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滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛
滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛 價(jià)格:244210  元(人民幣) 產(chǎn)地:多功能隨車吊帶抓具
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州程力
上架時(shí)間:2017-06-21 22:12:02 瀏覽量:98
國(guó)四多功能隨車吊  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機(jī):13377815051
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詳細(xì)介紹


滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛


多功能隨車吊帶抓具:抓具(抓斗)也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上,一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)(樹枝抓斗)、石頭(石塊巖石)抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)(抓生活垃圾,抓沙子等),專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器,一位司機(jī)輕松操作。(隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上,必須有公告,上戶無憂,必須國(guó)五隨車吊)本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成,裝卸和運(yùn)輸為一體,很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取,抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車的重量配置,抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn),整機(jī)移動(dòng)速度快,作業(yè)平穩(wěn)。


隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)(抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草),顧名思義就是抓木料的機(jī)器,一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長(zhǎng),形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明:
1)配置最大開口為:1100mm 卸載重量為(0 - 1噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
2)配置最大開口為:1400mm 卸載重量為(0 - 2噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
3)配置最大開口為:1800mm卸載重量為(0 - 3噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)
4)配置最大開口為:2300mm卸載重量為(0 - 5噸)(機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式)


隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝,汽車吊進(jìn)不來,單車隨車吊要么進(jìn)不來,要么進(jìn)來吊機(jī)又較小,這時(shí)牽引車摘掉掛車,進(jìn)出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無缺的體現(xiàn)。


隨車吊帶抓具(抓斗)抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸,8噸,10噸折臂來配置抓具。


隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗,配裝卸堆垛拆垛,配抓鋼器抓廢鐵,牽引頭拖頭隨車吊,更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨,配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度,專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
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滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)雙氣室懸架油缸構(gòu)造  圖3所示的油氣懸架缸構(gòu)造是雙氣室構(gòu)造,油缸的內(nèi)部有A、B、C三個(gè)油腔,C腔一方面經(jīng)過數(shù)個(gè)阻尼孔和單 向閥與B腔相通,另一方面還經(jīng)過管路與左蓄能器相通,A腔經(jīng)過管路僅與右蓄能器相通! ‘(dāng)活塞及活塞桿相對(duì)缸筒縮短時(shí),A腔的油液會(huì)遭到緊縮而進(jìn)入右蓄能器,C腔的油液因B腔容積增大而遭到 左蓄能器氣體緊縮進(jìn)而經(jīng)過阻尼孔和單向閥進(jìn)入 B腔;相反地當(dāng)活塞及活塞桿相對(duì)缸筒延伸時(shí),B腔的油液遭到 緊縮會(huì)經(jīng)過阻尼孔進(jìn)入左蓄能器,右蓄能器的油液因A腔容積增大而遭到右蓄能器氣體緊縮進(jìn)而進(jìn)入A腔。  能夠看出,在前一種景象下,因單向閥翻開,活塞及活塞桿組件相對(duì)缸筒運(yùn)動(dòng)時(shí)遭到的阻尼力較;在后一 種景象下,因單向閥封閉,活塞及活塞桿組件相對(duì)缸筒運(yùn)動(dòng)時(shí)遭到的阻尼力較大! 3.2 油氣懸架原理及首要完畢功用






滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛油氣懸架類歸于被逼懸架,但油氣懸架又具有自動(dòng)懸架的構(gòu)造型式,抵達(dá)了只需自動(dòng)懸架才調(diào)完畢的有些 功用和功用。1992年徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司從德國(guó)利勃海爾公司引入的LTM系列全路面轎車起重機(jī)以及2002 年徐州重型機(jī)械廠方案出產(chǎn)的QAY25全路面轎車起重機(jī)運(yùn)用的都是油氣懸架。所謂油氣懸架是指以油液傳遞壓力 、用惰性氣體(一般為氮?dú)猓┳鳛閺椥越橘|(zhì),懸架油缸內(nèi)部的節(jié)約孔、單向閥等作為減振器元件的一種懸架。圖 1所示為L(zhǎng)TM1032起重機(jī)油氣懸架與車架、車橋間的外形聯(lián)接圖!



滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛關(guān)于隨車起重機(jī)的短軸小知識(shí)   隨車起重機(jī)短軸用抽成的圓鋼,很多情形采用ST50-11做成.懸掛軸、單向制動(dòng)器上所用的軸及剎車上鎖用的軸等,兩端均備有墊片及開口銷.帶頭軸費(fèi)用太大,僅在特殊情形下才采用.鏈輪及索輪軸,小鏈輪及車輪軸或滑輪軸等,均裝于轎車或起重機(jī)的型鐵活鐵板上,藉制軸片瀨固定。




滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)玻璃鋼在工程機(jī)械上的運(yùn)用  我公司最早在工程機(jī)械上運(yùn)用玻璃鋼是始于裝載機(jī)、壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩(圖1所示)! 谋惝(dāng)機(jī)器的修補(bǔ)的視點(diǎn)考慮,決定將發(fā)動(dòng)機(jī)罩選用可翻轉(zhuǎn)式構(gòu)造,鑒于玻璃鋼輕質(zhì)高強(qiáng)的利益,選用其作 為可翻轉(zhuǎn)式機(jī)罩的資料。該發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)部選用鋼板焊制的骨架支撐,一起為確保構(gòu)造強(qiáng)度和剛度央求,在受力較 大部位進(jìn)行金屬填埋(如圖3所示);發(fā)動(dòng)機(jī)罩側(cè)板上束縛有凸起的加強(qiáng)筋,添加了機(jī)罩的剛度,減輕了薄板的 振蕩(如圖2所示);在散熱水箱前部?jī)深^各開了一個(gè)鐵絲網(wǎng)狀側(cè)門,使散熱愈加超卓。該機(jī)罩整體可通過起升 安排繞尾部鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)45°以上,使發(fā)動(dòng)機(jī)悉數(shù)露出,修補(bǔ)空間大大添加。機(jī)罩外表潤(rùn)滑平整,棱邊、矛頭均 選用圓弧過渡,整體外觀線條流轉(zhuǎn),視覺效果甚佳,并且較金屬機(jī)罩愈加減振降噪。發(fā)動(dòng)機(jī)罩另一利益在于,拆 下翻轉(zhuǎn)安排上的銷軸,便可拆開水箱。  通過幾年的知道和實(shí)習(xí),咱們逐步拓寬了玻璃鋼在工程機(jī)械上的運(yùn)用計(jì)劃,駕駛室的頂蓋和圍板、輪胎擋泥 板、儀表盤殼體等現(xiàn)已運(yùn)用或正在檢驗(yàn)運(yùn)用。


滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛2).離合器的改進(jìn) 。希伲矗埃恕眩伲罚埃诉x用拉式430膜片離合器,駕駛員操作方法與以往不變, 踏板操作力可減少25%~30%,傳遞的扭矩更大,而且膜片彈簧與支承環(huán)之間一貫沒有空位,踏板行程不會(huì) 發(fā)生改動(dòng),因此不需要調(diào)整離合器分泵推桿的長(zhǎng)短! 。常囕S滲漏的處理 。眩伲矗埃恕眩伲罚埃蓑(qū)動(dòng)軸選用美國(guó)SKF油封密封,可避免潤(rùn)滑油滲漏構(gòu)成齒 輪燒結(jié),并可保證軸殼內(nèi)的清洗度,跋涉驅(qū)動(dòng)軸的工作可靠性。一同預(yù)留ABS接口,可供用戶選配ABS設(shè)備 !




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滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛(1)外部清潔(就車清洗法)  由于隨車吊中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥(轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)溢出的液壓油)等堵塞,使中冷器散熱受阻 ,因此應(yīng)定期對(duì)該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂 直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但 決不可斜沖以防損壞中冷器。


滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛吊機(jī)常見的問題與維修   一、隨車起重機(jī)不工作   二、起重能力下降,明顯達(dá)不到規(guī)定要求  故障現(xiàn)象:  一、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓,取力器電源開關(guān)及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因?yàn)槿×κ直赐频轿,只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞,這個(gè)比較麻煩,需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套出現(xiàn)破壞,必須更換傳動(dòng)套;油泵燒死,必須更換油泵。






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滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛三、防治措施 。ǎ保└鶕(jù)不同的負(fù)載要求,經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,使之恰到好處! 。ǎ玻┖侠磉x擇液壓油,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失! 。ǎ常└纳七\(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱! 。ǎ矗┨岣咭簤涸鸵簤合到y(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。  。ǎ担┰鲈O(shè)必要的冷卻裝置。




滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛軸距對(duì)隨車吊性能有何大的影響 :短軸距不是缺點(diǎn)而是優(yōu)點(diǎn)從使用來看,軸距對(duì)隨車吊最直觀的影響就是車體長(zhǎng)度了,進(jìn)而影響到車的外部使用空間。比如小霸王車型軸距一般都在3000-3300,它的后座的空間較小。而西風(fēng)145或西風(fēng)153型的車軸距一般是3950-5200。因爾后座空間相對(duì)大了一些。所以說車子的軸距決議了車身的長(zhǎng)度及車身的空間和舒適度。大大降低了起重機(jī)在大幅度下的起重功用。一起該型式在五節(jié) 臂以上彈性臂運(yùn)用時(shí)難度較大。西方發(fā)達(dá)國(guó)家則首要出產(chǎn)50噸以上的中、大噸位輪式起重機(jī),彈性組織廣泛選 用單缸插銷型式。該型式彈性組織的選用大幅行進(jìn)了起重機(jī)的起重功用。從Bauma China2004飽 覽會(huì)上能夠看出,橢圓型彈性臂、單缸插銷式彈性組織、主動(dòng)彈性臂體系構(gòu)成了以德國(guó)利勃海爾(IEBHER R)代表的西方搶先彈性臂技能的基地,代表當(dāng)時(shí)國(guó)際最高水平,是輪式起重機(jī)彈性臂技能的翻開方向,F(xiàn)在國(guó) 內(nèi)僅徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械廠一家推出QAY130、QAY160、QAY200三種噸位單缸插銷式彈性臂 技能的全地上起重機(jī),并獲得成功。


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滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛東風(fēng)商用車全力以赴沖刺全年目標(biāo)   近日,東風(fēng)商用車有限公司舉行“拓市場(chǎng)、降成本、保目標(biāo)”動(dòng)員大會(huì),會(huì)議強(qiáng)調(diào)要全力以赴實(shí)現(xiàn)2015年盈利目標(biāo)。   東風(fēng)商用車是東風(fēng)事業(yè)的頂梁柱,是東風(fēng)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的前哨,是東風(fēng)十堰基地的“壓艙石”。會(huì)議要求,全體干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)馬燈精神、干打壘精神、蘆席棚精神,將對(duì)職業(yè)的熱愛與追求轉(zhuǎn)化為責(zé)任與擔(dān)當(dāng),提升東風(fēng)老基地企業(yè)的生存能力和競(jìng)爭(zhēng)能力! 〗衲1至8月,東風(fēng)商用車有限公司總體運(yùn)營(yíng)平穩(wěn),后四個(gè)月將重點(diǎn)做好全價(jià)值鏈協(xié)同工作,開拓國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng),降低盈虧平衡點(diǎn),改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。還將組織所屬各單位開展“拓市場(chǎng)、降成本、保目標(biāo)”主題勞動(dòng)競(jìng)賽,調(diào)動(dòng)廣大干部員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,群策群力,眾志成城,確保完成全年目標(biāo)!∫恢痹谥匦蛣(dòng)力領(lǐng)域里深耕細(xì)作的濰柴,始終將用戶滿意放在第一位,深入研究重卡運(yùn)行特點(diǎn),不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量和性能 ,產(chǎn)品始終處于行業(yè)龍頭地位,大功率發(fā)動(dòng)機(jī)更是無數(shù)同行始終無法超越的典范。此次的WP13機(jī)延續(xù)了濰柴產(chǎn)品獨(dú)一無二的 優(yōu)勢(shì),并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和客戶體驗(yàn)的雙重超越。



滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛打蠟是相對(duì)簡(jiǎn)單的,車子剛洗完澡時(shí)是最好的一次打蠟,但需要指出的是打蠟需要在一個(gè)干凈的環(huán)境遠(yuǎn)離灰塵。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的增持也很簡(jiǎn)單,將隨車吊停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查。首先拉出量油尺用毛巾擦干凈,然后重新插入量 油尺,然后取出油尺觀察油位是在正常范圍內(nèi)。正常情況下油位尺應(yīng)該是兩者之間的刻度上或線附近的刻度標(biāo)記。如果油位低 于下限的標(biāo)記,這意味著油應(yīng)加入。在觀察油面高度的同時(shí)還要觀察機(jī)油的質(zhì)量,如果油色黑棒試紙上或在乳白色泡沫事件是必要和及時(shí)的更換。值得注意的是機(jī) 油不能添加過多不能超過上標(biāo)記。





滁州隨車抓斗起重機(jī)裝卸堆垛拆垛因聯(lián)軸器聯(lián)合螺栓及聯(lián)合鍵松動(dòng)或因彈性柱銷及孔被擠壞,組織開動(dòng)時(shí)發(fā)作跳動(dòng),乃至堵截螺栓,發(fā)作機(jī)械缺點(diǎn)。修補(bǔ)方法: 彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)應(yīng)換新,柱銷及孔被擠壞,可將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度從頭鉆孔,更換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷,不準(zhǔn)將 原孔拓展配換新柱銷。 鋼絲繩的環(huán)繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°,使用維護(hù)對(duì)鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適 的鋼絲繩和滑輪材料、由專業(yè)職員按期檢查、維護(hù)和使用、結(jié)構(gòu)上保證鋼絲繩中央線與卷筒、滑輪軸線中點(diǎn)連線產(chǎn)生的偏角α≤ 1°30′。就會(huì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,降低施工利息,保證施工周期,進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。鋼絲繩潤(rùn)滑之前,應(yīng)將鋼絲繩外表上積 壓的污垢和鐵銹清除干凈,潤(rùn)滑脂加熱到60°C左右,使?jié)櫥艹浞纸傅戒摻z繩的內(nèi)部。




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