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蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹(shù)枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無(wú)線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無(wú)憂,必須國(guó)五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹(shù)枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說(shuō)明：
1）配置最大開(kāi)口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開(kāi)口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開(kāi)口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開(kāi)口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來(lái)夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來(lái)，單車隨車吊要么進(jìn)不來(lái)，要么進(jìn)來(lái)吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無(wú)缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來(lái)配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無(wú)線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用　2、整車的升降功用：為跋涉整車的越野功用，該車可通過(guò)操作控制電磁閥，使液壓油進(jìn)入懸掛油缸，完畢車架的全體增加；一同通過(guò)操作控制電磁閥使懸掛油缸在整車自重力的效果下回油，然后使整車的高度降低，為通過(guò)上方有障礙物的路面發(fā)清楚條件，也為機(jī)車的高速跋涉發(fā)清楚條件；

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蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用隨車吊電控液壓自動(dòng)換擋基本原理 　　隨車吊傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的自動(dòng)控制，是利用節(jié)氣門閥產(chǎn)生的油壓pz和調(diào)速閥產(chǎn)生的油壓pv共同控制來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋的。電子 控制自動(dòng)變速器的各項(xiàng)控制由電子控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)共同完成，是利用傳感器、控制器(ECU)及執(zhí)行器來(lái)完成換擋任務(wù)， 主要組成如圖5-1所示，其基本原理可通過(guò)控制流程圖來(lái)加以說(shuō)明。

蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊車配件產(chǎn)品目錄 cx1011a機(jī)油濾清器 22E電磁伐 24E電磁伐 二位四通電磁伐 二位三通電磁伐（天津） 二位三通電磁伐（靖江） 濾晶片（柴油） 二位三通（無(wú)錫） JK314概括開(kāi)關(guān) 電壓調(diào)節(jié)器 水溫傳感器 柴油油箱蓋 電源總開(kāi)關(guān) 電子閃光 器 預(yù)熱起動(dòng)開(kāi)關(guān) 焚燒開(kāi)關(guān) 274起動(dòng)器開(kāi)關(guān) 水平儀 時(shí)速表 25KT壓力表（抗） 手繼動(dòng) 腳繼動(dòng) 441快放閥 D6114輸油泵 干燥器 垂直大問(wèn)號(hào) 直管 161快放閥 04前大燈 雙色尾燈 K系列的前大燈 防霧燈 04防霧燈 老款 前大燈 K系列的示寬燈 K系列的示寬燈（鐵皮） K防霧燈 尾部剎車燈 頂蓬燈 伸臂燈 霧燈 25T滑塊 04大燈黑 邊 25T全車線束 油門總泵 油門分泵 手剎開(kāi)關(guān) 聚散器分泵 新式聚散器分泵 16T油標(biāo) 新式的液位計(jì) ZD2530雨 刮電機(jī) 玻璃拉扣 門拉手 上車門鎖 下車門鎖 茶亭門鎖 M10滾針 M9滾針 50*20的氣缸 差速器缸 14：29羅傘 56分別軸承座 D6114分別軸承座 托輪 減振器 許昌傳動(dòng)軸螺絲

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蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用⑤上坡突然溜滑。若汽車重載上坡時(shí)動(dòng)力不足，或換擋不成突然下滑，這時(shí)應(yīng)盡快使用手、腳制動(dòng)器停車，否則汽車越滑越快 極難控制。停車后，在車輪下墊塞三角木、石塊等物，再重新起步。若停不住車，汽車向后溜滑有危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)注意控制方向，避 免路上危險(xiǎn)目標(biāo)，使車尾向路邊的山體、巖石、大樹(shù)等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止汽車下滑。

蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用三、下坡路制動(dòng)　　誰(shuí)也不會(huì)否認(rèn)，下坡沒(méi)有制動(dòng)是不行的，但下坡絕不能完全靠制動(dòng)。下坡時(shí)應(yīng)減速，并掛上與車速相符的擋位，只有在發(fā)動(dòng) 機(jī)聲音難聽(tīng)和擋位控制不住車速時(shí)，才輔之以制動(dòng)。方法是，對(duì)氣壓制動(dòng)來(lái)說(shuō)，踏板不宜過(guò)多地隨踏隨放，避免過(guò)快降低氣壓。 應(yīng)該根據(jù)所需制動(dòng)強(qiáng)度，繼續(xù)踏下一段行程;需減少制動(dòng)強(qiáng)度時(shí)，就少許放松踏板。在下長(zhǎng)坡時(shí)，只要?dú)鈮耗軡M足需要，可采用 適當(dāng)?shù)拈g歇制動(dòng)。這樣，有利于制動(dòng)轂與制動(dòng)蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車有排氣制動(dòng)，應(yīng)盡量多用排氣制動(dòng)。對(duì)液壓制動(dòng)來(lái) 說(shuō)，應(yīng)將制動(dòng)踏板踏踩兩次后，用腳踩住踏板，使踏板處在較高的臨近制動(dòng)狀態(tài)。需增強(qiáng)制動(dòng)力時(shí)，往下再踏一點(diǎn)，需減少制動(dòng) 力稍抬一點(diǎn)。當(dāng)制動(dòng)踏板高度逐漸降低后，可再踏踩兩次，使踏板高度重新升起。

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蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用隨車吊支腿型號(hào)種類 　　隨車吊車型作為一種集貨物運(yùn)輸及貨物搬運(yùn)為一體的專用車型，它的普及極大的方便了貨運(yùn)司機(jī)，減輕了其貨物搬運(yùn)的工作量同時(shí)也節(jié)約了大量的人工搬運(yùn)費(fèi)用。隨車吊主要適用于：物流、鐵路、公路、電信、礦山、電力公司、水利公司、自來(lái)水公司、園林綠化、預(yù)制場(chǎng)、碼頭、船舶等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)等。

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蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用隨車吊新車駕駛時(shí)的忌諱　　一、忌高速行駛　　隨車吊新車初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000km內(nèi)，當(dāng)油門全開(kāi)時(shí)車速不超過(guò)最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作�！�

蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用 然而高壓部分，起動(dòng)時(shí)的泵油壓力可達(dá)135MPa，停機(jī)狀態(tài)油軌內(nèi)有預(yù)壓，因此，不能隨意拆卸高壓油管進(jìn)行試驗(yàn)。分析該 車供油系統(tǒng)，電控噴油器回油管、油軌限壓閥溢油管、高壓油泵燃油壓力控制閥溢油管匯集一點(diǎn)，通過(guò)一根油管流回油箱。如若 高壓部分有問(wèn)題，造成隔夜油軌中預(yù)壓泄漏，一定是其中某一節(jié)點(diǎn)。要證明這一分析是否正確，用啟動(dòng)液帶著發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 停機(jī)后，立刻拆卸總回油管，用絲堵堵住。再隔夜試機(jī)，一打就著機(jī)，為了排除偶然性，隔夜再試，難啟動(dòng)故障沒(méi)有出現(xiàn)。

蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊車配件產(chǎn)品目錄ZL002 QY8B-取力器銷軸 ZL006 QY8B-垂直缸銷軸 ZL007 QY12T-三花鍵半軸 ZL013 QY16T-182變幅缸下銷軸 ZL014 QY16T--541-17轉(zhuǎn)向節(jié)豎軸 ZL015 QY16T-546定位銷軸 ZL018 QY16T-5811-2平衡軸 ZL019 QY16T-05蝸桿 ZL020 QY16T-05粗豎軸 ZL021 QY16T-05細(xì)豎軸 ZL023 QY16T-568-6圓錐自動(dòng)齒輪軸 ZL024 QY16T-561-13左半軸 ZL025 QY16T-561-2右半軸 ZL026 QY16T-老大頭長(zhǎng)半軸 ZL027 QY16T-老大頭短半軸 ZL028 QY16T-185軸 ZL029 QY16T-568-29中橋貫穿軸 ZL030 QY16T-573-2后橋貫穿軸 ZL031 QY16T-559減震器銷軸 ZL034 QY16T-1029軸 ZL038 QY16T-498聚散器分別叉軸 ZL043 QY16T-1074變幅缸上銷軸-9503134 ZL044 QY16T-1032-1滑輪軸- 夏季輪胎養(yǎng)護(hù)四大建議助您安全暢行摘要:夏季行車輪胎的保養(yǎng)十分重要，氣壓要標(biāo)準(zhǔn)、停車要注意，還有要及時(shí)清理和定期檢查才能保證安全出行 。京華網(wǎng)7月16日?qǐng)?bào)道 隨著夏季氣溫逐漸升高，汽車輪胎在車輛行駛過(guò)程當(dāng)中散熱較慢，胎壓也隨氣溫相應(yīng)增高， 因此容易引起爆胎。作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎故障直接關(guān)乎駕乘人員的生命安全。那么，在夏天如 何保養(yǎng)輪胎才能更好地保障安全呢？

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蚌埠隨車抓斗起重機(jī)抓木機(jī)林場(chǎng)專用4.故障原因輸油泵不輸油或供油不暢排除方法檢查輸油泵，尤其是活塞�；钊\(yùn)動(dòng)不靈活、彈簧斷裂及進(jìn)出油閥密封不良應(yīng)進(jìn)行處理或更換 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)后懸掛設(shè)備方法的改進(jìn)：　　早年后懸掛的分裝是在鋼板彈簧沒(méi)有受力的 狀況下擰緊騎馬螺栓，雖然抵達(dá)了很大的力矩，但是裝上整機(jī)受壓后，力矩就會(huì)減少，二次擰緊很費(fèi)事。力矩保 證良莠不齊，一同由于沒(méi)有專門的工裝，板簧定位欠好，簡(jiǎn)略構(gòu)成后橋定位不準(zhǔn)，對(duì)于這一疑問(wèn)，工廠很多投入 ，計(jì)劃了專用工裝對(duì)后懸掛的設(shè)備方法進(jìn)行了改進(jìn)，一方面運(yùn)用專用工裝保證每一臺(tái)懸掛設(shè)備完后車橋的定位精 確，另一方面，在騎馬螺栓力矩?cái)Q緊之前，先對(duì)板簧進(jìn)行預(yù)壓，仿照車輛跋涉工況下進(jìn)行板簧擰緊力矩的緊固， 而且選用數(shù)顯定扭設(shè)備，保證設(shè)備的一同性，把車橋的定位做到最大化的完善，減少輪胎磨損�！�