議用戶在能夠用一組電池就可以滿足設(shè)備的需要情況下，***不要用兩組電池并聯(lián)使用，否則既會(huì)縮短電池的使用壽命，增加使用成本，又會(huì)降低電池的綜合性能，不應(yīng)該做這種勞民傷財(cái)?shù)氖虑。如果因(yàn)樵O(shè)備的功率大，用兩組電池并聯(lián)仍不能滿足設(shè)備功率需要的情況下，而采用2組以上，如3組、4組，甚至更多組的電池并聯(lián)使用，那就更無(wú)必要了，兩組電池并聯(lián)使用已經(jīng)帶來(lái)了諸多的不利，更多組電池的并聯(lián)使用就更復(fù)雜，更不利了。這就是說(shuō)，在同樣大小的充電電壓情況下，兩組并聯(lián)使用的電池組，其每一組所得到的充電電流是不一樣的，內(nèi)阻大的其充電電流小，內(nèi)阻小的其充電電流大。這樣，就有可能造成充電電流小的那組電池經(jīng)常處于充電不足的狀態(tài)，久而久之，這組金武士蓄電池可能因長(zhǎng)期虧電而危險(xiǎn)鹽化更加加大其內(nèi)阻，其內(nèi)阻越大，充電電流更小，由于造成了這樣一個(gè)惡性循環(huán)而導(dǎo)致這組電池的使用壽命大大縮短。而只用一組電池就不存在這種情況。就此一點(diǎn)，就足以說(shuō)明金武士蓄電池組單組使用的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于并聯(lián)使用了
金武士蓄電池壽命循環(huán)特性：
蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電，稱為一次循環(huán)（一個(gè)周期）。在一定放電條件下，電池工作至某一容量規(guī)定值之前，電池所能承受的循環(huán)次數(shù)，稱為循環(huán)壽命。
各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異，傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次，起動(dòng)型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能，二是維護(hù)工作的質(zhì)量。固定型鉛電池用壽命，還可以用浮充壽命（年）來(lái)衡量，閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。對(duì)于起動(dòng)型鉛酸蓄電池，按我國(guó)機(jī)電部頒標(biāo)準(zhǔn)，采用過(guò)充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來(lái)表示壽命，而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過(guò)充電單元數(shù)應(yīng)在4以上，循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上。
金武士蓄電池外殼變形的原因：
蓄電池變形不是突發(fā)的，往往有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。當(dāng)蓄電池在充電容量達(dá)到80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)，反應(yīng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量。當(dāng)充電容量達(dá)到90%時(shí)，氧氣的產(chǎn)生速度增大，負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓力，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)如下情況:熱容減小。在蓄電池中熱容的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。2)某些蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電時(shí)蓄電池發(fā)熱，當(dāng)溫度上升到殼體的臨界溫度時(shí)，產(chǎn)生的熱量不能得到充分的散發(fā)，將導(dǎo)致蓄電池殼體變形。3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)極板的附著力變差，內(nèi)阻增大，充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)蓄電池槽散失，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升，使蓄電池析氣過(guò)電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過(guò)"通道"。在負(fù)極表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的"熱失控"，最終溫度達(dá)到80%以上，即發(fā)生變形。
金武士蓄電池正確的保管方法：
1、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超越-20℃～+40℃規(guī)模
2、保管電池時(shí)必須使電池在徹底充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。因?yàn)樵谶\(yùn)送途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)丟失一
有些容量，運(yùn)用時(shí)請(qǐng)彌補(bǔ)電。
3、長(zhǎng)時(shí)刻保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管時(shí)期的自放電，請(qǐng)進(jìn)行彌補(bǔ)電。
在超越40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)防止！
4、請(qǐng)?jiān)诳菰锏蜏，通風(fēng)杰出的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行保管。5、如在保管或搬運(yùn)進(jìn)程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除去包裝紙箱，以防止被水打濕的紙箱變成導(dǎo)體構(gòu)成電池放電或燒壞正極端子。
金武士蓄電池性能的檢查維護(hù)：
1）檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2）時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠，為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3）不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4）普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水，干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。 5）蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。 6）在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7）當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。免維護(hù)蓄電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購(gòu)買時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。
金武士蓄電池保養(yǎng)時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、蓄電池長(zhǎng)久不用會(huì)慢慢的自行放電，直至報(bào)廢，因此如果長(zhǎng)時(shí)間不用，要斷開(kāi)蓄電池導(dǎo)線，并要隔一段時(shí)間就起動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。2、當(dāng)儀表板顯示蓄電池電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。
3、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
4、在虧電時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用的純凈水代替。
5、在起動(dòng)汽車時(shí)，不間斷的使用起動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)度放電而損壞，每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不要超過(guò)5秒，再次起動(dòng)的間隔時(shí)間不少于15秒。6、日常行車時(shí)，多注意檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。
7、檢查蓄電池的正負(fù)極有無(wú)氧化現(xiàn)象。
8、檢查電路有無(wú)老化或短路的地方，防止蓄電池因過(guò)度放電而縮短壽命。
金武士蓄電池質(zhì)量服務(wù)承諾：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。
金武士蓄電池正確的使用方法：
建議用戶在能夠用一組信源蓄電池就可以滿意設(shè)備的需求狀況下.不要用兩組電池并聯(lián)運(yùn)用.不然既會(huì)縮短電池的運(yùn)用壽命.添加運(yùn)用本錢.又會(huì)下降電池的歸納功能.不該該做這種勞民傷財(cái)?shù)墓ぷ?若是因?yàn)樵O(shè)備的功率大.用兩組電池并聯(lián)仍不能滿意設(shè)備功率需求的狀況下.而選用2組以上.如3組.4組.乃至更多組的信源電池并聯(lián)運(yùn)用.那就更無(wú)必要了.兩組電池并聯(lián)運(yùn)用現(xiàn)已帶來(lái)了許多的晦氣.更多組電池的并聯(lián)運(yùn)用就更雜亂.更晦氣了.這就是說(shuō).在相同巨細(xì)的充電電壓狀況下.兩組并聯(lián)運(yùn)用的電池組.其每一組所得到的充電電流是不一樣的.內(nèi)阻大的其充電電流小.內(nèi)阻小的其充電電流大.這樣.就有能夠形成充電電流小的那組電池常常處于充電缺乏的狀況.一朝一夕.這組信源蓄電池能夠因長(zhǎng)時(shí)間虧電而硫酸鹽化愈加加大其內(nèi)阻.其內(nèi)阻越大.充電電流更小.因?yàn)樾纬闪诉@樣一個(gè)惡性循環(huán)而招致這組電池的運(yùn)用壽命大大縮短.而只用一組電池就不存在這種狀況.就此一點(diǎn).就足以闡明信源蓄電池組單組運(yùn)用的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于并聯(lián)運(yùn)用了.
金武士蓄電池操作時(shí)的注意事項(xiàng)：
多個(gè)電池一起使用時(shí)，首先使保證電池間連接正確，再將電池與充電器或負(fù)載連接。在這種情況下，電池正極應(yīng)與充電器或負(fù)載的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。如果電池與充電器連接不正確，充電器會(huì)被損壞，一定要注意不要連接錯(cuò)誤。切記連接正確。接線時(shí)注意連接牢固，但不可用力過(guò)大，以免損傷端子，推薦扭緊力矩見(jiàn)表一。不要在端子部用過(guò)大的力,每個(gè)連接螺母與螺栓一定要扭緊蓄電池原理：在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成內(nèi)部動(dòng)態(tài)平衡的化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，又叫做二次電池。
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