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　3、吸塵車國內的發(fā)展情況
　　我國掃路車行業(yè)歷經數十年的發(fā)展，產品從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式，產品性能和產品質量迅速提高，特別是在改革開放以后，通過進口關鍵外購件 使掃路車產品性能和可靠性大大提高。但目前我國掃路車的水平與國外發(fā)達國家相比，還存在一定的差距，特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水 平，縮小與先進國家掃路車水平的差距，滿足我國環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃作業(yè)的要求，掃路車生產企業(yè)應選擇一個合適的掃路車研究方向。

四川多功能吸塵車_價格便宜_燃油公告參數：新一代江鈴SGZ5089TXCJX51干濕兩用吸塵車，是集干式吸塵，濕式吸掃為一體的多功能吸塵車，不僅適用于粉塵較多地區(qū)的路面吸塵，也可適用于濕式路面，泥濘路面環(huán)境的清掃。江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準，主副發(fā)動機均為江鈴系列，底盤軸距3815mm，垃圾箱容積可達6立方，帶有左右共兩個掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，電子脈沖自動振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。

江鈴凱銳干式兩用吸塵車吸塵車采用原裝N800凱銳底盤生產，該底盤是江鈴全新推出的重載氣剎車型，它搭載了目前江鈴輕卡最大配套動力，騰豹3.0發(fā)動機，3.0L排量，可產生112kw功率，重載。輪 胎、大梁、前后橋、板簧等結構部件均針對重載工況進行了定向開發(fā)，整車超過400個整車零部件，針對重載工況進行了升級，承載力和安全性大大提升。標配氣剎、重載更安全。

輕松達到國五排放標準 江鈴凱銳吸塵車通過高壓共軌和增壓中冷技術，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動機的工作效率，同時通過加裝先進的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，節(jié)能，盡顯領導者風范！
騰豹3.0發(fā)動機——世界級商用車動力
	基于五十鈴技術和福特標準，聯(lián)合德國FEV（世界三大權威內燃機研發(fā)機構之一）共同開發(fā)的全新動力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節(jié)能。歷經15000小時臺架耐久性實驗，40萬公里無大修。
德國格特拉克6速變速箱
江鈴凱銳吸塵車底盤匹配德國格特拉克6速變速箱，采用最先進的三錐式同步器，傳動效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動性能、低速爬坡能力和燃油經濟性。變速箱采用了全鋁合金結構，輕質又。
高強度車身結構
	江鈴凱銳吸塵車底盤采用高強度車身結構，寶鋼鋼板，關鍵部位采用寶鋼高強度酸洗鋼板，滿足ECE法規(guī)要求。
福特GPDS全球標準研發(fā)流程
嚴格遵循福特GPDS全球標準研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質供應商平臺，執(zhí)行整車嚴苛測試標準。
五十鈴加固加強型底盤
	五十鈴加固加強型底盤，NKR加強后橋，變截面等效應力結構縱專利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。
福特全球服務標準
超過400家服務站點，采用福特全球服務標準，提供標準化JMC Cares售后服務，全程無憂。

聯(lián)系人：薛維
聯(lián)系電話：136-0728-0226
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其特點：
1.全吸式干式清掃。作業(yè)時全部用氣流完成，吹吸結合，無二次揚塵。
2.不用刷子不用水，節(jié)約能源，干吸式，車子一過，地面干干凈凈。
3.清掃效果好。從幾十微米灰塵到一般小石子、樹葉等雜物都能得到有效的清除，清掃效率為 98% 以上，可謂“掃十遍不如吸一遍”。
4.結構簡單，磨損件少，使用維護方便、操作簡單。
5.使用維護費用低。

針對公共場所室內清掃車工作過程中轉彎出現(xiàn)清掃不到位問題,本文提出一種死角清掃機構設想,即采用清掃補償法的想法,在傳統(tǒng)清掃機構基礎上進行改進,實現(xiàn)清掃車無死角清掃。死角清掃機構是本文設計研究的關鍵部件,工作過程中承受載荷,極易發(fā)生變形。應用有限元分析軟件ANSYS方法對死角清掃機構的受力關鍵部位進行分析,對機構進行設計,以滿足工作需求。死角清掃機構在獨立電機驅動下,需要與清掃車的轉向速度匹配,實現(xiàn)死角最大化清掃。

多用戶打來電話購買掃路車、吸塵車、洗掃車等產品，當我們推薦江鈴系列產品時，客戶反而問起：“有沒有東風系列的，東風的便宜�！痹谶@里我們要講為什么我們主推江鈴系列的掃路車、吸塵車、洗掃車等產品，江鈴底盤優(yōu)勢：2005-2008年江鈴先后被評為中國"最暢銷輕卡車型"，"中國城市物流首選推薦用車"，"全國百強縣市汽車巡展最暢銷車型"；海外市場與日韓輕卡同臺競技，出口穩(wěn)居國內輕卡第一。

作為清掃行業(yè)的后來 者，為了避免和傳統(tǒng)掃路車在城市街道等傳統(tǒng)市場的正面競爭，純吸式掃地車的生產者另僻蹊徑，主要選擇特殊行業(yè)做目標市場，如港口碼頭、堆場、冶煉廠、煤廠 等區(qū)域；因為在這些行業(yè)，傳統(tǒng)掃路車的作業(yè)方式和性能都難以很好滿足用戶要求，原因是收集介質粉塵量大，密度高，抑揚困難，不可灑水。

隨著中小城市的快速發(fā)展,對市政道路、廣場、居民小區(qū)、公園以及企事業(yè)單位等公共設施的清掃和保潔任務量越來越大,所以針對不同的路面特點需要選擇合適的清掃車類型。為此,長安大學與沈陽天信聯(lián)合開發(fā)了QS5020小型清掃車,該吸掃式清掃車采用雙發(fā)動機模式,具有體型小,造價低,機動靈活的優(yōu)勢,主要面向市政街道、廣場小區(qū)等區(qū)域,進行垃圾清理和保潔作業(yè),填補了市場空白。

混合動力電動汽車采用發(fā)動機與電池相組合的方式可以在一定程度上提高傳統(tǒng)汽車的燃油經濟性,降低污染物的排放,且生產成本相對于純電動汽車和燃料電池電動汽車較低,有望在當前階段得到很好的發(fā)展。盡管混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設備,從而也增加了重量和體積,但相對于轎車,這些變化帶來的問題對大型車輛的影響比較小。

　2、二次揚塵問題很難解決
　　只要進行掃刷工作就會有揚塵產生。要徹底解決這個問題，就必須根據地面垃圾種類和粉塵濃度調整掃刷的接地壓力、工作轉速和噴水流量之間的關系，以及其 他相應的措施，但顯而易見這比較困難。即使目前市面上的吸掃式掃路車，在粉塵多時，二次揚塵大多依然嚴重，難以根本上消除，特別是在北方風沙較大的地區(qū)， 這種現(xiàn)象更為突出。

　80年代中期，我國吸掃式掃路車研制成功，使我國掃路車與發(fā)達國家之間的技術水平迅速拉近，是我國掃路車發(fā)展里程中的一個新起點。吸掃式掃路車在清掃質量和效率方面，以純掃式掃路車無可比擬的壓倒性優(yōu)勢，大量進入我國大中城市。