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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供蕪湖市補(bǔ)水管道水下維護(hù)公司方案服務(wù)】【韓經(jīng)理：153-7117-5555】 圖10：錨桿分布圖 3）綁扎鋼筋時(shí)，在隧道底板面上彈出綁扎控制線，以保證間距尺寸。 3）鋼筋搭接搭接長(zhǎng)度為40d，鋼筋保護(hù)層厚度為50mm；當(dāng)采用綁扎搭接時(shí)，搭接鋼筋的位置應(yīng)相互錯(cuò)開。 4）鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋鋼號(hào)、直徑、數(shù)量、間距是否正確，鋼筋接頭位置及搭接長(zhǎng)度是否符合規(guī)定，在澆砼前，應(yīng)對(duì)鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，并做好記錄。支墩配筋圖如下： 圖11：支墩配筋圖 4.7.3支模 1）模板使用前表面必須清理干凈。 2）安裝模板前，先復(fù)查隧道底板標(biāo)高及軸線尺寸，彈出邊線。 3）注意支撐體系的牢固程度，防止爆模。 4）模板的拆除必須依據(jù)試塊的試壓情況而定。 4.7.4混凝土澆筑 1）隧道支墩、錨固墩采用自拌混凝土澆筑；運(yùn)輸方式采用單斗自卸小鏟車運(yùn)輸。 2）澆搗砼前，應(yīng)認(rèn)真檢查各機(jī)電設(shè)備，確保運(yùn)轉(zhuǎn)十分正常，充分保證砼的連續(xù)供應(yīng)。 3）澆搗時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留凹槽的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 4）砼澆搗前及澆搗時(shí)，基坑表面積水由人工清理。 5）砼澆搗過程中，應(yīng)注意振搗密實(shí)，防止出現(xiàn)“夾心層”，必須做到：采用Φ50振動(dòng)棒搗實(shí)，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間（使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落）、移位間距（750mm）和插入深度（插入下層砼內(nèi)的深度不小于50mm），嚴(yán)禁用振動(dòng)棒震動(dòng)鋼筋和模板的方法來?yè)v實(shí)砼。 5）砼澆筑完畢，外露表面應(yīng)及時(shí)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，視氣候情況決定養(yǎng)護(hù)天數(shù)。 6）應(yīng)認(rèn)真做好工地試塊的管理工作，從試模選擇，試塊取樣成型、編號(hào)以至養(yǎng)護(hù)等都要指定專人負(fù)責(zé)，以提高試塊的代表性，正確反映砼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件強(qiáng)度。 蕪湖市補(bǔ)水管道水下維護(hù)公司方案。

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)等作業(yè)。
2.3設(shè)計(jì)參數(shù) 穿越段管道設(shè)計(jì)壓力為6.3MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)試壓為15MPa，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為10MPa。管徑Φ813mm，直管段壁厚14.3mm，熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內(nèi)管道架設(shè)在管墩上，一般間隔為12m，共109個(gè)管墩。隧道進(jìn)出口處分別設(shè)錨固墩，共2個(gè)。兩洞口外各設(shè)置一個(gè)管道標(biāo)志樁，共2個(gè)。 2.4工藝特點(diǎn) 隧道內(nèi)空間小、距離長(zhǎng)、斜巷長(zhǎng)度長(zhǎng)且坡度大，進(jìn)洞斜巷與平巷還有37°的水平轉(zhuǎn)角，隧道內(nèi)的運(yùn)布管困難。 隧道空間小、距離長(zhǎng)，必須保證隧道內(nèi)良好的通風(fēng)，在隧道內(nèi)進(jìn)行的除銹及焊接，產(chǎn)生大量的煙霧和揚(yáng)塵，必須及時(shí)高效地排除洞外。 隧道內(nèi)往往會(huì)滲漏大量的地下水，洞口與平巷的最高落差達(dá)113.4m，抽排水難度大。 高揚(yáng)程抽水泵需24小時(shí)工作。 3施工進(jìn)度計(jì)劃 市政道路DN200供水管道安裝工程 （鋼管安裝專項(xiàng)施工方案） 一、工程概況 本工程位于廣場(chǎng)前市政道路DN200供水管道安裝工程，工程安裝總長(zhǎng)為36m，新舊管連接方式為直接焊接與包扶管頭連接。 二、主要材料 1）DN200內(nèi)襯防腐鋼管36m。 2）DN200鋼彎頭4只。 3）新舊鋼管連接2處，法蘭連接。 三、工程特點(diǎn). 1）施工條件較復(fù)雜，主要是在道路涵洞內(nèi)作業(yè)，用電、運(yùn)輸難度較大。 2）時(shí)間緊、任務(wù)重，施工配合面較大。 3）隨時(shí)有施工造成破壞的可能，維護(hù)、維修較頻繁，增加維護(hù)維修成本。 4) 關(guān)閉給水管網(wǎng)主控制閥門。 四、編制的依據(jù) 1）建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50242-2002）。 2）給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）。

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國(guó)潛水員證書者12名，能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用，聘請(qǐng)技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富公司對(duì)協(xié)作單位、對(duì)發(fā)包方單位重視溝通，建立長(zhǎng)效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，對(duì)客戶重信譽(yù)，守合同；嚴(yán)格履行合同，樹立企業(yè)良好印象。

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蕪湖市補(bǔ)水管道水下維護(hù)公司方案公司的業(yè)務(wù)忠旨：以優(yōu)秀的潛水人員，一流的技術(shù)設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，高效的服務(wù)效率，熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場(chǎng)，為全國(guó)的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

照明線路應(yīng)在隧道側(cè)壁上架空敷設(shè)，動(dòng)力電纜應(yīng)采取靠側(cè)壁埋地敷設(shè)。 各種配電箱、插座不得直接放在地上，并噴涂紅色危險(xiǎn)標(biāo)志。 各種電動(dòng)工具使用之前均應(yīng)由電工進(jìn)行檢查，并裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。 全員培訓(xùn)觸電急救措施。 因隧道內(nèi)施工場(chǎng)地狹窄、潮濕，應(yīng)加強(qiáng)用電設(shè)備的安全管理工作，配備專職電工看護(hù)。各種用電設(shè)備必須接漏電保護(hù)器，接地及電纜線絕緣性能應(yīng)良好，電纜及臨時(shí)用電插座采用托架固定在隧道墻壁上，以防漏電。照明線路電壓必須采用36V安全電壓，全部電源不得有裸漏、漏電，總電源必須安裝漏電保護(hù)器，以保證隧道內(nèi)施工人員的安全。 電動(dòng)工具電線、電纜應(yīng)經(jīng)常檢查，防止絕緣層裂開造成觸電事故。 6.2.4防火安全措施 隧道口處應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)，并需備有足夠的滅火器材。 施工作業(yè)平臺(tái)配備防火沙、消防鍬、消防桶、滅火器等防火器材，每個(gè)作業(yè)面配備兩只手提式干粉滅器。 隧道內(nèi)禁止吸煙。 氧氣瓶、乙炔瓶以及液化氣瓶與作業(yè)面的間距要符合安全規(guī)定。 對(duì)于易燃物品加強(qiáng)管理，不能隨意丟棄和堆放。 6.2.5試壓安全措施 管道試壓應(yīng)使用經(jīng)校驗(yàn)合格的壓力表，操作時(shí)要分級(jí)緩慢升壓，停泵穩(wěn)壓后方可進(jìn)行檢查。 試壓時(shí)，應(yīng)保持通訊暢通，并合理安排人員和車輛，施工人員不得過度疲勞。 除直接參與工作的人員外，管道試壓在升壓和穩(wěn)壓期間，應(yīng)阻止其他人員進(jìn)入工作附近區(qū)域。 沿公共跨越點(diǎn)和首尾測(cè)試站區(qū)域應(yīng)豎立警告標(biāo)牌和安全圍欄(或障礙)，并安排有安全巡邏人員。這些設(shè)施在整個(gè)加壓，穩(wěn)壓和測(cè)試期間都應(yīng)保留在位。 管溝開挖時(shí)，應(yīng)注意溝底的坡度，避免管線懸空和發(fā)生埋深不夠的情況。 4.8套管安裝及主管穿越 4.8.1 管溝經(jīng)測(cè)量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后進(jìn)行套管安裝。安裝前溝底要用素土回填夯實(shí)300mm厚。防止套管安裝后沉降。使用吊車把套管吊裝就位，將每根套管按設(shè)計(jì)要求的接頭形式進(jìn)行組對(duì)，組對(duì)后套管兩邊先用人工填土并夯實(shí)固定套管，防止套管左右移動(dòng)，要保證套管組裝完后上下、左右都在一條線上。 4.8.2 套管安裝后經(jīng)測(cè)量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)立即進(jìn)行公路回填以恢復(fù)正常通車，回填應(yīng)分層夯實(shí)，防止沉陷，每層厚度不應(yīng)大于300mm，回填后按相應(yīng)公路施工規(guī)范要求迅速進(jìn)行路面恢復(fù)，新修路面應(yīng)與原來路面搭接良好。 4.8.3 按圖紙要求先在預(yù)制好的主管段上安裝支撐塊，支撐塊安裝好后用兩臺(tái)吊管機(jī)把主管段吊起就位穿進(jìn)套管，移動(dòng)時(shí)兩臺(tái)吊管機(jī)要由一人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊管機(jī)的動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致，移動(dòng)要緩慢，防止套管擦傷管子的外防腐層。 4.9 連頭、地貌恢復(fù)及臨時(shí)水工保護(hù)均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 5.0 以上各個(gè)程序現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員應(yīng)認(rèn)真做好施工記錄. 5.HSE管理措施

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