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4、冬季應(yīng)候性差
　　在我國(guó)西部和北方，冬季風(fēng)沙大，地面粉塵多，這種情況下需要灑更多水來(lái)抑塵，但因?yàn)闅鉁仄停ㄒ话銥?20℃左右），濕式掃路車(chē)在清掃作業(yè)中用水變得 困難：一方面，用于抑塵的水容易結(jié)冰；另一方面，為了防止水箱里的水凝固，除了要增加加熱機(jī)構(gòu)，還要考慮對(duì)水箱到噴頭的管道的保溫（中標(biāo)等極少數(shù)企業(yè)開(kāi)發(fā) 出了干式掃路車(chē)，適合西、北部冬季使用，但其制造技術(shù)難度較大，一般企業(yè)難為之——編者附注）。

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四川中型吸塵車(chē)_價(jià)格_工作原理參數(shù)：新一代江鈴SGZ5089TXCJX51干濕兩用吸塵車(chē)，是集干式吸塵，濕式吸掃為一體的多功能吸塵車(chē)，不僅適用于粉塵較多地區(qū)的路面吸塵，也可適用于濕式路面，泥濘路面環(huán)境的清掃。江鈴凱銳干濕兩用吸塵車(chē)為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，主副發(fā)動(dòng)機(jī)均為江鈴系列，底盤(pán)軸距3815mm，垃圾箱容積可達(dá)6立方，帶有左右共兩個(gè)掃刷，其掃盤(pán)帶有吸塵管，采用后置寬吸盤(pán)，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車(chē)具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車(chē)影像，全車(chē)智能語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，德國(guó)進(jìn)口自動(dòng)無(wú)極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國(guó)施耐德電控系統(tǒng)，電子脈沖自動(dòng)振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。

江鈴凱銳干式兩用吸塵車(chē)吸塵車(chē)采用原裝N800凱銳底盤(pán)生產(chǎn)，該底盤(pán)是江鈴全新推出的重載氣剎車(chē)型，它搭載了目前江鈴輕卡最大配套動(dòng)力，騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L排量，可產(chǎn)生112kw功率，重載。輪 胎、大梁、前后橋、板簧等結(jié)構(gòu)部件均針對(duì)重載工況進(jìn)行了定向開(kāi)發(fā)，整車(chē)超過(guò)400個(gè)整車(chē)零部件，針對(duì)重載工況進(jìn)行了升級(jí)，承載力和安全性大大提升。標(biāo)配氣剎、重載更安全。

輕松達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn) 江鈴凱銳吸塵車(chē)通過(guò)高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，同時(shí)通過(guò)加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，節(jié)能，盡顯領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范！
騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)——世界級(jí)商用車(chē)動(dòng)力
	基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合德國(guó)FEV（世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一）共同開(kāi)發(fā)的全新動(dòng)力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節(jié)能。歷經(jīng)15000小時(shí)臺(tái)架耐久性實(shí)驗(yàn)，40萬(wàn)公里無(wú)大修。
德國(guó)格特拉克6速變速箱
江鈴凱銳吸塵車(chē)底盤(pán)匹配德國(guó)格特拉克6速變速箱，采用最先進(jìn)的三錐式同步器，傳動(dòng)效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動(dòng)性能、低速爬坡能力和燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱采用了全鋁合金結(jié)構(gòu)，輕質(zhì)又。
高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)
	江鈴凱銳吸塵車(chē)底盤(pán)采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，寶鋼鋼板，關(guān)鍵部位采用寶鋼高強(qiáng)度酸洗鋼板，滿足ECE法規(guī)要求。
福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程
嚴(yán)格遵循福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺(tái)，執(zhí)行整車(chē)嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
五十鈴加固加強(qiáng)型底盤(pán)
	五十鈴加固加強(qiáng)型底盤(pán)，NKR加強(qiáng)后橋，變截面等效應(yīng)力結(jié)構(gòu)縱專(zhuān)利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標(biāo)配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。
福特全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
超過(guò)400家服務(wù)站點(diǎn)，采用福特全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供標(biāo)準(zhǔn)化JMC Cares售后服務(wù)，全程無(wú)憂。

作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)研發(fā)生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的廠家，中國(guó)重汽集團(tuán)--湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車(chē)有限公司，一直不斷提升、引領(lǐng)國(guó)內(nèi)道路保潔車(chē)輛的使用價(jià)值。我們先后開(kāi)發(fā)了江鈴順達(dá)吸塵車(chē)、慶鈴五十鈴吸塵車(chē)、東風(fēng)多利卡吸塵車(chē)、江鈴凱銳N800吸塵車(chē)、重汽豪沃吸塵車(chē)、東風(fēng)天錦吸塵車(chē)、重汽T5G吸塵車(chē)等，今天我們介紹的主角是重汽T5G吸塵車(chē)，這款吸塵車(chē)目前在國(guó)內(nèi)容積大，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，總之一個(gè)字：很大。

?全吸式干式清掃。作業(yè)時(shí)全部用氣流完成，吹吸結(jié)合，無(wú)二次揚(yáng)塵。
?不用刷子不用水，節(jié)約能源，干吸式，車(chē)子一過(guò)，地面干干凈凈。
?清掃效果好。從幾十微米灰塵到一般小石子、樹(shù)葉等雜物都能得到有效的清除，清掃效率為98%以上，可謂“掃十遍不如吸一遍”。
?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，磨損件少，使用維護(hù)方便、操作簡(jiǎn)單。
?使用維護(hù)費(fèi)用低。

剛開(kāi)始時(shí)，人們對(duì)純吸式掃路車(chē)的認(rèn)識(shí)還很模糊，僅局限在沒(méi)有掃刷、沒(méi)有灑水的層面上，使用者從心理上難以接受，市場(chǎng)推廣也很難。

隨著環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，不僅僅是大氣的污染，工廠地面環(huán)境污染對(duì)空氣和工人的生活環(huán)境及工作質(zhì)量都有很大的關(guān)系，越來(lái)越多的煤礦廠和鋼廠也意識(shí)到了這一點(diǎn)，本著以人為本的企業(yè)理念，為了改善這一現(xiàn)狀，華威奧力推出了吸塵車(chē)這種產(chǎn)品，他與傳統(tǒng)掃路車(chē)最大的不同是無(wú)掃刷，純吸式。在作業(yè)過(guò)程中不會(huì)造成二次揚(yáng)塵，從而改善工廠的路面環(huán)境，提高工人的工作環(huán)境空氣質(zhì)量，減少重度粉塵、煙塵對(duì)呼吸系統(tǒng)的傷害。湖北華威奧力現(xiàn)有小型、中型及大型吸塵車(chē)產(chǎn)品，能滿足不同規(guī)模大小的企業(yè)工廠。

近些年國(guó)家提倡環(huán)保，大量的企業(yè)愿意在環(huán)保上投入更多。但是在采購(gòu)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的時(shí)候卻無(wú)從選擇，因?yàn)楣δ芟嗨�，外觀相似，但是卻不知道實(shí)質(zhì)的區(qū)別在哪里，下面通過(guò)文章來(lái)做個(gè)詳細(xì)了解。

本文以傳統(tǒng)的道路清掃車(chē)作為研究對(duì)象并結(jié)合其實(shí)際運(yùn)行工況特點(diǎn),進(jìn)行了混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),通過(guò)最終的實(shí)現(xiàn)了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放的目標(biāo)。本文首先介紹了混合動(dòng)力技術(shù)在專(zhuān)用車(chē)上應(yīng)用以及城市化進(jìn)程使道路清掃車(chē)需求增加的概況,得出了對(duì)道路清掃車(chē)進(jìn)行混合動(dòng)力改裝的可行性和重要性,并分析了其在整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。

文旨在研究節(jié)能環(huán)保型單發(fā)動(dòng)機(jī)清掃車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)動(dòng)力系統(tǒng),在分析清掃車(chē)工作特點(diǎn)及性能要求的基礎(chǔ)上,制定出新的單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)方案。其中主要研究從底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力的途徑和方法,設(shè)計(jì)出一套科學(xué)的取力方案,并完成全功率取力器的主要參數(shù)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)清掃車(chē)作業(yè)時(shí)的行駛速度和牽引力,高壓離心風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩和轉(zhuǎn)速及液壓系統(tǒng)、水路系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)扭矩和轉(zhuǎn)速的要求,制定科學(xué)合理的動(dòng)力分配方案。通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速的選擇,確定取力器輸入軸與各輸出軸的傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)與工作裝置間動(dòng)力的合理分配,達(dá)到低油耗、低排放的目的。對(duì)其齒輪傳動(dòng)進(jìn)行必要的校核,驗(yàn)證了其可行性。