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在同級車型中市場銷量處于上游， 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。 壓縮后垃圾密度可達1.5-2t/m3 油缸全部采用進口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅(qū)動鎖緊聯(lián)桿 壓縮式垃圾車是我公司根據(jù)國內(nèi)外環(huán)衛(wèi)設(shè)備的需求情況，自主研發(fā)的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設(shè)備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及氣路等組成，適用于城鄉(xiāng)生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集，并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進行全封閉轉(zhuǎn)運，最大限度地降低垃圾物氣味在空氣中的彌漫，在整個工作過程中，可避免對環(huán)境造成二次污染，是目前最為理想的集垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運為一體的垃圾處理設(shè)備

由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。

(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，
(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。
(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

東風(fēng)壓縮對接式垃圾車采用矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱，底面為平面，側(cè)面和頂面平面帶凹槽，內(nèi)部帶內(nèi)置推板，外形美觀，重量輕，受力均勻，韌性強，不變形，增強了整體協(xié)調(diào)性和密封性。

東風(fēng)壓縮對接式垃圾車采用矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱，底面為平面，側(cè)面和頂面平面帶凹槽，內(nèi)部帶內(nèi)置推板，外形美觀，重量輕，受力均勻，韌性強，不變形，增強了整體協(xié)調(diào)性和密封性。

整車特點：1.液壓系統(tǒng)：優(yōu)質(zhì)油缸毫無泄漏

垃圾壓縮車采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。2.雙系統(tǒng)：手動自動自由切換垃圾壓縮車作業(yè)系統(tǒng)具有手動操縱和電腦控制雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。3.多元化翻倒機構(gòu)：多容量多元化

垃圾壓縮車可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶，240L塑料垃圾桶、300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、360L塑料垃圾桶等。4.液壓舉升回路：有效隔離防爆，提升安全性能

五十鈴掛桶壓縮式垃圾車垃圾廂容積：5-6立方米主要配置說明：3360mm軸距，底盤型號QL1070A5HAY，慶鈴五十鈴4KH1CN5HS國五發(fā)動機，96KW/130馬力，7.00-16 14PR,7.00R16 14PR尼龍?zhí)ズ弯摻z胎，有效容積6立方，采用弧形廂體，高強度碳鋼材質(zhì)，邊4底4。賣點：國際化品質(zhì)，有口皆碑，價格相對較高

翻桶機構(gòu)
配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu)一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。

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購車流程：

第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆�、產(chǎn)品價格。

第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。

第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。

第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）