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面臨激烈競爭和爬坡轉(zhuǎn)型壓力，創(chuàng)新鑰匙、開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新實踐，“制造”迎來了發(fā)展的新天地，也了轉(zhuǎn)型升級的新動力。新技術(shù)、新成果加速轉(zhuǎn)化，新、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，附加值和話語權(quán)不斷，創(chuàng)新引領(lǐng)著”制造”這艘航船破浪前行。創(chuàng)新打造”制造”新名片當?shù)貢r間4月3日，美國波士頓市政廣場，一輛由中車制造的波士頓橙線地鐵列車吸引大批民眾駐足。這是”中車制造”和其未來乘客見面。從轉(zhuǎn)向架的找平、齒輪螺釘?shù)慕M裝咬合，到耐寒耐高溫技術(shù)、集成控制的突破，一輛列車的創(chuàng)新不止萬千。中車董事長劉化龍說，軌道交通已經(jīng)實現(xiàn)牽引、通風等產(chǎn)業(yè)鏈的整體出口，以過硬的品質(zhì)和技術(shù)成為市場”座上賓”。近半年，中車就先后在波士頓、洛杉磯184輛地鐵列車訂單。以軌道交通為代表，新時期的”制造”正從低附加值的加工制造，逐步向更注重高技術(shù)、高、高品質(zhì)的”創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。神舟飛船、天河計算機、北斗導(dǎo)航......一個個響亮的品牌，是”制造”自主創(chuàng)新的見證，也是市場上閃光的”名片”。值得一提的是，近年來，“制造”在前沿領(lǐng)域創(chuàng)新加快，一批成果填補了國內(nèi)空白，在上占有一席之地，或?qū)⒁I(lǐng)新的產(chǎn)業(yè)，開拓新興市場。

 

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