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流動(dòng)五噸油罐車(chē)，油罐車(chē)、加油車(chē)降價(jià)了，流動(dòng)加油車(chē)投資少，致富快。流動(dòng)五噸油罐車(chē)油罐車(chē)、加油車(chē)廠家直銷(xiāo)熱線：15926656168李廠長(zhǎng)。一輛普通3-5噸的流動(dòng)加油車(chē)，國(guó)三的油車(chē)價(jià)格大概在8萬(wàn)元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無(wú)論是商用車(chē)還是家用轎車(chē)對(duì)油料的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供應(yīng)，尤其跑工地的油車(chē)，因?yàn)楣さ氐纳系墓こ虣C(jī)械都需要用油，同時(shí)要工程的施工進(jìn)度，這樣也就造成工程車(chē)輛不可能跑到加油站去加油，所以非常需要加油車(chē)，因此基本不會(huì)出現(xiàn)有油賣(mài)不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價(jià)的供油商即可，而一旦聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項(xiàng)目或?qū)ο�，即可日賺斗金�?

流動(dòng)五噸油罐車(chē)
最近有媒體報(bào)到8月國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)的第四次下調(diào)，下調(diào)幅度預(yù)測(cè)為每升下降1毛錢(qián)，油罐車(chē)廠家在此提醒現(xiàn)在還在猶豫購(gòu)買(mǎi)油車(chē)的朋友，不能再等待了，如果你購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的用途是跑工地的話，那么你購(gòu)買(mǎi)國(guó)三、國(guó)四的油罐車(chē)價(jià)格便宜仍然是原廠的底盤(pán)，如果想上戶(hù)的話那么你只能購(gòu)買(mǎi)國(guó)五的車(chē)輛，由于國(guó)家對(duì)維護(hù)運(yùn)輸車(chē)的管理非常的嚴(yán)格且國(guó)五的車(chē)輛底盤(pán)成本高，所以國(guó)五油罐車(chē)價(jià)格要比國(guó)三、國(guó)四高。
以上就是油罐車(chē)廠家對(duì)加油車(chē)的賺錢(qián)回本的一些講解，經(jīng)過(guò)計(jì)算和實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)證明，一般兩年就能把油罐車(chē)價(jià)格成本賺回來(lái)，第三年就是純收益。

流動(dòng)五噸油罐車(chē)

東風(fēng)天錦流動(dòng)加油車(chē) (15-18立方) :東風(fēng)豪配駕駛室，單橋，東風(fēng)六檔變速箱，選配康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋3.6T，9T后橋，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，9.00-20-16尼龍?zhí)�，軸距：4700mm，罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可分倉(cāng)，選裝流量表。
罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強(qiáng)度。罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹；
油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多5噸油罐車(chē)價(jià)格 倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

流動(dòng)五噸油罐車(chē)

油罐車(chē)廠家詳解油罐車(chē)雙倉(cāng)是什么意思。油罐車(chē)、加油車(chē)廠家直銷(xiāo)熱線：15926656168李廠長(zhǎng)。
最近看到有網(wǎng)友向油罐車(chē)廠家提問(wèn)，油罐車(chē)雙倉(cāng)是什么意思?罐體雙倉(cāng)是怎么做出來(lái)的?對(duì)于這些問(wèn)題，小李現(xiàn)在來(lái)為大家一一解讀。
什么是雙倉(cāng)?
雙倉(cāng)就是有的客戶(hù)要求廠家對(duì)車(chē)輛罐體進(jìn)行分倉(cāng)，然后廠家就對(duì)罐體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并在罐體內(nèi)部焊接一塊死隔板(也可以稱(chēng)為放浪板)，這樣一個(gè)倉(cāng)就分成了兩個(gè)倉(cāng)，俗稱(chēng)雙倉(cāng)。
什么樣的車(chē)輛適合于雙倉(cāng)?
油罐車(chē)雙倉(cāng)顧名思義就是把原來(lái)的一個(gè)罐體分成了兩個(gè)罐體及變成了雙倉(cāng)，一般罐體容積達(dá)到了11方及11方以上的車(chē)輛是最適合進(jìn)行分倉(cāng)的，原因有兩點(diǎn)：一、罐體容積小的話分倉(cāng)會(huì)造成油罐車(chē)價(jià)格的上升：二、罐體容積小的話進(jìn)行分倉(cāng)要在罐體內(nèi)加裝一塊死隔板，會(huì)占用一定比例的空間，造成拉油噸位減少。
雙倉(cāng)適合那些人群?
一般客戶(hù)對(duì)油車(chē)罐體進(jìn)行分倉(cāng)，都是想要拉兩種不同的油，一種是汽油，另一種就是柴油，對(duì)于只拉一種油質(zhì)的客戶(hù)不要進(jìn)行分倉(cāng)。
分倉(cāng)會(huì)造成油罐車(chē)價(jià)格上升嗎?
首先對(duì)罐體進(jìn)行分倉(cāng)，要對(duì)運(yùn)油車(chē)罐體加裝一塊死隔板，另外對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了分倉(cāng)還要加裝一套海底閥、一套歐標(biāo)灌口，有的地方還要求油車(chē)必須帶有下裝油和油氣回收，這就要在加裝一套下裝油裝置和油氣回收裝置，造成成本的上升。
以上就是油罐車(chē)廠家詳細(xì)為大家講解的什么是分倉(cāng)?什么客戶(hù)適合分倉(cāng)?什么車(chē)輛適合分倉(cāng)?請(qǐng)大家在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)一定要思考清楚，因?yàn)橐坏┕摅w分倉(cāng)就不能恢復(fù)原來(lái)的單倉(cāng)，并且容積越小油罐分倉(cāng)造成的油罐車(chē)價(jià)格成本越高。

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流動(dòng)五噸油罐車(chē)， 同時(shí)，車(chē)主們有必要檢查一下輪胎是否有明顯外傷、刮痕和扎釘。尤其是輪胎側(cè)壁，若胎側(cè)有明顯傷痕，應(yīng)及時(shí)更換輪胎，否則易現(xiàn)爆胎危險(xiǎn)。